Просмотр полной версии : Система EGR
Поломался клапан вакуумный 25860-74050 на V10 5SFE тот что находится под впускным коллектором, что делать кто подскажит и нужен ли он вообще
что значит поломался? если не перключает вакумные линии то плохо сам клапан egr будет на холостых открыт и двиган будет колбасить.
Stanyslav
04.10.2009, 15:23
Я у себя отключил этот EGR. Главное проверить, чтобы клапан был в закрытом состоянии, чтобы не тянулись газы во впуск.
Поломался клапан вакуумный 25860-74050 на V10 5SFE тот что находится под впускным коллектором, что делать кто подскажит и нужен ли он вообще
Дружище,как ты понял что он поломался?
У меня когда утром(машина холодная) завожу,из под кллектора слышен звук,похожий на свирель,когда прогревается проподает,у тебя ни чего подобного не было?
я у себя на машине всю систему удалил и все трубки заглушил
расход остался прежний-
т,к, при снятии я обнаружил , что клапан егр забит черными смолянистыми отложениями настолько, что он не продувался,и отверткой смола не отколупывалась -давно уже не работал
а восстановить систему стоит около 10к рублей
из подробного мануала ТОЙОТА по егр
сия система нужна для того, чтобы новое топливо в камере сгорания горело лучше на разогретых частицах сажи из выхлопа
на моем авто должна работать только на обототах 2300-3400 при среднем газе
т-е при равномерном движении по шоссе с крейсерской скоростью она снижает расход топлива
не работает:
при прогреве
на хх
на оборотах выше 3400
при полном газе
а так как я езджу в москве по пробкам с частыми разгонами я не стал восстанавливать систему за 10тыс руб
и освободил дополнительное место в моторном отсеке
На Форде Taurus восстановление EGR позволило снизить расход на 5л/100км. (с 16 до 11)
подскажите,где именно находится клапан егр.заранее благодарен.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot