Маман моя вроде такие же вчера одевала, 8700 за балон.
Вид для печати
Маман моя вроде такие же вчера одевала, 8700 за балон.
наклейку не забыли?
http://cx-5.ru/uploads/monthly_10_20...507098639.jpeg
Вот я честно сказать забыл про эти наклейки...
Как в этом сезоне кто лучше себя показал? Липучка или Шипы.
Я считаю в выйгрыше лопата и трактор. То что творилось 3,4,5 февраля в Московии, все в аутсайдерах стояло все.
Да с первым днем весны всех.
на шипах был доволен. с лопатой было сильно легче, причем еще раз убедился что качественная резина залог спокойствия за рулем.
ну а ежели полный привод, высокий клиренс, и некрашенные вставки в бампер. прям самое то было для Москвы. на камри порог погнули зимой дважды. придется менять.
Вторую зиму езжу на липучке Близзак. Пока только один раз застрял на парковке, когда выезжал из "кармана" форсируя сугроб, который накидало за выходные. Почти выехал, но было узко, поэтому перестраховался со скоростью форсирования и присел на пузо. 5 минут работы совковой лопатой - и поехал дальше. Клиренс у Камри - в самый раз! Шипы или не шипы по снегу - разницы нет, сам знаешь. Если только резина хорошая, а не дешёвка какая.
Шестой год на Близзаке разных поколений. Комплекта хватает на 2 зимы. Третью зиму как-то стремно. Доволен.
????
7ой год на 7ой хакке, года на 3-4 еще хватит.
Липучка стирается сильно. Мягкая она. Особенно если учесть пробеги за зиму в 25.000 км, и несколько поездок в Краснодарский край. Нафига мне там шипы?
ЗЫ
Была хакка - жесткая и гудит как самолет. Каждому свое...
зимняя резина на два сезона - это какой же пробег за сезон?
Ну, скажем так: протектор стирается примерно вполовину за пару сезонов (при условии больших трассовых пробегов и частых и длительных вояжей южнее Ростова, где зима так себе и асфальт сухой), но "липучечные" свойства при этом теряются процентов на 70.
Решил попробовать Триангл китайский... Липучка в два раза дешевле Бриджа.
Вложение 114591