Просмотр полной версии : Какое масло лучше лить в движку v3.5?
Недавно приобрел Camry 3,5 2006г. 272 л.с пробег 104000 км обслуживался в Тойота центре, масло заливали Кастрол 0w30 и 0w40. На сервисе уговорили залить Кастрол 10w60 sport. Сейчас знакомые утверждают, что это масло только для спортивных высоко оборотистых движков и что это приведет к большему износу двигателя чем на масле 0w30- 0w40. Так ли это, может нужно сменить масло?
Aleks007
20.06.2010, 18:09
Недавно приобрел Camry 3,5 2006г. 272 л.с пробег 104000 км обслуживался в Тойота центре, масло заливали Кастрол 0w30 и 0w40. На сервисе уговорили залить Кастрол 10w60 sport. Сейчас знакомые утверждают, что это масло только для спортивных высоко оборотистых движков и что это приведет к большему износу двигателя чем на масле 0w30- 0w40. Так ли это, может нужно сменить масло?
Ни кого не слушай всё ,что тебе говорят чушь полная.Масло хорошее просто очень дорогое.И всё. :lol: :lol: :lol:
Масло очень густое, для обычного авто не рекомендуется, только для спортивных машин.
SAE 5w-30- наилучший выбор для экономии топлива и хорошего запуска двигателя: это рекомендует сам производитель Toyota. Масло с высокой вязкостью, при низкой температуре может вызвать проблемы запуском, вследствие чего с самим движком. Если вы живете на юге, где зимой температура воздуха не низкая, а летом наоборот высокая то это масло вам подходит. Конечно хозяин барин, ну я бы не стал лить густое масло.
10w60 масло для турбовых и высокофорсированых моторов и в обычном тоетовском моторе ему делать нечего.
Aleks007
20.06.2010, 20:12
Масло очень густое, для обычного авто не рекомендуется, только для спортивных машин.
SAE 5w-30- наилучший выбор для экономии топлива и хорошего запуска двигателя: это рекомендует сам производитель Toyota. Масло с высокой вязкостью, при низкой температуре может вызвать проблемы запуском, вследствие чего с самим движком. Если вы живете на юге, где зимой температура воздуха не низкая, а летом наоборот высокая то это масло вам подходит. Конечно хозяин барин, ну я бы не стал лить густое масло.
10w60 масло для турбовых и высокофорсированых моторов и в обычном тоетовском моторе ему делать нечего.
Не согласен.
Если масло расчитано работать в очень жестких условиях (максимальные обороты,очень большие нагрузки)и при этом давать хорошую смазку всех деталей и не давать их разрушению,то по вашим мыслям в обычном моторе оно должно вредить то это какой то бред.
Единственно недостаток этого масла его большая стоимость и всё.
А если ещё взять ,что у человека мотор 3,5 литра ,а такие моторы покупают люди кто хочет по гонять то я с вами полностью не согласен.
Себе лью МОБИЛ 5w50 и проблем ни когда не было.А у меня мотор 2,4.
Вот тут вы не правы, не будет оно давать хорошую смазку всем деталям двигателя, при нормальной езде, так как очень вязкое. Еще раз повторяю – это масло любит, запредельные обороты и хорошую тепловую нагрузку. Если автор гонщик, ездит не ниже 5т. оборотов и с максимальной скоростью, тогда оно подходит как нельзя лучше. Почитайте требования Тойоты к маслам и почитайте больше информации об этом масле, я думаю, все встанет на свои места. Как еще раз говорил – хозяин барин.
Для Johny_5: Не лей 10W60. Это масло очень густое для твоего авто. Оно созданно для гонок и для высоких температур двигателя и для специально широких каналов смазки. Тойота же делает минимальную толщину канала (чтобы масло не жрало - и ведь не жрет!!!). А система охлаждения двигателя не даст разогреться маслу 10W60 чтобы оно смогло все эффективно смазывать. Вообще, новое направление Тойоты - это понижение вязкости. оригинальное масло для Секвои вообще имеет индекс 0W20.
PS: была даже статья в журнале "За рулем" за 10W60. Не помню какой номер, но смысл был в том, что они залили в форсанутую девятку это масло, и оказалось что мощность реально упала, т.к. это масло не смазывало так как надо из-за своей густоты.
Мастер, к которому я езжу на ТО - субарист-импрезист, гончик. И гоняет он на Motul 300 V ( пользуют 0W20 или 5W40 или 15W50 в зависимости от каких-то зазоров и изношенности внутри двигателя ). Оно по квалификации SM, а не SL, как Motul 8100 Eco-nergy 5W30, которое за 1469 руб за 5л лью себе в двиг 2.4. При очередной замене хочу залить X-Clean 5W30 ( 1481 руб. за 5 л ), проконсультировавшись у оф дилера, руководитель - мой знакомый. Спрошу у него про двиг 3.5 и цену соответствующего масла и отпишу здесь.
P.S.: Уточнил 28.06.2010: Для 3.5 Мотюльщики рекомендуют Motul Eco-Clean 5W30 ( у нас почти оптовая 1534 руб. за 5 л ). Так дает их оф сайт.
ganzales
18.08.2010, 20:31
Чет не понял какое масло то в итоге лить в 3.5, по инструкции посмотрел вроде как перед зимой 10w-30 нужно лить, но какое именно они же разные бывают, минеральные, синтетические?
Такое подойдет?
http://exist.ru/price.aspx?pid=0E204B59&sr=1003
Это масло действительно лучше в 4 раза?
http://exist.ru/price.aspx?pid=94B043DD&sr=1003
Масло я так понимаю какой-то фирмы разлито в фирменные канистры, кто в курсе какой, может быть можно купить даже лучше и за меньшие деньги? 6 литров хватит? Спасибо :)
SAE 5w-30- наилучший выбор для экономии топлива и хорошего запуска двигателя
Для статистики... В 3.5 лью дилерское Lexus 0w-30.
Для статистики... В 3.5 лью дилерское Lexus 0w-30.
Тоже хороший выбор.
vitaliy4
20.08.2010, 23:36
OLEGY, а где берешь и почем?
Да прямо у дилера при плановой замене масла и беру, открывают канистры 5л и 1л при мне в ремонтной зоне, при мне и наливают. А по цене процентов на 15 дороже масла Toyota 0w-30. Как мне объяснили, разница между Lexus 0w-30 и Toyota 0w-30 в присадках, те что получше, у них и стоимость подороже.
dima vitebsk
23.08.2010, 00:03
Недавно приобрел Camry 3,5 2006г. 272 л.с пробег 104000 км обслуживался в Тойота центре, масло заливали Кастрол 0w30 и 0w40. На сервисе уговорили залить Кастрол 10w60 sport. Сейчас знакомые утверждают, что это масло только для спортивных высоко оборотистых движков и что это приведет к большему износу двигателя чем на масле 0w30- 0w40. Так ли это, может нужно сменить масло?
масло "40-60" сделано для двигателей с большими зазорами-немецкая школа,
твой двигатель и все япы после 2006-07 перешли на сверх малые зазоры и легко проводящие тепло сплавы,под 0-20 или 5-20 масло.
с учетом пробега можешь лить 5-30 максимум, все что гуще будет напрягать насос и медленнее двигаться по двигателю.
даже в новые корветты положено 0-20, 5-30. думаю что там предусмотрели нагрузки на 6.2 литра двигатель на 6500 оборотах.
ganzales
02.09.2010, 18:23
По ходу плохое масло я залил в двигатель... :(
http://exist.ru/price.aspx?pcode=08880-09105
Масло моторное полусинтетическое Toyota SM 5W-30
Машина уже 2 раза не завелась с первого раза :shock:
прогревается в 2 раза дольше :shock:
все время лил 5*40, зимой 0*30, потом начал лить 5*30 появился пресловутый лязг при заводе, снова начал лить 5*40 лязг пропал. Лично мое мнение лить надо то что рекомендуют, т.е. тойотовское масло 5*40 летом, 0*30 зимой, менять масло каждые 7 тыс. и не забивать голову что налить кастрол, мобил и т.д. и т.п.
Р 5, 2006 г., 181 000 км пробега.
ganzales
02.09.2010, 23:22
Я пришел к выводу что надо лить 10w-30 - оптимальный вариант, до этого было залито оно и чудесно машина работала...
Кстати, кто в курсе, какое именно масло льют официалы, минеральное, полусинтетика, синтетика?
масло от официалов по экзисту бъеться по этому номеру 088808036001
Я пришел к выводу что надо лить 10w-30 - оптимальный вариант, до этого было залито оно и чудесно машина работала...
Кстати, кто в курсе, какое именно масло льют официалы, минеральное, полусинтетика, синтетика?
официалы заливают синтетику.
в свою 3.5 в (Тойота Коломенсское) заливаю тойотовское 0W30. Но я дальше Москвы не выбираюсь. Может в погодных условиях севера нужно другое масло.
лью кастрол 0-40. хорошое масло. не ест, двигатель работает ровно. холостые 650об. никакой вибрации. расход бензина 10 литров, заводиться с пол оборота. в -30 с оборота заводиться))).
ganzales
03.09.2010, 18:09
масло от официалов по экзисту бъеться по этому номеру 088808036001
по 100 мл что ли покупают?
официалы заливают синтетику.
Странно, но не могу найти 10w-30 синтетику тойотовское по каталогу экзиста
в свою 3.5 в (Тойота Коломенсское) заливаю тойотовское 0W30. Но я дальше Москвы не выбираюсь. Может в погодных условиях севера нужно другое масло.
Куда уж севернее, вроде как самое северное льешь
масло от официалов по экзисту бъеться по этому номеру 088808036001
по 100 мл что ли покупают?
Да нет, наверное чтобы цена за ЛИТР не пугала :) ..Маркетинг... :D
ganzales
03.09.2010, 18:28
Вот думаю менять ли масло на синтетику? :?
ganzales
04.09.2010, 19:42
Расход увеличился с 16 до 18л/100 вот так экономия топлива :shock: , двигатель тарахтит, как на тракторе,
в общем заказал "Масло моторное синтетическое Shell Helix Ultra VX 5W-30"
надеюсь оно будет нормальным.
Yakov1982
07.12.2010, 06:29
Уважаемые знатоки, прошу Вас ответить кто в курсе. Буквально на днях поменял старое масло на зимнее (Mobil 0W40 короче которое самое дорогое, последнее в линейке масел от Мобил), а на крышке горловины написано 5W30, вот возникает вопрос не перестарался ли я с защитой двигателя, у меня машина Камри 30 2,4 автомат (американец), не будет ли это масло сильно жидким для моей машины и соотвественно не выдавит ли сальники прокладки какие ????? И если оно не подходит на что его лучше поменять на какой показатель вязкости???? Заранее спасибо всем за ответ.
Расход увеличился с 16 до 18л/100 вот так экономия топлива :shock: , двигатель тарахтит, как на тракторе,
в общем заказал "Масло моторное синтетическое Shell Helix Ultra VX 5W-30"
http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungr ... 5W-30.html (http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup73/Shell-Helix-Ultra-VX-5W-30.html)
надеюсь оно будет нормальным.
это масло специально под немцев оптимизировано. У шелла есть другие модификации этого масла.
---------- Сообщение добавлено в 07:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:05 ----------
Уважаемые знатоки, прошу Вас ответить кто в курсе. Буквально на днях поменял старое масло на зимнее (Mobil 0W40 короче которое самое дорогое, последнее в линейке масел от Мобил), а на крышке горловины написано 5W30, вот возникает вопрос не перестарался ли я с защитой двигателя, у меня машина Камри 30 2,4 автомат (американец), не будет ли это масло сильно жидким для моей машины и соотвественно не выдавит ли сальники прокладки какие ????? И если оно не подходит на что его лучше поменять на какой показатель вязкости???? Заранее спасибо всем за ответ.
это масло более вязкое, вообще-то при рабочей температуре. Более жидкое оно в холодном виде. Но разница не большая с 5w30. Ничего не повыдавливает нигде.
Лью в 3.5 motul 8100 X-clean 5W-40 , полет нормальный.
Подскажите по поводу этих масел: RAVENOL HPS SAE 5W-30 SM/CF ILSAC GF-4 и RAVENOL SFE SAE 5W-20 API SM ILSAC GF-4 для 3,5 двигателя с пробегом 120т.км.подойдут? Или отсоветуете оба варианта?
Vладимир
13.11.2011, 15:30
Подскажите по поводу этих масел: RAVENOL HPS SAE 5W-30 SM/CF ILSAC GF-4 и RAVENOL SFE SAE 5W-20 API SM ILSAC GF-4 для 3,5 двигателя с пробегом 120т.км.подойдут? Или отсоветуете оба варианта?
первое подойдет. а для Вашего климата поискал бы лучше вязкостью SAE 0W30 всесезонно.И ориентировался бы на европейкий стандарт ASEA, а не японский ILSAC, мы не в Японии (пользуем горючее из другой нефти). ACEA оптимально спецификации А3 без С 1, 2, 3
S Driver
13.11.2011, 16:34
первое подойдет. а для Вашего климата поискал бы лучше вязкостью SAE 0W30 всесезонно.И ориентировался бы на европейкий стандарт ASEA, а не японский ILSAC, мы не в Японии (пользуем горючее из другой нефти). ACEA оптимально спецификации А3 без С 1, 2, 3
Поддерживаю! Из линейки равенола - это RAVENOL SSO 0W-30 - http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6245
Спасибо за ответы! Просто в ответ на запрос по подбору масел на сайте равенол пришел ответ, что
двигатель 2GR-FE изначально сконструирован под 5W-20, допускается и 5W-30. и рекомендации по использованию масла RAVENOL SFE 5W-20 или RAVENOL HPS 5W-30. Кроме равенола оф. предствителей других масел я не нашел...
S Driver
13.11.2011, 17:13
Спасибо за ответы! Просто в ответ на запрос по подбору масел на сайте равенол пришел ответ, что
двигатель 2GR-FE изначально сконструирован под 5W-20, допускается и 5W-30.
А с каких это пор Равенол вдруг стал заявлять под какое масло проектировался тот или иной двигатель??? Или они лучше производителя авто это знают???
Для того чтобы правильно выбрать масло для двигателя своего авто, существует Руководство пользователя, в котором и расписано всё о выборе масла. Вот мануал для Camry от 2010 года:
http://img543.imageshack.us/img543/8098/imag0185u.jpg
Что-то не видно здесь 5W-20...
По ходу плохое масло я залил в двигатель... :(
http://exist.ru/price.aspx?pcode=08880-09105
Масло моторное полусинтетическое Toyota SM 5W-30
Машина уже 2 раза не завелась с первого раза :shock:
прогревается в 2 раза дольше :shock:
масло это минеральное сам на нем катаюсь меняю через 5 ткм:)
существует Руководство пользователя, в котором и расписано всё о выборе масла. Вот мануал для Camry от 2010 года:
http://img543.imageshack.us/img543/8098/imag0185u.jpg
Что-то не видно здесь 5W-20...
Вот поэтому у меня вопрос и возник, особенно по RAVENOL SFE 5W-20, я думаю не совсем оно подходит для наших условий и бензина...
Vладимир
13.11.2011, 17:52
Кроме равенола оф. предствителей других масел я не нашел...
тут такая петрушка. Оф. представителей масел ТОЙОТА вообще не существует потому . что тойота не заморачивается по ивестным только ей причинам квалификацией своего оригинального масла .как это делают другие производители VAG, MB.BMV ,GM, Volvo, Ford ит.д. Немногие производители масел (еденицы!) проводят сертификацию своего продукта по ILSAC. Вот у ровинола есть эта японская квалификация и поэтому он афиширует/рекомендует свой продукт и для японского автопрома . Но принципиально ровенол качественный хороший продукт.
---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:49 ----------
Что-то не видно здесь 5W-20...
не факт.Возможно эта поправка введена для авто с 2011 модельного года выпуска.
---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------
dbn, У Вас какого года выпуска авто? Руководство пользователя есть?
[/COLOR]dbn, У Вас какого года выпуска авто? Руководство пользователя есть?
2007 г.в. пробег 120 тыс. скоро будет. В руководстве рекомендуется 5W-30, поэтому планирую остановится на RAVENOL HPS SAE 5W-30, хотя судя по описанию это полусинтетика
dimavitebsk
13.11.2011, 18:39
А с каких это пор Равенол вдруг стал заявлять под какое масло проектировался тот или иной двигатель??? Или они лучше производителя авто это знают???
Для того чтобы правильно выбрать масло для двигателя своего авто, существует Руководство пользователя, в котором и расписано всё о выборе масла. Вот мануал для Camry от 2010 года:
http://img543.imageshack.us/img543/8098/imag0185u.jpg
Что-то не видно здесь 5W-20...
меня порадовал значек SAE 10-30 и подпись "Еnergy Conserving"-это полный бред.
с каких пор 10-30 "Еnergy Conserving"?
с квалификацией масел у вас совсем туго...:)
---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------
На сервисе уговорили залить Кастрол 10w60 sport. Сейчас знакомые утверждают, что это масло только для спортивных высоко оборотистых движков и что это приведет к большему износу двигателя чем на масле 0w30- 0w40. Так ли это, может нужно сменить масло?
нужно.
10-60 и 5-30 ращитаны не толко на разные режимы, но что более важно на разные допуски в двигателе.
10-60 можно в немцев лить у них допуски на порядок выше, но никак не в японцев.
лей 5-30 или 0-30.
Vладимир
13.11.2011, 18:42
2007 г.в. пробег 120 тыс. скоро будет. В руководстве рекомендуется 5W-30, поэтому планирую остановится на RAVENOL HPS SAE 5W-30, хотя судя по описанию это полусинтетика
это эрзац СИНТЕТИКА!(немного уступает по скорости старения от синтетики на основе полиэфиров (ПАО)). Это синтетическое масло на основе нефтепродуктов так называемое гидрокряк (делается с помощью гидрокрекинговых процессов). 5W(винтер/зима) для условий эксплуатации(при холодном запуске двигателя) до минус 30град . 0W до минус 35-40. W30 характеризует состояние вязкости масла в прогретом двигателе.т.е. при рабочей температуре двигателя. 0W30 обычно уже синтетика на основе ПАО.
Теперь то все Вам ясно? Вы ведь в Томске, а не в Сочи.
dimavitebsk
13.11.2011, 18:56
Оф. представителей масел ТОЙОТА вообще не существует потому . что тойота не заморачивается по ивестным только ей причинам квалификацией своего оригинального масла .как это делают другие производители
я вроде бы где то уже писал, но повторюсь:
масла тоёта по стандартам энерго сбережения, стойкости и износо защиты выше чем все остальные масла на рынке.
при достатоно низком HTHS числе, наличие добавок позволяет поднять все показатели выше уровня всех стандартов.
к примеру уровень молибдена в тоётовской синтетике 0-20 в 2.5 раза выше чем в лучших 0-20 маслах других производителей.
масло для тоёты по заказу делает пара компаний и делается оно с добавками под определенные покаления моторов, а не стандарты. у нас тоётовское 0-20 идет как GF-4, выше стандарта нет, но по характеристикам оно легко перекрывает и мобил и все остальное того же стандарта.
другое дело цена: если мобил 5-5.50$ за литр в рознице, тоётовское -7.50 у диллера, а в рознице его нет.
Vладимир
13.11.2011, 19:09
к примеру уровень молибдена в тоётовской синтетике 0-20 в 2.5 раза выше чем в лучших 0-20 маслах других производителей.
соглашусь
+
при достатоно низком HTHS числе, наличие добавок позволяет поднять все показатели выше уровня всех стандартов.
сами себе противоречите.Ведь у W20 показатель HTHS на грани фола.Именно его нужно поднимать и только из-за низкого показателя HTHS я никогда не залью 20-ку.Что толку если движек будет чувствать себя хорошо, а критический момент просто банально стуканет.Мене это не надо! Это езда на грани фола.С таким подходом и DOT2 можно заливать, она не агрессивная и не гигроскопичная, только в критической ситуации закипеть может.
Еще есть в городе официалы PETRO-CANADA, что скажете о PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 0W-30 и
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30, эти варианты оптимальней равенола?
Vладимир
13.11.2011, 20:09
PETRO-CANADA
Такое же качественное масло. А подбирал бы я из его номеклатуры, согласно рекомендациям выше.
Удачи Вам в выборе
Масло CASTLE SM 5W30 код для заказа: V9210WA04
То же, что в ориг.банках Toyota. В накладных значится тоже Toyota. Ценник гуманный.
Vладимир
13.11.2011, 23:22
То же, что в ориг.банках Toyota.
вот именно, что в БАНКАХ(японское). А если зайти на оф. российский сайт Тойоты.То она рекомендует почему то только ЕВРОПЕЙСКОЕ в пластике.
вот именно, что в БАНКАХ(японское). А если зайти на оф. российский сайт Тойоты.То она рекомендует почему то только ЕВРОПЕЙСКОЕ в пластике.
Такая закупочная политика. Имейте ввиду, что в Европе допускается называть Full synthetic гидрокрекинговое масло, а в Японии это не принято. Отсюда и возражения продавцов типа: "японское этож минералка, а европейское - СИНТЭЭЭТИКА!" На самом деле оба гидрокрекинг.
Vладимир
14.11.2011, 11:26
Такая закупочная политика
Вы в этом уверены? Я в этом сомневаюсь.Мне .кажется это различные масла (разный пакет присадок) , но на одной основе.
S Driver
14.11.2011, 13:42
с квалификацией масел у вас совсем туго...:)
Если эта реплика в мой адрес, то у меня вопрос: Каким образом вы определили мою компетенцию в квалификации масел по данному посту???
меня порадовал значек SAE 10-30 и подпись "Еnergy Conserving"-это полный бред.
с каких пор 10-30 "Еnergy Conserving"?
Бред говорите?????
Пары примеров будет достаточно???
1. Supertech 10w-30
http://i55.tinypic.com/2nhlzet.jpg
http://i53.tinypic.com/28txe8x.jpg
2. Petro-Canada Supreme 10W-30
http://img507.imageshack.us/img507/5379/petrocanadasupreme10w30.jpg
S Driver
14.11.2011, 13:53
я вроде бы где то уже писал, но повторюсь:
масла тоёта по стандартам энерго сбережения, стойкости и износо защиты выше чем все остальные масла на рынке.
А на основании чего сделаны такие смелые умозаключения??? У вас что, есть лабораторные тесты отработок масел Toyota и других различных производителей на одном двигателе в одинаковых условиях??? Так выкладывайте их скорей, посмотрим, сравним.
Вы в этом уверены? Я в этом сомневаюсь.Мне .кажется это различные масла (разный пакет присадок) , но на одной основе.
Уверен, из Европы вести ближе, чем из Японии, да и дешевле. Кроме того, на японском рынке такое масло (в пластике) не распространяется, и вязкость там другая.
А вот этот вариант: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6252 по своим характеристикам нам подходит?
Vладимир
17.11.2011, 20:57
А вот этот вариант: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6252 по своим характеристикам нам подходит?
имхо. искал бы без С3 по АСЕА итем более без С2,1.
а выбираю масло покритерию цены/качества в моем регионе. Ищу , чтобы по АСЕА масло соттветствало А3. И подразумеваю, что 0W в базе лучше чем 5W.лучшая база масла окупается сроком регламентной замены масла, потому как меньше страеет и сохраняет присадки в себе.я о том. что 5В нужно при езде по городу менять через 7ткм. а 0В через 10ткм.
Привет парни! Недавно приобрел камрюху 3,5, 2011 года, 30т. Пробег, российской сборки. Раньше была тоже тойота, приус :))))) всегда лил motul 8100 X-clean 5w30
В камрюху всегда заливали тойотовское масло 0w30, я же думаю лить все-же motul, подскажире пжл,
прочитал всю ветку темы и решил, что для московского климата лучше так и оставить 0w30. У motul два вида масел, "8100 Eco-clean 0W-30", "8100 ECO-NERGY 0W-30", какое подойдет или не париться лить тойотовское? Спасибо заранее.
Лей которое А3 или А5 без всяких С1 С2 С3 и спи покойно.
Аминь.
Vладимир
11.10.2015, 13:21
Привет парни! Недавно приобрел камрюху 3,5, 2011 года, 30т. Пробег, российской сборки. Раньше была тоже тойота, приус :))))) всегда лил motul 8100 X-clean 5w30
В камрюху всегда заливали тойотовское масло 0w30, я же думаю лить все-же motul, подскажире пжл,
прочитал всю ветку темы и решил, что для московского климата лучше так и оставить 0w30. У motul два вида масел, "8100 Eco-clean 0W-30", "8100 ECO-NERGY 0W-30", какое подойдет или не париться лить тойотовское? Спасибо заранее.
Зайди на сайт мотюля там есть конкретные рекомендации производителя своих масел на любой авто и с любыми движками!
Vладимир
11.10.2015, 13:21
Привет парни! Недавно приобрел камрюху 3,5, 2011 года, 30т. Пробег, российской сборки. Раньше была тоже тойота, приус :))))) всегда лил motul 8100 X-clean 5w30
В камрюху всегда заливали тойотовское масло 0w30, я же думаю лить все-же motul, подскажире пжл,
прочитал всю ветку темы и решил, что для московского климата лучше так и оставить 0w30. У motul два вида масел, "8100 Eco-clean 0W-30", "8100 ECO-NERGY 0W-30", какое подойдет или не париться лить тойотовское? Спасибо заранее.
Зайди на сайт мотюля там есть конкретные рекомендации производителя своих масел на любой авто и с любыми движками!
Лей которое А3 или А5 без всяких С1 С2 С3 и спи покойно.
Аминь.
Привет Коля. Позвонил в компанию Матюлевцам, они советуют
MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 Стандарты:
ACEA C2, API SM/CF Рекомендации: TOYOTA - HONDA - SUBARU,
следуя твоему совету спросил без С1...., а А3 или А5, сказали тоже есть вот-
MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 Характеристики Стандарты: АСЕА А5/В5, АPI SL/CF
Одобрения: FORD WSS M2C 913C, Renault RN0700 хотите заливайте, но MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 лучше. Как думаешь, просто развод на бабки ?
Привет Коля. Позвонил в компанию Матюлевцам, они советуют
MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 Стандарты:
ACEA C2, API SM/CF Рекомендации: TOYOTA - HONDA - SUBARU,
следуя твоему совету спросил без С1...., а А3 или А5, сказали тоже есть вот-
MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 Характеристики Стандарты: АСЕА А5/В5, АPI SL/CF
Одобрения: FORD WSS M2C 913C, Renault RN0700 хотите заливайте, но MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 лучше. Как думаешь, просто развод на бабки ?
Просто масла без (С) это полнозольники, а это хорошо, так как бензин у нас всё же поганеньки.
MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 ACEA C2, Щелочное число 7,4
MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30 АСЕА А5/В5 Щелочное число 10,1
MOTUL 8100 X-LITE 0W-30 ACEA A3/B4 Щелочное число 11,2
Я бы выбрал последнее масло.
Ну или предпоследнее.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot