ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 28
  1. #1
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    8,134
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 1,996 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8D/CAMRY V70 2.5L
    Цвет авто: зелёный/белый

    Новая сигнализация с автозапуском!

    Еще одна новинка - сверхкриптостойкая сигнализация с автозапуском!
    Итак дорогие доузья, компания аларм-трейд отметилась в уходящем году выпуском новой модели сигнализации с автозапуском...
    Очередная новинка линейки называется Pandora DXL 3500.
    Данную систему отличает:
    - Наличие интегральной обработки потоков информации CAN-шин более 200 моделей современных автомобилей (статусы/команды/параметрическая информация), значительно превосходящей решения с дискретными и встроенными CAN-адаптерами обработки информации, полнотой, количеством и корректностью сложных команд, посылаемых в CAN-шину современных автомобилей.
    - Применение нового высокопроизводительного процессора ARM Cortex;
    - Высокая энергоэкономичность - система может устанавливаться на автомобили с самыми жесткими требованиями к энергопотреблению дополнительных устройств.
    - Наличие встроенного mini-USB порта.
    Pandora DXL 3500 – автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрактом, работающем в диапазоне 433,1- 434,9 MHz, с обработкой и управлением штатной CAN –шины автомобиля многопотоковым методом и программированием через встроенный USB порт.

    Данная система, впервые в мире, выполнена на 32-разрядном микроконтроллере с ядром ARM/Cortex, что позволило разработчикам добиться выдающихся результатов в обработке потоков штатных CAN-шин современных автомобилей, вычислений, связанных с повышенной криптостойкостью алгоритма диалогового кодирования, и математической обработкой сигналов от высокочувствительного трехкоординатного акселерометра, на котором выполнены встроенные датчики удара/наклона/движения автомобиля с беспрецедентно высокой защитой от ложных срабатываний без ухудшения чувствительности. Система демонстрирует многочисленные преимущества нашего интегрального подхода в эргономике пользования, скорости реакции на команды и события, корректности работы в штатных цифровых шинах автомобилей, энергоэкономичности, дальности диалоговой связи, криптостойкости обновленной версии диалогового кодирования, реальной помехозащищенности от радиопомех современных городов.
    Система имеет 12 независимых программируемых каналов, любой из которых может быть назначен на любой событие, как самой охранно-сервисной системы, так и событий происходящих в CAN-шине автомобиля, исключая необходимость применения отдельного CAN-модуля, для подключения дополнительных устройств других производителей (GSM-модулей, замков капота, дверных штырей, иммобилайзеров, спутниковых мониторингово-поисковых модулей, GPS/Glonass трекеров и т.д.). Гибкость настроек системы позволяет реализовать наивысший противоугонный и сервисный функционал, доступный сегодня на рынке автомобильных охранно-сервисных комплексов ведущих мировых производителей.
    Безусловно, представляет интерес встроенный LIN-порт, который поддерживает протоколы некоторых марок автомобилей.
    Pandora DXL 3500 имеет расширенную память событий (до 100) с энергонезависимым модулем календаря и часов реального времени. В списке событий появились не только тревожные события и события снятия/постановки на охрану, но и записи о срабатывании предварительных уровней датчиков, события запуска/остановки двигателя, записи о проблемах запуска/остановки двигателя и т.д.
    В схемотехнике базового блока применен интегральный высокоэффективный импульсный преобразователь напряжения питания от компании Linear (Japan), что позволило добиться абсолютного рекорда энергоэкономичности (18мА) при рекордно-высокой функциональности (интегрированный полнофункциональный контроллер CAN-шины, постоянно работающий встроенный акселерометр, высокая дальность диалоговой связи, постоянный контроль связи с брелоком, и т.д.).
    Базовый блок системы оснащен разъемом mini-USB который позволят подключаться непосредственно к компьютеру или Netbook для программирования системы, обновления программного обеспечения и чтения расширенного протокола событий. При программировании базового блока, питание на него подается непосредственно с USB-порта компьютера, что делает процесс удобнее.
    Система поддерживает сегодня более 150 CAN-протоколов различных автомобилей, покрывая все массовые автомобили, продаваемые в России, более 50 из них в расширенном потоковом режиме, с анализом множества параметрической информации. Группой поддержки ведется непрерывная работа, по начитыванию и проверке CAN-протоколов и расширенной телеметрии всех новинок автопрома и возможных модификаций популярных марок. Обновить программное обеспечение с самым современным набором CAN- и LIN-протоколов, можно в любое время с сайта производителя.
    Реализованная на одном контроллере с основным функционалом обработка информации с цифровых шин CAN и LIN ярко отличает работу наших глубоко интегрированных методов обработки от систем других производителей с встроенными в базовый блок и дискретными CAN-модулями. Потоковая обработка, работающая на скорости самой шины имеет возможности комплексно анализировать ситуацию, делать запросы и корректировать посылаемые системой в шину команды в соответствии с ситуацией. Результатом реализации наших потоковых алгоритмов работы в шине, явилась большая скорость реакции на команды, расширение возможных, корректно исполняемых команд, возможность работать на высокоскоростных шинах без ограничения функциональности, непревзойденный набор сервисных функций, исполняемых CAN-командами на автомобилях премиум класса.
    Pandora DXL 3500 - очередная инновационная новинка от нашей компании, подтверждающая статус компании-лидера технологических разработок. На это раз - с отрывом на годы от ближайших технологических конкурентов во всем мире. Данное изделие превосходит по техническому воплощению штатное электрооборудования любого современного автомобиля, обладает высочайшей надежностью, производится с использованием современнейшего европейского обрудования на нашем новом производстве в г. Калуга.
    Эргономикой пользования и функциональностью изделие порадует самого взыскательного потребителя, и наверняка понравится любому, самому грамотному и требовательному профессионалу-установщику. При монтаже и при эксплуатации Pandora DXL 3500 не нанесет вреда штатному оборудованию автомобиля (благодаря своей «прозрачности» для штатной диагностики), не доставит беспокойства при обслуживании в фирменных автосервисах любых премиум марок современных автомобилей.
    Полностью разработанная и произведенная в России, Pandora DXL 3500 – первая модель нового семейства высокофункциональных автомобильных охранно-сервисных комплексов нового поколения, которыми наша компания продолжит радовать своих потребителей в течение 2011-2012г.
    По материаллам с сайта компании аларм-трейд.


    Наша компания взяла на тестирование данную систему и если с ней все будет так прекрасно, как об этом заявляют производители, мы обязательно включим ее в состав противоугонных комплексов на текущий год...
    DSC01640.jpg DSC01636.jpg DSC01634.jpg DSC01637.jpg DSC01638.jpg DSC01642.jpgDSC01635.jpg DSC01645.jpg DSC01631.jpg

    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист Аватар для НАРКОЛОГ
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    762
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вадим
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry 2008 R5
    Цвет авто: Cерый
    Чёт они их быстро штампуют....3000,3100,3300...так сильно отличаются?:no:
    много не пейте.....хотя?!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    8,134
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 1,996 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8D/CAMRY V70 2.5L
    Цвет авто: зелёный/белый
    Да не особо сильно... Маркетинговый ход имхо..))
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Постоялец Аватар для house
    Регистрация
    12.10.2009
    Сообщений
    164
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Имя: Николай
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: R4 2009
    Цвет авто: Серебро
    В прошедшие выходные установили мне пандору 3300.
    пока все неплохо за исключением момента - как сделать сигнализацию полностью беззвучной.
    чтобы при нажатии кнопок брелка - она молча выполняла команды, без попискиваний.
    R4, 2009 г.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок Аватар для Antonnio
    Регистрация
    27.03.2009
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V
    Цвет авто: серебристый
    сколько стоит сама сигналка?
    CAMRY V 2002г чистокровная японка :о)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток Аватар для MagMan
    Регистрация
    07.07.2010
    Сообщений
    808
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 85 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей & Артем
    Пол: Мужской
    Город: Magadan & Moscow
    Авто: Camry R4, 2008
    Цвет авто: black
    Цитата Сообщение от НАРКОЛОГ Посмотреть сообщение
    Чёт они их быстро штампуют....3000,3100,3300...так сильно отличаются?:no:
    Это точно, штампуют одну за другой. Уже есть и "Pandora DXL 5000"
    http://www.alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/5000/

    А "Pandora DXL 3500" стоит в пределах 17,800 руб.
    http://www.westservice.ru/product_in...roducts_id=264
    Camry R4
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Активист Аватар для DimaKorolevsky
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    479
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дима
    Пол: Мужской
    Город: Королёв
    Авто: Пешеход
    Цвет авто: был "рояльный лак"
    Цитата Сообщение от house Посмотреть сообщение
    В прошедшие выходные установили мне пандору 3300.
    пока все неплохо за исключением момента - как сделать сигнализацию полностью беззвучной.
    чтобы при нажатии кнопок брелка - она молча выполняла команды, без попискиваний.
    Попробуй удерживать нажатие кнопки на 1 сек.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Старожил Аватар для kimis
    Регистрация
    18.12.2008
    Сообщений
    1,922
    Сказал(а) спасибо
    44
    Поблагодарили 132 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Москва-Ташкент
    Авто: Camry, V40(была)теперь самый быс
    Цвет авто: Стальной металик
    Цитата Сообщение от house Посмотреть сообщение
    В прошедшие выходные установили мне пандору 3300.
    пока все неплохо за исключением момента - как сделать сигнализацию полностью беззвучной.
    чтобы при нажатии кнопок брелка - она молча выполняла команды, без попискиваний.
    Если недавно поставили, тонаверняка есть инструкция. У Пандор даже есть шпаргалка, там красочно и пошагово все описано.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    8,134
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 1,996 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8D/CAMRY V70 2.5L
    Цвет авто: зелёный/белый
    DimaKorolevsky, правильно говорит... Управление без подтверждения звуковыми сигналами осуществляется путем удкржания кнопок...))
    Читайте манулы вообщем..))
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Постоялец
    Регистрация
    06.11.2008
    Сообщений
    113
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Имя: Георгий
    Пол: Мужской
    Город: Салехард
    Авто: Camry XV40 R4 2008
    Цвет авто: white metallic
    Всем хороша пандора (2500), но есть недостатки
    1)Провода у пандору не в тему. Пишут что годятся для нашего сурового климата, а у меня при установке оболочка провода переломилась "треснула" при температуре всего -10 градусов в гараже (на улице тогда было -40). Может конечно радиус изгиба и угол были критичными, но все же баланс между твердостью и морозоустойчивостью просто ни какой.
    2)светодиод просто ни какой, лучше бы его не было - все равно его с расстояния уже 2-х метров не видно, а на соседских машинах видно за 50 метров из окна (ШерХан)
    3)на втором году "жизни" стала сигналка глючить не по деццки, пару раз ловил уже глюк, когда машина закрывается сигналкой при постановке на охрану, а при снятии не открывает центральный замок. Если бы ключ от машины не лежал в кармане - не знаю как бы ее открывал? Было очень не смешно. Чем объяснить такие "выкрутасы" сигналки даже не знаю.
    4) дальность все же слабовата (от пульта к машине), новое здание не "пробивает" насквозь (железобетонное) на 3-ий этаж, в результате не могу стартануть двигатель для прогрева перед выходом и приходится идти в корридор, что бы подать команду
    5) брелок развалился за пол года (отклеилось стекло), не контачит батарейка, так как пластмасса мешает контактной пластине прижиматься к плюсовому контакту батарейки (детский просчет иженеров, как то даже не серьезно)
    6) функциональная клавиша безобразно маленькая и тугая (болит ноготь давить на нее)
    7) автозапуск двигателя отказывается работать при температурах выше нуля (до сих пор не пойму почему)

    Из плюсов
    1) еще ни разу за две зимы, не подвела при автозапусках на прогрев по температуре (использую регулярно каждый день при температурах ниже -30 град), т.е. по факту начиная с декабря по март
    2) датчик движения закрывающий двери машины очень удобен
    3) хороша дальность от машины к пульту - около 2 км по прямой видимости!

    Но не смотря ни на что пандору 3500 купил бы снова, если бы был выбор, так как декларируемые функции хороши и есть надежда что со средствами отладки (возможность подключить к компу в любое время и считать протокол работы) ошибки наконец то изживут
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Постоялец
    Регистрация
    20.04.2010
    Сообщений
    180
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Имя: Филипп
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 R5
    Цвет авто: черный
    Я у Сергея как раз 3000ю недавно поставил. Работает без нареканий. Посмотрим как зимой себя покажет.
    Camry R5 V6 3.5 черная 2007
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    8,134
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 1,996 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8D/CAMRY V70 2.5L
    Цвет авто: зелёный/белый
    Увы, у модели 2500 описанные Георгием баги бывают...((
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    22.11.2010
    Сообщений
    0
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: г.Москва
    Авто: Камри
    Цвет авто: серый
    уже в серию пошла 3700
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    8,134
    Сказал(а) спасибо
    178
    Поблагодарили 1,996 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8D/CAMRY V70 2.5L
    Цвет авто: зелёный/белый
    Цитата Сообщение от Кевин Посмотреть сообщение
    уже в серию пошла 3700
    Это уже ходы маркетологов, направленные на повышение спроса к продукции..)) Ибо по сути, все последующие за 3000-й моделью системы, есть ее копирайт...)) Ну а возможность подключению к кану имхо в случае с камри вообще рассматривать не стоит... Ибо по "силе" данная система корректнее устанавливается...
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    01.02.2011
    Сообщений
    30
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва Кунцево
    Авто: Toyota Camry V-40 2,4 АКПП 2009 R4 прест
    Цвет авто: серебрянный металик
    Здравствуйте. Хочу поставить пандору 3000 - 3700, но установлена спутниковая сигнализация АвтоЛокатор Сателлит ER Compact. Нужно ли её демонтировать, будет ли она припятствовать установке? просто не разбираюсь в этом. Спасибо.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •