Лёд на пыльнике. Пыльник перекосило.
Вид для печати
Лёд на пыльнике. Пыльник перекосило.
А как ведёт себя подшипник опоры если с ним что-то не в порядке ? Стучит, гремит....или может как у меня, хрустит ?
Привет восстанавливать не советую если только не на продажу. Нарушаются заводские установки стойки, удаляется газ, который демпфирует шток при частых и быстрых колебаниях. А последнее время с завода ставят ТОКИКО видел своими глазами на новом рафе, когда меняли после 30 тысяч пробега и с лекса RX330 снимали стойки с надписью лексус токико. Каяба очень близка по настройкам к оригиналу стоек камри 2005 года, но родные всё таки более комфортны, не в ущерб управляемости на высокой скорости. В целом машина на каябе более взбитая, но достаточно комфортна в отличие от монрое или бильштайн.
---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------
С конями такая же песня. Тоже на экспертизе в голандии уже два месяца. Езжу на каябе-тишина. Кони на камри только для очень хороших дорог.
---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------
Корпус каябы от оригинала отличается только жесткостью металла. Дно Каябы легче сверлится для установки Коней. Так что можешь ставить если хочешь.
---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:25 ----------
На экзисте закажи оригинальный ремкомплект. Цена вопроса на все колеса в пределах 1500 рублей.
Вчера думаю, а дай-ка попробую подтянуть гайку штока амортизатора, так, на всякий случай... Головкой с воротком тяну - гайка на месте, не пошла ни сколько, но вместе со штоком крутится резиновая подушка в самой опоре, и при этом издаёт похожий звук на тот, что я описывал ранее....на похрустывание льда. Градусов на 45 провернул эту подушку по часовой стрелке, поехал - звук хруста пропал, но пока сомневаюсь что по причине проворачивания резины в корпусе опоры, на улице было -30, до этого в такой мороз не приходилось ездить, максимум -15 было, скрипело постоянно.... В общем потеплеет - буду знать точно, если не заскрипит, то буду менять опоры.
Потеплело до -18, захрустело :(
не могу предположить, что может так зависеть от разной температуры окружающей среды.... при плюсовой тишина, от -5 до -20 хрустит, еще холоднее - тишина...
Мои Токисо наших дорог не выдержали. Кони на днях принесли в ремонт почти новые,потекли сальники.
Вложение 76402Вложение 76403Вложение 76404Вложение 76405
На КОНЯХ сальники не текут. Выдавливает масло через уплотнительное кольцо по резьбе стопорной гайки (слабое место) . Лечится очень быстро :)
http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post410438
На днях общался с товарищем, который ездит исключительно на KONI-Sport. Говорит - главное, до наступления холодов их выкрутить (чтобы были максимально мягкие) и проблем с ними не будет.
Кто-нибудь вас производит эту процедуру на KONI перед холодами?