Просмотр полной версии : Camry SV-30: "Бегемотик", подскажите пожалуйста!!!
AleksandrMZK
26.05.2010, 16:29
Camry SV-30: "Бегемотик", подскажите пожалуйста!!!, что может быть такого с машиной, когда на холостом ходу, держит 600 - 700 оборотов, но если включить кондиционер и переключатель вентилятора на АВТО, то-о обороты резко падают - до 300-т а то и меньше, начинается тряска машины... такого не должно быть - это однозначно, кто сталкивался с проблемой, пожалуйста напишите её решение!?
P.S. Топливный фильтр новый - менял недавно! До этого обороты тоже плавали, но фильтр поменял и все ОК! Фильтр поставил не оригинал. За 600 рублей, сказали хороший.
мыть дроссельную заслонку. она там холостым ходом заведует :)
AleksandrMZK
27.05.2010, 04:11
Дросельную заслонку - эта штука располагается на инжекторе и её видно, когда коробку воздушного фильтра снимаешь?! если так, то я её смотрел - она чистенькая, даже блестит. В большинстве случаев я читал, что промывка заслонки - не помогает .... дк все-таки, что еще сделать чтоб обороты поднялись при включении кондея?
Получается, если обороты падают, то двигалель медленно крутит а если медленно крутит, значит бензина мало поступает, а если бензина мало поступает, это может быть топливный насос, термодатчик который на инжектор идет он тоже отвечает за подачу богатой смеси или бедной, но каким образом просадка в оборотах такая идет из-за включения кондиционера я не знаю, подскажите пожалуйста может кто сталкивался?!!!
Может компрессор подклинивает или нагрузка в бортовой сети очень высокая...
Смотреть надо, видеть машину - по инету тяжело...
там есть несколько воздушных клапанов на в "параллель" системе ХХ. Один из них как раз на систему кондиционирования скорее всего не работает.
AleksandrMZK
27.05.2010, 17:37
там есть несколько воздушных клапанов на в "параллель" системе ХХ. Один из них как раз на систему кондиционирования скорее всего не работает.
А можно по подробнее, где эти клапана, если можно на рисунке покажите пожалуйста! И что с ними делать, если они не работают?
P.S. "воздушных клапанов на в "параллель" системе" - :o....... :D :D
AleksandrMZK
28.05.2010, 18:01
Я понял что происходит с моим бегемотом: Кондер включается, а электронный блок - думает что он не включился (нет информации от датчика... какого пока не знаю... и где он находится) и не повышает обороты!! ....... Круг подозреваемых слегка сузился, копаем в сторону датчиков включения кондера!
этот блок не может не знать, но включить муфту компрессора. Надо проверить клапан на добавку воздуха при включенном кондишине. Токо не надо спрашивать где он, Бегемот давно продал и ничего не подскажу.
AleksandrMZK
29.05.2010, 06:13
этот блок не может не знать, но включить муфту компрессора. Надо проверить клапан на добавку воздуха при включенном кондишине. Токо не надо спрашивать где он, Бегемот давно продал и ничего не подскажу.
Этот клапан называется: "Клапан системы управления частотой вращения холостого хода", он открывается когда кондер включаешь (нагрузка-то большая), т.е. является как бы дополнительным воздухозаборником для двигателя, с помощью которого на компьютер подается информация и комп подливает топливо в "желудок" АВТО (от чего обороты поднимаются), когда машина стоит, а когда движешься то открываешь - дросельную заслонку педалью газа.
http://i080.radikal.ru/1005/75/93b483fb84fct.jpg (http://radikal.ru/F/i080.radikal.ru/1005/75/93b483fb84fc.jpg.html)
http://img199.imageshack.us/img199/4936/16991262.th.jpg (http://img199.imageshack.us/i/16991262.jpg/) http://img690.imageshack.us/img690/5779/91874649.th.jpg (http://img690.imageshack.us/i/91874649.jpg/)
AleksandrMZK
29.05.2010, 09:19
http://alflash.com.ua/lean.htm
http://alflash.com.ua/Temp/Idle4A21.jpg
http://alflash.com.ua/Temp/Idle4A31.jpg
http://alflash.com.ua/Temp/IdleV4A11.jpg
Сейчас надо только снять его и проверить ... но пока руки не доходят, а интересно: надо ли сливать тосол или можно все-таки обойтись небольшой потерей охлаждающей жидкости, а потом долить если что??
Народ вопрос не по теме но всё-же где у бегемота находится блок управления двс? если можно фото?! буду очень признателен и нужно ли его менять если с 3-sfe поменял на 4-sfe?
KampuMan75
23.09.2016, 04:38
Под номером 9
http://i.imgur.com/vuKA3yf.png
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot