Просмотр полной версии : Полноприводная Теана Vs 40
http://www.carclub.ru/new_12_03_2010_Nissan_Teana_poluchila_polnyijj_pri vod_.html
С полным приводом и таким ценником - уже интересно, даже не смотря на странный дизайн(ИМХО).
Имхо теана в принципе интересна...
Я вообще не понимаю почему в камри нет такого фарша как в теане....
Единственный минус Теаны (ИМХО) это дорожный просвет....
смысла в полном приводе нет, тем более на теане с 2.5. Странно почему у 4-х цилиндрового двигателя крутяший момент больше чем у V6 :shock:
смысла в полном приводе нет
:D :D :D
soundspeed
12.03.2010, 17:29
Имхо теана в принципе интересна...
Я вообще не понимаю почему в камри нет такого фарша как в теане....
Единственный минус Теаны (ИМХО) это дорожный просвет....
+1..
Имхо теана в принципе интересна...
Я вообще не понимаю почему в камри нет такого фарша как в теане....
Единственный минус Теаны (ИМХО) это дорожный просвет....
потому что теана моложе сороковки.
В V50 имхо все будет. И я с ужасом жду ее появления. С ужасом, потому что боюсь, что немедленно захочу ее купить. А в свою сороковку вложил много (не денег), плюс еще идеи есть. Понаслаждаться не успею.
soundspeed
12.03.2010, 18:22
И скока пятидесятка интересно еще будет стоить?!..))
я думаю, на 100-150 дороже сороковки.
И скока пятидесятка интересно еще будет стоить?!..))
не факт что пятидесятка вообще будет. запустят новый Avalon вместо камри всё. :twisted:
я думаю, на 100-150 дороже сороковки.
это в лучшем случае.
Камрм изначально идет для штатов. А там и авалон уже есть. Новую модель япошки обязаны будут выпустить, иначе сдадут рынок. А учитывая последние события, они должны будут выше головы прыгнуть, чтобы янки забыли о случившимся на фоне офигенности новой пятидесятки 8) , и стройными рядами потянулись к диллерам тойоты.
И скока пятидесятка интересно еще будет стоить?!..))
не факт что пятидесятка вообще будет. запустят новый Avalon вместо камри всё. :twisted:
я думаю, на 100-150 дороже сороковки.
это в лучшем случае.
Ну мне кажется что 50-ка будет дороже теаны...
Avalon это уже другой класс и я думаю им не заменят Камри
никто не Юзал Теану 2?
Я юзал Алтиму как старую так и новую, она почти как Теана. Удивительно тяговитый 4-цилиндровый 2,5 литровый движок. 3,5 - песня. Расход топлива повыше, чем в Тойоте. Ломался чаще. Задолбала течь масла из под цепи привода ГРМ. Это болезнь Ниссанов. А так машина ничего...
Я юзал Алтиму как старую так и новую, она почти как Теана. Удивительно тяговитый 4-цилиндровый 2,5 литровый движок. 3,5 - песня. Расход топлива повыше, чем в Тойоте. Ломался чаще. Задолбала течь масла из под цепи привода ГРМ. Это болезнь Ниссанов. А так машина ничего...
а у ниссанов разве 2,5 не 6 цилиндровый? Алтима не танька, танька побольше камри по размерам. И отделана получше.
Я юзал Алтиму как старую так и новую, она почти как Теана. Удивительно тяговитый 4-цилиндровый 2,5 литровый движок. 3,5 - песня. Расход топлива повыше, чем в Тойоте. Ломался чаще. Задолбала течь масла из под цепи привода ГРМ. Это болезнь Ниссанов. А так машина ничего...
а у ниссанов разве 2,5 не 6 цилиндровый? Алтима не танька, танька побольше камри по размерам. И отделана получше.
у них есть и R4-х цилиндровый и V6-ка маркировка если память неизменяет у 4-ки RB у 6-ки VQ!!! так вот V6 очень надежные движки!!
ну может и карюху переделают под полный привод, ну если они со своего внутреннего рынка переделают на левый руль, ибо у них там камри и дизель есть и полный привод.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot