защита картера

[Максим г. Пермь .]

о Ё - я не понял - чё за яйца?
Поясни :pardon:

[alexxb5]

Максим, интересно где ты Шериф взял? мне предлагали только одну защиту, которая без отверстия, её и установили.

[Karapuzik]

о Ё - я не понял - чё за яйца?
Поясни :pardon:

да это фигня такая.. на стабилизаторе болтаеться.. типа стойки стабилизатора.. так вот они сволочи спокойно крутяться от руки (там с двух сторон шаровые).. как-то непривычно..

[DimmOn]

о Ё - я не понял - чё за яйца?
Поясни :pardon:

Блин, западло - на том диске, что мне любезно откатал Мигеллитто, у меня как-раз pdf по подвеске не открывается :cry: , а то бы фотку выложил...ну в принципе, наш томский товарищ объяснил
Если сравнивать с нашим вариантом стабилизатора на ВАЗ переднеприводных, то там типа 2-х сайлентблоков (ввиде боченка размером как раз с куриное яйцо ) с очень короткой соединительной тягой (порядка 2 см.) - оттуда и название

[Максим г. Пермь .]

Максим, интересно где ты Шериф взял? мне предлагали только одну защиту, которая без отверстия, её и установили.

Именно на 3.5 литра такая фигня. И защита на 3.5 литра другая - отличие именно в окне для замены масленого фильтра. А ставили в ВЕРРЕ на предпродажке.
Я сегодня в ЯУЗЕ за пол часа (оформился + заехал + ремонт + выехал + заплатил) всё починил.
Там два болта, что крепят заглушку очень длинные и торчат. Так вот - тот, что слева (по ходу) торчит в опасной близости от поддона и при ударе о защиту пробивает поддон.
РЕМОНТ:
1. Подняли авто;
2. Открутили заглушку;
3. Отрезали болты под гайку (или подобрать короткие);
4. Установить заглушку;

ВСЁ!!!
А в Тойоте парят часа два - очередь на мойку и т. д.

Козырно?

[alexxb5]

Козырно?

и это всё за твои деньги?

[Максим г. Пермь .]

В Верре - за бесплатно :no:
А в ЯУЗЕ - 190 руб., но быстро и проблем нет, и рядом с авто во время ремонта.
Я тут с Пермской Тойотой две недели назад поругался по качеству ремонта SOLARA, рекламацию бахнул в Москву в клиентскую службу, поэтому решил все три Тойоты (КАМРИ, SOLARA, ПРАДО 120) перевести в другой сервис. Ток на плановые Т.О. буду ездить, а запчасти и ремонт в другом месте.

[cubiq]

идет ли какая защита картера на камри(пластиковая например) или вообщ нет ни какой?

[vitaliy4]

в стандарте нет никакой. Ставил себе композитную.

[Максим г. Пермь .]

У меня Шериф

[alex007]

Скажите а она реально вам нужна?

[Максим г. Пермь .]

Скажите а она реально вам нужна?

Реально – реальней не куда

[Максим г. Пермь .]

Если не забуду – сфоткаю – полно задиров от шняги на дороге – так шта защита рулез!!!

[Piligrim]

Целиком и полностью поддерживаю предыдущего оратора :good:
Вот на чем-чем, а на этом я не экономил.
Ставил у официального дилера сразу при покупке машины. Даже мыслей в голове не было: ставить , или нет.
Однозначно: ставить. Не те у нас дороги. Как в городах, так и за его пределами.

Точно знал, что переплачиваю, и ее мона, скорее всего, купить дешевле... Только надо по рынкам бегать, искать, а потом по гаражникам. :shock: Нуегонафик
Но защита- это не резиновые коврики....., вдруг, да чего-то там не подойдет.
В результате, все равно получится дороже.
Пусть сначала и перплачу, зато потом ни один ОД предъявы что что-то там потерлось и или сломалось снизу двигателя от внешних механических повреждений, или подвеске от недокрученных болтов, толкать не будет.
Документы об установке данной допопции не где-нить, а у ОД, так же на руках. И отметка в сервисной книжке.
Сами ставили? - сами и отвечайте.

А без защиты....если попадешь на кочку или бугор между колеями и пробьешь, или помнешь картер двигателя.... да еще наскорости далеко за 100 :shock: :cry:

Интересная штука обнаружилась при прохождении последнего ТО-40 000. Которое проходил в Тойота-Шереметьево (Мэйджор-Авто).
В Тойота Коломенское (Бизнес-Кар), при каждом ТО за снятие и обратную установку защиты картера, с меня дополнительно брали то ли 600 руб., то ли 800 р., точно не помню, а в Тойота-Шереметьево ничего не взяли.
Сказали, что это некорректно по отношению к клиенту, так как зашиту я покупал и ставил так же у ОД Тойота. Неважно, что даже не у них.
В чем-то они, наверное, все-таки правы :roll:

Во сколько мне обошлась покупка и установка защиты картера при покупке авто, точно сказать не могу, так как цифры денЮХ, потраченные на действительно полезные вещи в памяти совершенно не откладываются.

(Зато хорошо запоминаются оказавшиеся впоследствии выброшенными на ветер деньгами, при покупке кажущимися нужными и необходимыми поначалу вещи, или оборудование на авту. Типа на "красоту")

Но защита картера уж точно в число последних не входит.
И на дороге между колеями и на лежачих полицейских, сделанных "дворовыми инициаторами" из асфальта :shock: :evil: видны следы краски от картеров машин, на которых такой защиты не стоит.
Своя собственная защита, как и у Максима из славного_города_Пермь, то же вся покоцанная.
В данном конкретном случае, в отличие от других, вмятины и царапины на защите картера не огорчают, а наоборот, радуют.
Это значит, что она реально работает и деньги потрачены не впустую.

Клиренс при установленной защите на наших машинах при этом уменьшается на 1 см.
Инфа про это уже не помню откуда: то ли ОД сказал, то ли в инете вычитал.
Заплатил-поставил-забыл.

[Никол]

еще на мой взгляд с защитой движок не так грязнится,