Течь масла V30

[Sam_God]

Здравствуйте, многоуважаемые форумчане. При замене масла в ДВС обратил внимание на поддеки масла в райое АКПП.
Подскадите, что потребуется уплотнить? И что покупать для уплотнения?
[attachment=1:1j97a2q7]1.jpg[/attachment:1j97a2q7]
[attachment=0:1j97a2q7]2.jpg[/attachment:1j97a2q7]

[KampuMan75]

Уважаемые форумчане,
сегодня при смене резины обратил внимание на подтёки на КПП:

http://s019.radikal.ru/i631/1204/fc/6fa2c4e2ff1c.jpg
Увеличить (http://s019.radikal.ru/i612/1204/ba/4e6dbaecad01.jpg)

http://s58.radikal.ru/i159/1204/b4/6c97d70667d7.jpg
Увеличить (http://s54.radikal.ru/i145/1204/91/7d11820e400c.jpg)

Откуда это может сочиться: сальник привода? (2 года назад меняли с правой стороны) или ещё откуда-то возможно?

Спаисбо

[GOLjr]

А какой у Вас пробег? У меня оттуда же текло, попробуйте почитать вот здесь! http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/27680-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D1%80%D0%B8-V30-3.0-%D1%82%D0%B5%D1%87%D1%8C-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A5%D0%95%D0%9B%D0%9F-%D0%92%D0%A1%D0%95%D0%9C-%D0%9C%D0%98%D0%A0%D0%9E%D0%9C!

[Бабай]

Задубевшие сальники протачивают на валу канавку ........посему установка даже нового сальника на старое место надолго не помогает .

При замене сальника нужно дефектовать состояние сопрягаемого места на валу .......и при наличии следов износа пытаться устанавливать сальник таким образом, чтобы его кромка попала на неизношенный участок вала .

При невозможности соблюдения последнего условия придется это место или шлифовать или заменять вал ( естественно всборе ) .

[KampuMan75]

Бабай, спасибо большое. Чёрт возьми, нельзя так надолго всё откладывать. Уже целый год прошёл. Буду искать сервис с вменяемыми людьми :)

[saya]

Я на вашем месте бы попробовал присадку стоп течь моторного масла - лезть в мотор так и так дороже, попытка не пытка, залил - отьездил и посмотрел, может поможет. Я на ликви моли форуме читал опыт паренька на шкоде - у него тоже задний сальник потел - он залил присадку, откатал на ней весь интервал замены масла и потение прекратилось, уже вторая замена после использования присадки - говорит все пучком...

Хотя по нормальному так разобрать сделать и забыть, но если с деньгами напряг, да и расход масла не больше литры-полторы на 10тыс км или на автомобиле еще меньше года ездить планируете - так залить и забыть.

Чтобы поменять тот сальник нужно всю подкапотку перебрать - большая ответственность по работе... И тогда уж придется все делать чтобы не снимать двиг повторно...

Просто осмыслить стоит ли овчинка выделки...

[GERGARD]

....читал опыт паренька на шкоде - у него тоже задний сальник потел -....

Простите, я подстолом от смеха, бедный паренек))))))))))))))))))))

[Amaraluch]

задний сальник потел - он залил присадку
я обычно Лоперамидом пользуюсь, интересно в какое отверстие он себе присадку доливал...

[Юрий]

Сегодня менял масло в ДВС, мастер сказал, что течет масло именно на соединении. Чем вылечить?

[DemonVista]

Сегодня менял масло в ДВС, мастер сказал, что течет масло именно на соединении. Чем вылечить?
Течет или потеет? У меня тоже есть запотевания по шву коробки, мой мастер говорит это у них у всех....
Ради этого имхо нет смысла лезть в коробку...
Следите за уровнем, там 8литров, так быстро не протекут по шву...

[Юрий]

Течет или потеет? У меня тоже есть запотевания по шву коробки, мой мастер говорит это у них у всех....
Ради этого имхо нет смысла лезть в коробку...
Следите за уровнем, там 8литров, так быстро не протекут по шву...

Мастер сказал, что подтекает. Да и судя по фото это не запотевшее состояние

[DemonVista]

Мастер сказал, что подтекает. Да и судя по фото это не запотевшее состояние
Следить за уровнем или разбирать коробку, решать тебе...

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------

Админы поправьте плиз название темы на
Течь масла АКПП V30 по шву

Еще не плохо бы голосовалку прилепить к теме....

[goga75]

Здравствуйте форумчане. Проблема в следующем. Понемногу капает в месте соединения коробки и двигателя. Если смотреть самое первое фото в этой теме, то три сантиметра правее сливной пробки поддона АКПП. Поскольку с коробкой, кроме замены декстрона и фильтра дел не имел, то почитав схожие темы, возник ряд вопросов:
1. Может ли причиной быть втулка масляного насоса? (на самом деле не очень похоже, поскольку в теме про эту неисправность, течь наблюдается несколько в другом месте).
2. Может ли причиной быть поломка гидротрансформатора? (Коробка не пинается, не тупит, не буксует, декстрон нормального цвета и запаха).
3. Может ли это вообще быть не декстрон, а охлаждающая жидкость? (Капает не сильно, жидкость красного цвета, уровень в АКПП и расширительном бачке смотрю постоянно - не убывает).
4. Может ли это быть коренной сальник или сальник гидротрансформатора? (информацию по данным неисправностям вообще не нашел на форуме).
5. Возможна ли ситуация, когда при определенных условиях (например, после долгой стоянки на морозе), и в случае с какой из вышеперечисленных неисправностей, жидкость резко выдавит через место течи.
Заранее спасибо за ответы.

[DemonVista]

Может ли это вообще быть не декстрон, а охлаждающая жидкость? (Капает не сильно, жидкость красного цвета, уровень в АКПП и расширительном бачке смотрю постоянно - не убывает).
Откуда там ОЖ возьмется если из нутри появляется? Попробуй каплю на язык - если сладкая то ОЖ...))

4. Может ли это быть коренной сальник или сальник гидротрансформатора? (информацию по данным неисправностям вообще не нашел на форуме).
С коренного бы моторное масло давило...
Посему с коренного трансформатора скорее всего...
Если напрягает то снимать коробас и менять вместе с коренным...

[goga75]

Спасибо. На остальные вопросы кто нибудь может ответить?

[KampuMan75]

2 месяца назад почистил немного низ КПП, чтобы понять, где сочится (2 года с моего сообщения прошло, вот я неторопливый :) )
Левый через 2 месяца выглядит сухим:
http://i.imgur.com/zkJE9PI.jpg (http://i.imgur.com/AgyjTar.jpg)

А правый вот так
http://i.imgur.com/4m46ccF.jpg (http://i.imgur.com/eaDJVMn.jpg)

А так он выглядел сразу после "чистки" 2 месяца назад:
http://i.imgur.com/kVidfWw.jpg (http://i.imgur.com/XCjrL4l.jpg)

Как оказалось, всё-таки сопливит сальник правого привода. Вюё КПП внизу засрал за пару-тройку лет.
Как я писал выше, сальник этот был заменён в сервисе 2011 гдоу. Возможно, конечно, что его не и меняли, но может, и как Бабай говорит - износ вала. Как буду менять сцепу, попрошу и вал правый проверить.