ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

No Recent Activity

1 Публичные сообщения

  1. Доброго времени суток!
    Обращаюсь как к специалисту по ремонту впускного коллектора.
    давно уже езжу с "дизельным" трексом, много об этом написано на форуме, причина понятна как и ход её устранения, НО! вчера прицеливались как будем снимать и наткнулись на кучу дополнрительных вопросов, таких как: снятие коллектора начинается со снятия воздушного фильтра и его короба? затем дроссельный узел, потом уже коллектор, боимся наткнуться на подводные камни, 7 болтов коллектора нашли, а как снимать дроссель, как он крепится... ? да и к самому коллектору идут трубки, их как? вообщем, если не трудно, опишите подробный (ну вернее поподробнее) ход снятия коллектора. Если конечно, не трудно, не хотелось бы напрягать. ну или как вариант, если есть возможность, то созвониться! уж простите за невежество, но звук уж больно надоел.
    америкос V30, 2,4 2AZ-FE, 2002.
    Владимир, 8-913-803-51-25 (позвоню в любое удобное для Вас время и место).
    Спасибо!
Показаны публичные сообщения с 1 по 1 из 1
О PUzzzLIK

Базовая информация

О PUzzzLIK
Автомобиль:
Toyota Camry ACV30 2002 г., 2AZ-FE, АКПП
Цвет авто:
Золотистый
Город:
Зеленоград
Ваш пол:
Мужской
Ваше имя:
Денис

Подпись


Toyota Camry V30 2002 г.в., Европейка, 2.4, АКПП.

Статистика


Сообщений
Сообщений
147
Сообщений в день
0.03
Последнее сообщение
авто трясется при запуске! 11.11.2013 19:03
Публичные сообщения
Всего сообщений
1
Самое новое сообщение
13.07.2011 05:37
Сказал(а) спасибо
Сказал(а) спасибо
0
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Дополнительная информация
Последняя активность
23.08.2014 19:41
Регистрация
25.05.2010
Рефералы
0

Вступить в группы Группы

    Вы не являетесь членом ни одной из групп