Поздравляю))) Я тоже комфорт люблю. Очень познавательно написал. Лишний раз подтвердил, что я на правильном пути)))Сообщение от balamut
Поздравляю))) Я тоже комфорт люблю. Очень познавательно написал. Лишний раз подтвердил, что я на правильном пути)))
balamut (01.02.2011)
soundspeed,
Здравствуйте Сергей. помогите еще раз пожалуйста, сейчас зашел из гаража, злой, мокрый,а дело не сделал. Как снять эти пластмастки, которые стоят за задними откидными сиденьями справа и слева, снял с каждой по 2 защелки, думал слезут, фиг там, чуть не разломал, но так и не снял. Выручайте.
В самом низу есть еще болты, на 12 по моему... Просовывай головку с удленнителем между сидением и этой вставкой и крути.
не, нет там никаких болтов. так я и не снял, нужно было в мастерскую позвонить, но сегодня закрутился, так и стоим.
Господа, а при шумоизоляции штатный вибродемфер (например на полу) нужно убирать ... или прямо на него можно вибропласт класть?
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
прямо на него. Едиственное что, не помешает его простучать, и убрать на тех участках, где под ним пустоты. Но на тойоте такого практически не бывает.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Понятно, я просто на предыдущей авто (тойоте тоже) когда делал то убирал старый материал с пола... т.к. вроде как для лушчего эффекта вибродемфер нужно клеить на металл.
Последний раз редактировалось a__l; 04.02.2011 в 17:26.
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
Ссылка не работает, если кто знает дайте рабочую ссылку по разборке салона V40.
Что именно интересует?
1. Как снять обшивку потолка;
2. Как разобрать центральный тоннель;
3. Обшивка средних стоек;
4. Задняя полка;
Вот по этому и не снял что их не нашел! Надави на сидушку где она стыкуется с боковиной!
---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------
Опа... Прости кажется я не так тебя понял.
Подробнее пожалуйста какие пластмаски?
Последний раз редактировалось федот; 06.02.2011 в 09:20.
Спасибо за картинку, направление правильное.Вот за задними сиденьями,впритык к боковушкам, которые прикручены снизу болтами, стоят с каждой стороны пластмаски,и их верхняя часть заходит под пластмассу верхней полки, вот оттуда я их и не вытащил.
Может верхнюю полку надо снять? А боковушки сидений держатся только на болтах внизу или еще сверху на клипсах?
сам и ответил!!
Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
Если кому интестно, то поделюсь как сделана заводская шумка в BMW, довелось видеть машину с разобранным салоном.
1.На кузов, еще до покраски наклеен материал (похожий на вибропласт, но без фольги) на лицевые панели дверей, заднюю полку, тоннель, пол, моторный шит, задние крылья, пол багажника, короче везде где метал может передавать вибрацию либо вибрировать сам (по моему мнению), этим материалом детали кузова покрыты не сплошным слоем, а примерно от 50 до 80% от площади детали (в основном плоские участки металла без или с небольшими ребрами жесткости).
2.На всю внутреннюю панель двери наклеен материал похожий на пористую резину толщиной 2-3мм (приклеен герметиком по перименту), на обшивку двери наклеены небольшие куски "что то типа войлока" но их совсем мало.
3.Практически весь салон машины (задняя полка, тоннель, весь пол, моторный шит, арки) покрыт материалом также похожим на пористую резину,но с жеским слоем резины сверху. Толщина материала везде разная от 5 до 30 мм, а кое где доходит до 50 мм, например моторный щит и пространство под ногами передних пассажиров покрыты этим материалом толщиной 30 мм, а задняя полка 5 мм. Причем этим материалом инженеры BMW старались покрыть салон на все 100% там где это возможно. Таким же материалом покрыт моторный щит со стороны двигателя. Вся шумка в виде пористой резины естественно сделана по форме кузова и не наклеена на кузов, а просто лежит. Воду она не впитывает, конденсата в салоне при разборке машины не обнаружено, хотя машине было 8 или 10 лет.
Спрашивал у продавцов шумоизоляционных материалов в своем городе, но похожий материал они предложить не могут. Может кто то знает где купить или кто производит нечто похожее? Можно конечно пористую резину попробывать изпользовать, но с ней будет очень трудно работать. Может у кого опыт есть по использованию пористой резины в шумоизоляции авто?
вот эту пористую резину мы ошибочно пытаемся заменить спленом. Ну и терпим неудачу в результате, само собой.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
