bezgod84
13.10.2009, 11:25
Доброе время суток уважаемые Камриводы!
Хотелось бы открыть тему по поводу оборотов на движках S серии. Я владею автомобилем камри sv-41 японка. Под капотом у меня стоит движка 3S-FE, 2 л. 140 кобыл, ну это для того, кто может быть незнает. А суть темы токова. Я вкурсе что эти двигатели любят обороты. Я например в городском режиме при разгоне развиваю около 2.5-3тыс оборотов, частенько удаеться выехать меж город, там при 140км\ч тоже около 3тыс получается, на обгоне могу и до 5тыс разогнать движок.Говорят если на таких движках постоянно ездить на низких оборотах,"как говориться жалеть моторесурс" то будут закоксовываться колечки, увеличится расход масла, и вообще движок можно довести до уставшего состояния.Поэтому им нужно часто давать на трасе или в городе по вазможности "пропукаться" дать поболее оборотов.Кто что скажет на эту тему? Заранее Вам благодарен :D
Хотелось бы открыть тему по поводу оборотов на движках S серии. Я владею автомобилем камри sv-41 японка. Под капотом у меня стоит движка 3S-FE, 2 л. 140 кобыл, ну это для того, кто может быть незнает. А суть темы токова. Я вкурсе что эти двигатели любят обороты. Я например в городском режиме при разгоне развиваю около 2.5-3тыс оборотов, частенько удаеться выехать меж город, там при 140км\ч тоже около 3тыс получается, на обгоне могу и до 5тыс разогнать движок.Говорят если на таких движках постоянно ездить на низких оборотах,"как говориться жалеть моторесурс" то будут закоксовываться колечки, увеличится расход масла, и вообще движок можно довести до уставшего состояния.Поэтому им нужно часто давать на трасе или в городе по вазможности "пропукаться" дать поболее оборотов.Кто что скажет на эту тему? Заранее Вам благодарен :D