Сообщение от
Vладимир
Пусть не на севере, делал тут РЕКЛАМА. Заменили банку первого катализатора на пламягаситель, оставив родной корпус. Правда не бесплатно, как некоторые в замен ввытащенного каталика. Ни какой прошивки, езжу уже около двух лет без проблем и чеков, расход бензина в норме. Между второй лямдой поставили проставку с мини каталиком внутри и все. Тогда заплатил 7т руб под ключ. Приехал на раскоксовку, обьяснили и предложили заменить основной каталик на пламягаситель. Пробег был около 200т км. По виду небольшие разрушения и на 1/3 забиты соты. По обьяснениям беда близко к выхлопу установленный каталик, разрушаясь засасывет при пуске абразивную пыль гродит ЦПГ. Вообще беда у корейцев , некоторые и до 100т км не доходят. При мне меняли у корейца, каталик в утиль, цилиндры все в рисках и убитый хон. Пробег ~70т км. Как то так...