Просмотр полной версии : Не заводится на холодную!!! SXV10
Камри 1996 г.в. SXV10 двигатель 5S на холодную заводится с большим трудом, нужно мучить минут 20! повезет, заведется и загорается чек и горит минут 15-10, пока не прогреется двигатель! после прогрева никаких вопросов! как остынет двигатель начинается тоже самое! подскажите что может быть!
1.Смотреть ошибки, коли ЧЕК загорается
2. Датчик температуры ОЖ
был в 2-х сервисах ни одна диагностика не смогла даже подсоединиться! в одном сервисе сказали что может быть датчик холостого хода! кстати машинка сейчас практически не заводится! если заведется то не работает на холостых! при любых оборотах идет какой то провал-дергание!
что еще стоит посмотреть? свечи поменял, провода в норме! до этого была проблема с катушкой! поменял катушку и модуль! может дело в опять в них??
что еще стоит посмотреть?
двигатель на холодную заводится с большим трудом, после прогрева никаких вопросов! как остынет двигатель начинается тоже самое!
Уточни, на горячую заводится хорошо?
Если да - меняй датчик температуры ОЖ!
[quote]что еще стоит посмотреть?
двигатель на холодную заводится с большим трудом, после прогрева никаких вопросов! как остынет двигатель начинается тоже самое!
Уточни, на горячую заводится хорошо?
Если да - меняй датчик температуры ОЖ![/quo
на горячую тоже самое!![/quote:1cibbh6b]
на горячую тоже самое!!!
Что смотрели:
Давление бензина?
Искра на каждом цилиндре?
Компрессия?
Метки ГРМ?
Что смотрели:
Давление бензина?
Искра на каждом цилиндре?
Компрессия?
Метки ГРМ?
бензин вот не проверял
но фишка то в чем, до этого она заводилась и на прогретом было все норм и тянула хорошо! вот забыл сказать я трогал зажигание после этого практически перестала заводиться! но один электронщик сказал что это не влияет!
Что смотрели:
Давление бензина?
Искра на каждом цилиндре?
Компрессия?
Метки ГРМ?
бензин вот не проверял
но фишка то в чем, до этого она заводилась и на прогретом было все норм и тянула хорошо! вот забыл сказать я трогал зажигание после этого практически перестала заводиться! но один электронщик сказал что это не влияет!
искра есть выворачивал свечи, проверял на этих же свечах! заливает их постоянно!
попробуй почистить блок дросельной заслонки полностью с разбором, в основном помогает.... К тому же если ты говоришь что катушку трогал то зажигание выставляй стробоскопом только.
Решил проблему заменой датчика холостого хода!!! всем спасибо за помощь!!!
попробуй почистить блок дросельной заслонки полностью с разбором, в основном помогает.... К тому же если ты говоришь что катушку трогал то зажигание выставляй стробоскопом только.
не заметно разницы при изменение зажигания, несущественно! оно мало на что влияет!
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot