Просмотр полной версии : проблема с двигателем 2az
Logist05
03.04.2010, 01:32
проблема такова где то в двигателе или возле него раздаються щелчки то есть то нету. Что может быть?
DIMON 1983
05.04.2010, 18:37
У меня такая же проблема. Первый раз услышал когда включал кондиционер, подумал что от него, но потом понял что когда хочет тогда звук происходит. Поехал на ТО сказал что шумит, когда заберал машину сказали что ни чего страшного это происходит натяжка цепи и больше ни чего сказать не смогли. Я сказал что может что то серъёзное они ответили что вам переживать машина на гарантии. Машина декабрь 2007 пока всё хорошо! Так что не переживай! ТОЙОТА есть ТОЙОТА просто так не будет ломаться!
Натяжной ролик приводного ремня покрякивает. Болезнь. Дави на гарантийщика, должны поменять.
особенно отчетливо должно быть слышно возле правого переднего колеса
DIMON 1983
06.04.2010, 18:50
Б...ть а они мне сказали что типа это нормально, машина уже не на гарантии. Это вообще сильно страшно?!
нет, может долго грохотать. ну все же стоит поменять, цена 5 тыс. у дилера. У не официала 1.5-2. Так что у тебя не проблема по сравнению с тем, во что я сейчас влип с этим мотором
Потрескивание повторно-переменное в районе переднего правого колеса на холостом ходу. У меня с нуля так. Я слушал несколько машин на них тоже. Это точно не зихер, но что это непонятно. Два года так. Всегда.
DIMON 1983
21.04.2010, 19:43
basket
А у тебя что там зам проблема?!
basket
А у тебя что там зам проблема?!
Перегрев, погнуло башку, 5 болтов вышло. Уже щас все сделал. У кого 2 AZ рано или поздно это все постигнут мне кажется :(
Vladimir775
22.04.2010, 08:00
basket
А у тебя что там зам проблема?!
Перегрев, погнуло башку, 5 болтов вышло. Уже щас все сделал. У кого 2 AZ рано или поздно это все постигнут мне кажется :(
Привет, ты не увидел что стрелка температуры пошла вверх?
Привет, ты не увидел что стрелка температуры пошла вверх?[/quote]
Нет, поздно заметил, с женой ехал трепался. Да и стрелка то не ушла в красную зону 2-3- деления осталось. Ну я так понял, что малейшее отклонение положения стрелки со средней полоски почти гарантирует погнутую крышку
Vladimir775
22.04.2010, 20:23
Привет, ты не увидел что стрелка температуры пошла вверх?
Нет, поздно заметил, с женой ехал трепался. Да и стрелка то не ушла в красную зону 2-3- деления осталось. Ну я так понял, что малейшее отклонение положения стрелки со средней полоски почти гарантирует погнутую крышку[/quote]
Причину установил почему перегрев произошел?
Привет, ты не увидел что стрелка температуры пошла вверх?
Нет, поздно заметил, с женой ехал трепался. Да и стрелка то не ушла в красную зону 2-3- деления осталось. Ну я так понял, что малейшее отклонение положения стрелки со средней полоски почти гарантирует погнутую крышку
Причину установил почему перегрев произошел?[/quote]
Термостат умер. Да все уже починили
Vladimir775
24.04.2010, 14:00
Сегодня в сервисе узнавал стоимость работ по замене всех шпилек в ГБЦ, стоимость под ключ 100 000 р
Сегодня в сервисе узнавал стоимость работ по замене всех шпилек в ГБЦ, стоимость под ключ 100 000 р
У меня вышло 38 тыс. с запчастями под ключ ( с выниманием двигателя)
Vladimir775
24.04.2010, 19:02
Сегодня в сервисе узнавал стоимость работ по замене всех шпилек в ГБЦ, стоимость под ключ 100 000 р
У меня вышло 38 тыс. с запчастями под ключ ( с выниманием двигателя)
Дай координаты где ремонтировал
Сегодня в сервисе узнавал стоимость работ по замене всех шпилек в ГБЦ, стоимость под ключ 100 000 р
У меня вышло 38 тыс. с запчастями под ключ ( с выниманием двигателя)
Дай координаты где ремонтировал[/quote
Сервисом где я делал машину честно говоря я не доволен, там дешево, но долго (у меня вышло 3 недели). Сервис знакомых моих. Но тут вопрос именно в деньгах, можно заплатить больше и не париться, т.к. работы на 4 дня, при этом двигатель вынимать не надо, ну если конечно у тебя не сильный перегрев. Тебе там выставят счет побольше думаю ну 45 максимум.
За сервис не ручаюсь, находится он в строгино, давать координаты ?
Vladimir775
26.04.2010, 03:53
Сервисом где я делал машину честно говоря я не доволен, там дешево, но долго (у меня вышло 3 недели). Сервис знакомых моих. Но тут вопрос именно в деньгах, можно заплатить больше и не париться, т.к. работы на 4 дня, при этом двигатель вынимать не надо, ну если конечно у тебя не сильный перегрев. Тебе там выставят счет побольше думаю ну 45 максимум.
За сервис не ручаюсь, находится он в строгино, давать координаты ?[/quote]
Тогда нет, спасибо
ЗА ТАКОЕ БАБЛО ПРОЩЕ КОНТРАКТНИК ВЗЯТЬ
Vladimir775
26.04.2010, 08:23
ЗА ТАКОЕ БАБЛО ПРОЩЕ КОНТРАКТНИК ВЗЯТЬ
Что такое контрактник и где взять?
ЗА ТАКОЕ БАБЛО ПРОЩЕ КОНТРАКТНИК ВЗЯТЬ
Как выяснилось не проще. Цены от 75 тыс. начинаются и при этом кот в мешке
ЗА ТАКОЕ БАБЛО ПРОЩЕ КОНТРАКТНИК ВЗЯТЬ
Как выяснилось не проще. Цены от 75 тыс. начинаются и при этом кот в мешке
+1. Неизвестно, сколько контрактник проходит до перегрева.
ЗА ТАКОЕ БАБЛО ПРОЩЕ КОНТРАКТНИК ВЗЯТЬ
Как выяснилось не проще. Цены от 75 тыс. начинаются и при этом кот в мешке
+1. Неизвестно, сколько контрактник проходит до перегрева.
Тогда надо брать контракт и сразу делать новые болты...
mikola1977
27.04.2010, 07:51
Рекомендую обратиться к Пану Диману.
Я у него делал и сервис он советовал, я пока доволен...
Vladimir775
27.04.2010, 08:06
Рекомендую обратиться к Пану Диману.
Я у него делал и сервис он советовал, я пока доволен...
Сколько денег одал за ремонт?
Тогда надо брать контракт и сразу делать новые болты...
А смысл? Если и после 200т.к. следов износа в движке нет.
Тогда надо брать контракт и сразу делать новые болты...
А смысл? Если и после 200т.к. следов износа в движке нет.
Тогда - лотерея...
Избавился заменой приводного ремня на 65 т. км
Перегрев тоже испытал. Заметил вовремя, лампочка загорелась, но ехать надо было прилично. Так вот что я скажу. В таких машинах "голову не поведёт" там защита по перегреву(комп контролирует). В сервисе разводят на большие деньги! Я ремонтировал в г. Москва "Яуза Моторс" шоссе энтузиастов. Там и обслуживаюсь! Помогли за 26000 т.р.. Проблема была только в болтах, их потянуло(заменили все 10шт, так положено что бы гарантия была) и ремень в цену зашёл. А головку, отдают на проверку в (МАМИ или другой институт, так как высокоточного оборудования по шлифовке нет ниуодного сервиса!!!). Другие загибали 30т далее 40т.
Хороший сервис, хорошие люди. Советую!!! :"": Да и детали оригинальные по хорошим ценам в www.avtorif.ru (http://www.avtorif.ru) проверено цены не ломят, все расходники в нужное вовремя!!
Всем привет!
Проплатил аванс и жду свою Камри к 10 июля сего года (R-4).
К товарищу, купившему Камри в январе 2010 г., пришло письмо 16.06.2010 г. от ОД (Самара) о необходимости поменять шланг трубопровода подачи масла к актуатору VVT-I :( . Чё-то взгрустнулось. Значит на моей июльской будет такая же байда?!
Просить в салоне по прибытию авто, чтобы поменяли сразу или ждать уведомления?
Я в шоке, получается, что надо ездить и одним глазом смотреть на датчик температуры, что - бы не перегреть. У знакомого, Камри 2006 года, первые как пошли, пробег 235000 км, нет пока проблем. На продажу правда выставил, пробег большой, новую брать будет.
я разобрал свой двиг который жрал масло и обалдел(мягко сказано)
чтонужно бло желать с движком чтобы так его убить?:
- каленвал-точить
- блок гильзовать
цепь и звезды менять
кто сталкивался????
пан диман
09.08.2010, 16:42
я разобрал свой двиг который жрал масло и обалдел(мягко сказано)
чтонужно бло желать с движком чтобы так его убить?:
- каленвал-точить
- блок гильзовать
цепь и звезды менять
кто сталкивался????
Нет проблем со шлифовкой данного вала и вкладыши есть неоригинальные Тайхо( они же в оригинаое стоят).Гильзовать с ходу я бы не стал.Но не потому что проблемно.На данный мотор есть ремонтные поршни.Неоригинальные но хорошего производителя а также ремонтные кольца.Загильзовать всегда можно.Я за расточку.
ПРОБЕГ ТОЧНО СКАЗАТЬ НЕ МОГУ НА СПИДОМЕТРЕ 170
А ТАЙХО НА АНГЛИЙСКОМ??
пан диман
09.08.2010, 19:40
taiho
спасибо!
050 кольца есть поршней нет
100 колец нет поршни есть
это в онлайн магазинанах
еслиб кто помог найти поршни 050
46343 0.50- номер детали
Так а что по поводу щелчков ????
У меня такая же проблема, завожу двигатель, начинаю движение, и в первые 5 секунд движения в двигателе что то клацает, или щелкает!!! Это не реле, потому что кондер не включен и вентилятор не работает. Это случается каждый раз при начале движения.
Очень беспокоит, что это может быть?
Так а что по поводу щелчков ????
У меня такая же проблема, завожу двигатель, начинаю движение, и в первые 5 секунд движения в двигателе что то клацает, или щелкает!!! Это не реле, потому что кондер не включен и вентилятор не работает. Это случается каждый раз при начале движения.
Очень беспокоит, что это может быть?
Насос АВС отрабатывает, это норма.
Так а что по поводу щелчков ????
У меня такая же проблема, завожу двигатель, начинаю движение, и в первые 5 секунд движения в двигателе что то клацает, или щелкает!!! Это не реле, потому что кондер не включен и вентилятор не работает. Это случается каждый раз при начале движения.
Очень беспокоит, что это может быть?
Насос АВС отрабатывает, это норма.
Фууух....
Это у всех так????
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot