V40 R5 - контроль и замена ATF

[Руслан88]

привет всем. Люди подскажите где щуп масла АКПП?? в V40 R5.? если кто может выложите фото на которой покажите где он есть? а то я не нашел. зарнее спасибо

[TRUBEAN]

3,5л.? u660
она не обслуживаемая :D короче плохая коробка, все монипуляции толкьо через сервис :D

[Руслан88]

что значит не обслуживаемая? там что нет смены масла?

[TRUBEAN]

да, т.е. на весь срок службы, который как у всех современнвых немцев измеряеться гарантийным пробегом :(

[Alexander]

что значит не обслуживаемая? там что нет смены масла?

по инструкции масло залито на весь срок эксплуатации - это 100 тыс. км., а дальше машину на помойку...

меняется масло вытеснением, на спец аппарате.

[Руслан88]

без замены масал сколько может жить АКПП??? ездят камри у нас спробегом уже за 150000 с 3.5.. они бы уже не ездили тогда...

[Alexander]

без замены масал сколько может жить АКПП??? ездят камри у нас спробегом уже за 150000 с 3.5.. они бы уже не ездили тогда...

меняйте раз в 35 тыс или чаще - зависит от стиля вождения, и проездете мильен км.

[TRUBEAN]

без замены масал сколько может жить АКПП??? ездят камри у нас спробегом уже за 150000 с 3.5.. они бы уже не ездили тогда...

меняйте раз в 35 тыс или чаще - зависит от стиля вождения, и проездете мильен км.
минералка должна ходить 60 а вы советуете синтетику менять через 35? смешно, 100 она отходит а потом лучше поменять
да и с гарантией на работы(если после замены екниться) у вас точно будут проблемы, так это не стандартная процидура

[Руслан88]

так вы сначала разберитесь на помойку или вытеснением меняется это разные вещи... тоета не могла сделать авто которое проездит до помойки 100000 км.. и я же написал, что уже есть камри в моем городе с 3.5 которые уже за 150000 перевалили...

[TRUBEAN]

так вы сначала разберитесь на помойку или вытеснением меняется это разные вещи... тоета не могла сделать авто которое проездит до помойки 100000 км.. и я же написал, что уже есть камри в моем городе с 3.5 которые уже за 150000 перевалили...
Пойми тойота не заинтересована в том чтобы машина ходила больше гарантийного срока, это же очевидно, имя они чсебе сделали, пора и деньги зарабатывать :)
Да забуде вы наконец про надежность тойоты.. давно это было

[Alexander]

так вы сначала разберитесь на помойку или вытеснением меняется это разные вещи... тоета не могла сделать авто которое проездит до помойки 100000 км.. и я же написал, что уже есть камри в моем городе с 3.5 которые уже за 150000 перевалили...я привел данные из инструкции и способ как можно продлить эксплуатационные свойства автомобиля.





без замены масал сколько может жить АКПП??? ездят камри у нас спробегом уже за 150000 с 3.5.. они бы уже не ездили тогда...

меняйте раз в 35 тыс или чаще - зависит от стиля вождения, и проездете мильен км.
минералка должна ходить 60 а вы советуете синтетику менять через 35? смешно, 100 она отходит а потом лучше поменять
да и с гарантией на работы(если после замены екниться) у вас точно будут проблемы, так это не стандартная процидура

все зависит от того как ездить... если тошнить пожизни, то можно вообще и не менять...

АТФ убивается из-за перегрева... любой отжиг ведет к перегреву... и не важно синтетика или минералка... после перегрева свойства теряются... я меняю синтетику вместе со сменой масла в двигателе... но коробку я насилую часто...

вот данные по тому сколько можно проехать на перегретой минералке, по синтетике не намного лучше, но найти что-то сейчас не могу...

157 ... 3000km

146 ... 8000km

126 ... 19000km

115 ... 38000km

104 ... 80000km

85 ... 150000km

[Руслан88]

что такое 146, 157, 80? что это за показатели?

[Alexander]

что такое 146, 157, 80? что это за показатели?

температура АТФ в гр. цельсия

[Руслан88]

я так понимаю 85 это самая нормальная температура?

[Alexander]

я так понимаю 85 это самая нормальная температура?

не всегда чем ниже тем лучше, у каждой АТФ есть оптимальный температурный режим, на котором передается максимальный крутящий момент, важно потдерживать эту температуру, но к сожалению заводская система охлаждения АТФ не способна справиться с резким повышением температуры... собственно самая частая причина выхода из строя АКПП - перегрев АТФ...

гонять на непрогретой коробке тоже вредно.

[Руслан88]

у меян стиль вождения повседневный не резвый, я ежу по городу в пределах 40-60 км в час, особо не давая в тапок.. а если и даю то оборотв до 3000 - 3500 не больше... раз в недельку может в выохдой день бывает погоняю... но не чаще одного раза в неделю.. и то погоняю - это так круто сказано, если за вечер дам на типтронике раза 4 в тапок...

[TRUBEAN]

Руслан88 Не загружайся.. главный источник температуры это гидротрансформатор(там болшая площадь соприкосновения масла, отсюда и трение которое увеличиваеться за счет повышенного давление при резком ускорении) по этому циркулирующее масло в нет всегда идет через маслоохладитель если радиатор чистый то все ок..
Alexander не надо человека пугать вы сами эту температуру мерили в лаборотории?
Единственная проблема u660 это не соответствие прочносных характеристик, по реже ускоряйся, и японцы уже начали экономить

[Руслан88]

все ясно, спасибо.. т.е. уровень масла в АКПП я никак не проверю и его цвет??

[Light]

Если нет потёков масла, то уровень 100% норм.
Цвет и запах можно определлить при желании, исли при-сдёрнуть шланг охлаждения АТФ на радеаторе.

[Руслан88]

ясно! всем спасибо!

[ym2004]

Руслан ты вроде из Днепра

[Руслан88]

откуда ты знаешь откуда я?)))

[ym2004]

работа такая :D скинь в личку телефон перезвоню

[Руслан88]

раз в неделю погонять пол часика в тапок, это сильно страшно для коробки?? вот сегодня погонял 8 заездов с мерсов ешкой... а до этого гонял еще месяц назад так...

[ddt]

Важно не время, а температура.
Вам Александр всё подробно расписал.
Меняйте раз в 35 т.к.м. и проедете миллион к.м.
Меняйте раз в 70 т.к.м. и проедете .... (по экспоненте)

[Руслан88]

да я на ней столько не буду ездить))) то много.. тысяч 50 максимум 100 отъежу..

[TRUBEAN]

:) можешь слушать тут кого угодно и успокаивать себя постами только никто тут за свои слова не отвечет и если что это будут только твои проблемы.. так что думай сам а про 35 тысяч :D меняй через 20 и 2 ляма проедет :lol: .. причины ее основных неисправностей разрушение механических частей от перенагрузки

[Vootshi]

а где щуп АКПП на V30?
Недавно под капот заглянул, долго скакал вокруг.. но не нашел :) Машина в подписи...

[Rich]

С права щуп..должен быть..если не слямзил кто :lol:
Не заметить трудно :D

[camry778]

а где щуп АКПП на V30?
Недавно под капот заглянул, долго скакал вокруг.. но не нашел :) Машина в подписи...

он с защелкой, а ручка у него красненькая

[Vootshi]

Мда... с красной ручкой точно сложно не заметить, только у меня один щуп торчит красный.. щуп масла двигателя... Завтра еще раз осмотрю подкапотное, если не найду - сфоткаю - тыкните носом ;)

[Руслан88]

привет.. так вот я и хочу понять когда наступит эта самая перенагрузка для нее.. при каких условиях ее экслплуатации??? на вольво предыдущей своей я давал в пол солько надо и рпобег у тачки 230000 км и коробка супер работает, при том, что масло менял в ней 2 раза за 230000.. то для кэмри R5 разрушительный момент когда настает? когда ты каждйы день даешь ей стабильно в тапок почти с каждого светофора?? или аже если раз в недельку погоняешь вечерок, или там среди недельки раз в день дать ей в тапок при обгоне когото...спасибо..

[Vootshi]

Как я понял, тапок в пол на R5 через 100т км коробку в помойку. Тойотовцы пожалели денег на разработку усиленной коробки для мощного движка.А вольво - это вольво... :roll:

p.s. Щуп нашел - он под патрубком радиатора спрятался, его и не видно было )

[TRUBEAN]

в принцыпе Vootshi для вас Руслан88 обяснил исчерпывающе, аисин стали использовать 3-х сателитные планитарки + структура барабана муфты форвард(которая используеться для движения вперед) переработана такое ощущение по правилам сопромата - ничего лишнего там где нет напряжений.. единтсвенное спорно пожелели ли они денег или сделали намерено, так как повторюсь, найдите в ТОЙОТА МОТОР КАРПОРЕЙШН хоть одного полуумного японца, который был бы заинтересован в том что бы ваша машина прошла 100001 км

[Ни-ко-лай]

Да что ты заморачиваешься? Ездей в своё удовольствие, а на ТО к официалам. Если до 100 тыс. порвёшь коробку, то это гарантия.

[АЛЬФ]

Добрый день!
Я тут не давно, хочу поделится опытом по этой акпп масло которое в нее льется называется atf ws полностью синтетическое уровень проверяется следующим образом: после прогрева коробки до рабочей температуры загоняем на яму ставим n либо p и отворачиваем пробку на поддоне коробки если оттуда вытекло немного масла то все в порядкеуровень нормальный если нет то нужно долить ну и тутже посмотреть на слитое масло если потемнело то нужно заменить я поменял в 40000 было темное но без гари на замену покупаем 12л масла 1прокладку поддона 1фильтр+колечко уплотнительное к нему и едем на сервис необязательно к оффициалам почемуто я им не доверяю а на обычном тойотовском ну где уже немного подешевле любой адекватный мастер поменяет масло в агрегате запросто в вашем присутствии и в следующий раз при желании можно будет это сделать самому у себя в гараже главное шлангочки и емкости под масло подготовить да еще забыл сказать что после замены как будто немного ожила коробочка ато была с ленцой немного но в силу привычки это было не заметно
пеоэтому если пробег больше 40000 стоит проверить масло на цвет.С уважением Костя.

[YORK]

если оттуда вытекло немного масла то все в порядке уровень нормальный если нет то нужно долить ]

не понял я чего то этой фразы , немного это сколько?
в моём понимании от туда должно слиться литра 3-4
и когда долить , когда совсем чуть-чуть сольётся?
так тогда , при таком сливе она вообще не может ехать
чего то я не соображу никак %)

[Mr Alex]

Где в СПб можно грамотно проделать эту работу?

[Максим г. Пермь .]

Я ж уже писал про замену жидкости в АКПП на 3.5 литровой :lol:

Там и проверка уровня описанна подробно - viewtopic.php?f=3&t=9752 (http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=9752)

[dragonninja]

недавно заметил, когда ехал на не прогретой машине, переключение со 2й на 3ю передачу прошло с перегазовкой! это меня насторожило....пробег 57000, масло не менял, езжу динамично....а в Питере 100% меняют вот здесь toyotaservice.ru

[АЛЬФ]

если оттуда вытекло немного масла то все в порядке уровень нормальный если нет то нужно долить ]

не понял я чего то этой фразы , немного это сколько?
в моём понимании от туда должно слиться литра 3-4
и когда долить , когда совсем чуть-чуть сольётся?
так тогда , при таком сливе она вообще не может ехать
чего то я не соображу никак %)
Когда снимаеш поддон в нем где сливной болт стоит красная трубка она и является ограничителем уровня масла
тоесть отвернув болт на поддоне ты никогда на этой коробке не сольеш 3-4 литра масла для этого нужно снять поддон, сольется излишек когда в коробку заливается холодное масло в уровень после прогрева масло увеличивается в обьеме отворачиваеш этот болт и из поддона вытекает то количество на которое расширилось атф вмоем случае прогрев мотор до рабочей температуры мы слили грамм-50

[АЛЬФ]

если оттуда вытекло немного масла то все в порядке уровень нормальный если нет то нужно долить ]

не понял я чего то этой фразы , немного это сколько?
в моём понимании от туда должно слиться литра 3-4
и когда долить , когда совсем чуть-чуть сольётся?
так тогда , при таком сливе она вообще не может ехать
чего то я не соображу никак %)


Когда снимаеш поддон в нем где сливной болт стоит красная трубка она и является ограничителем уровня масла
тоесть отвернув болт на поддоне ты никогда на этой коробке не сольеш 3-4 литра масла для этого нужно снять поддон, сольется излишек когда в коробку заливается холодное масло в уровень после прогрева масло увеличивается в обьеме отворачиваеш этот болт и из поддона вытекает то количество на которое расширилось атф вмоем случае прогрев мотор до рабочей температуры мы слили грамм-50

[runri]

привет всем. Люди подскажите где щуп масла АКПП?? в V40 R5.? если кто может выложите фото на которой покажите где он есть? а то я не нашел. зарнее спасибо


щупа на этой коробки нет у меня пролема была масло после морозов давануло через хамут где шланчик к радиатору в общем поменял шланг с хамутом после нужно было узнать уровень масла там по болту оно проверяется для этого нужно снять поддон за всю эту работу отдал 1350руб спросил сколько стоит поменять масло с промывкой сказали 8500руб

[gotmilf]

ИМХО если машина не на гарантии ставте маслянный куллер.