Шумоизоляция!

[balamut]

В этой теме нет даже намека, что меня интересует.

Михаил, там вся машина "наизнанку" в картинках!!! Я уже разжевал, так мне и проглотить за Вас!?
Пост #26, там есть вложение, формат doc , а там есть целый раздел с фотографиями :

Пол.

К полу относится пространство, начиная от участка над педальным узлом и печкой (максимально высоко, как только могут проникнуть руки) и заканчивая стыком перегородки багажника, включая пространство под задним сидением и колесные арки как со стороны салона, так и со стороны багажника.
Нижняя часть салона полностью разбирается.
Внимание! Кресла из салона следует выносить в вдвоем очень аккуратно, исключая возможность повреждения острыми металлическими краями салазок пластиковые обшивки дверей, стоек, и т.п…

Перед началом проклейки фольгированным шумоизоляционным материалом следует извлечь клипсы крепления проводки, а после проклеивания, сделав вырезы в местах установки клипс, вставить её на место! Заклеивать проводку категорически запрещается!!!
Спленом проклеивается также вся площадь пола. Все технологические отверстия после проклеивания должны быть просветлены.
Места опор и крепежа передних сидений должны быть свободны от шумоизоляционного слоя. Другими словами, между металлом пола и металлом салазок кресел не должно быть никаких материалов.

Особое внимание следует уделить шумоизоляции центрального тоннеля. При его шумоизоляции селектор КПП и другие элементы, включая штатный шумоизоляционный войлок, следует демонтировать!!! После проклеивания штатная шумоизоляционная прокладка ставится на свое место.

Перед тем как положить на свое место ковровое покрытие, следует убедиться в том, что все разъемы проводки соединены, кольцевые клеммы массы надежно прикручены к своим посадочным местам и т.д…

А на фото видно, что если посмотреть сверху, то снизу будет казаться, что сбоку нифига нету!!!!! А для пущей убедительности, и экономии своего времени, и моего в том числе, позвоните в операционное время в SS, и задайте вопрос по существу вложенного документа, далек от мысли, что Вам не разъяснят!

Это я как вариант предложил ...

[Михаил10]

Михаил, вы когда нибудь заглядывали вниз там где верх педалей, стоит у вас там защитная крышка которая закрывает рулевую колонку проводку и всякую шляпу как это сделано у всех нормальных машин, у меня ее нет, меня это интересует, если ответите буду благодарен, а по поводу темы шумоизоляции, я ее изучил вдоль и поперек и многое уже сделал.
С Уважением, Михаил.

[Юрец Камривод]

Михаил, вы когда нибудь заглядывали вниз там где верх педалей, стоит у вас там защитная крышка которая закрывает рулевую колонку проводку и всякую шляпу как это сделано у всех нормальных машин, у меня ее нет, меня это интересует, если ответите буду благодарен, а по поводу темы шумоизоляции, я ее изучил вдоль и поперек и многое уже сделал.
С Уважением, Михаил.

Дружище, посмотри на разборе необходимую тебе деталь.

[balamut]

защитная крышка которая закрывает рулевую колонку проводку и всякую шляпу как это сделано у всех нормальных машин, у меня ее нет, меня это интересует,

ну теперь всё более-менее понятно, ибо изначально почему-то виделось сАвсем другое!))))

[Михаил10]

Дружище, посмотри на разборе необходимую тебе деталь.

Съездил сегодня к официалам, показал, они развели руками и сказали, что оно так и должно быть, не понятна мне эта экономия, я то когда туда заглянул подумал, куда предыдущий хозяин крышку дел, вот и задал сдесь вопрос, ладно спасибо кто откликнулся.

[Askarik]

камриводы, подскажите пожалуйста, хочу сделать шумку пола и арок (изнутри). В мастерской задал вопрос как на счет вентиляционных отверстий в полу, он сказал что ничего про них не знает, говорит есть там только сливные пробки и все. В полу есть вентиляционные отверстия? А то все переклеют и потеть будет потом ищи свищи.

[soundspeed]

заклеивать сплошным слоем пороги, поперечины жесткости и другие полостные конструкции кузова - нельзя! Так как нарушиться циркуляция воздуха и салон будет "потеть"...

[Askarik]

в общем обошел несколько боксов предлагающих шумку, один из них предложил лепить только материал акцент вместо сплена, без виброизоляции, якобы акцент шум поглощает лучше сплена. На что это похоже будет? Полный колхоз или есть доля правды?

[DaMuR]

в общем обошел несколько боксов предлагающих шумку, один из них предложил лепить только материал акцент вместо сплена, без виброизоляции, якобы акцент шум поглощает лучше сплена. На что это похоже будет? Полный колхоз или есть доля правды?

Акцент не плохой материал, потолще сплена будет.+есть экран в виде фольгированного слоя, который в свою очередь работает как акустическая линза, обычно им лепят двери, в который есть колонки после вибры! имхо

[Игорь Юрьевич]

Сегодня позвонил в техцентр у нас в городе, по поводу шумки арки колес. Зашумить арки предложили STP и Нуксодол.. цена за одну арку 1600 руб. Подскажите, если использовать эти материалы, эффект будет?
А вообще зашумит Камрюху полностью ( салон, двери, крыша. без "торпеды") обойдется в 38 тыс руб..

[AAK]

После долгих раздумий решил сделать шумку задней полки. Вроде бы все делал по инструкции.
Но при установке возник вопрос, нужно ли оставить штатную защиту из войлока. Я вроде бы сначала положил ее и попытался установить полку. Но как-то она не плотно ложилась и было видно что клипсы не до конца садятся. Да и при прослушивании музыки был какой-то дребезг.
В итоге решил ее убрать и поставить полку так, села она плотнее. Сейчас все нормально, дребезга нет при большой громкости музыки.
Сейчас почитал форум и до конца не понял, обязательно ли оставить штатную защиту?

[Бабай]

В итоге решил ее убрать и поставить полку так, села она плотнее. Сейчас все нормально, дребезга нет при большой громкости музыки.

Так что же волнует , если все О.к.?

[AAK]

Так что же волнует , если все О.к.?

Да привык чтобы не оставалось лишних деталей, а тут она лежит в багажнике и думаю, выкинуть или все-таки нужно ставить...Может опыт был у кого, дальше не будет хуже без этого войлока?
Но с ней, по-моему, нереально нормально плотно поставить полку после наклейки вибропласта.

[Бабай]

Нереально ........... а потому выбрось ты этот "влагособиратель" куда подальше и радуйся .

[Kamric]

На майских начал разлекаться - ушло 3,5 дня на пол (не полных) без задних арок.
Фото:













Не обошлось конечно без сломанного крепежа может у ког нибудь в загашнике номера различных крепежей?
И вот еще, при снятии штатной шумки под кориком заднего левого человека не оказалось заглушки и зияла дыра:

причем, видимо давно, потому как шумоизил. коврик был весь грязный. Номерок не подскажите??


стало на 60 кмч на 5 дБ тише, чем до шумки пола. Буду конечно следующим выходным делать двери, арки в их числе передние, потому как по неровностям и стыкам стало почти тихо скакать, но арки добивать стали. Думаю виброй заклеить передние и подскажите, чем сверху намалевать и надо ли.

Приятно с машинкой в хорошую погоду возиться.

---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------

А, ну и воздуховоды щумить не стал - времени на них не было. Зря?
Покритикуйте, плз, если есть в чем. Мне еще двери шумить, а там только вертикальные плоскости. Может чего-не правильно сделал?
Инструкцию СС читал. Кстати, материала ушло 5,5 листов, ну 6. И брал не М1, а голд - он толще немного. Все хорошо.