ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 15 из 53

Древовидный режим

  1. #3
    Местный Аватар для Wowachi
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    418
    Сказал(а) спасибо
    1,181
    Поблагодарили 117 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: Тойота Камри V30 2.4 2002 XLE была,
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от lisssss Посмотреть сообщение
    Итак, засопливил шланг.
    Естестное желание отремонтировать,и есть два варианта:
    первый - бюджетный- запресуют новый шланг ~1000р.
    второй - обычный - новый оригинальный шланг - ~4500р.
    вопрос/консультация вот в чем: на самом шланге есть некая напресовка о назначении которой вразумительно никто не сказал, ремонтник озвучил фразу - "мол сделаю просто шланг, думай сам"...

    Так вот уважаемые форумчане вопрос: что это за участок шланга гидроусилителя, для чего он нужен и чем грозит установка сплошного шланга?
    Подскажите пожалуйста. В посте lisssss на картинке есть скоба 44327А, можно-ли ее заменить на две обычные медные шайбы? У меня похоже в этом соединее течет. Кто нибудь сталкивался с этим?
    Последний раз редактировалось Wowachi; 22.04.2011 в 22:12.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •