Последний раз редактировалось Лёхус; 25.10.2010 в 14:33.
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
Насчёт щёстко не согласен. Может быть потому, что поменял все стойки на каябу уже стало щёстче, но по ямам стала проходить плотнее + т.к. родные были уже немного надорваны, то наверное так и должно быть
PS думал стуки в передней подвеске пропадут, но... стало отчетливо слышно как стучит рулевая, либо рейка, либо рулевые тяги
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
Аналогично с другой стороны рычага и сайлента
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
Пробега пока всего 500км.
Пробовал зажимать низ крестовины (что надевается на вал рулевой реки) газовым ключом, а отец руль пытался крутить, люфта не было, ну или он настолько мал, что его незаметно... когда резко поворачиваешь рулем из стороны в сторону, то отчетливо отдаются стуки на рулевых тягах, ну и самой рейки + заметно что колесо поворачивается как бы рывками. Надеюсь что это все-таки рулевые тяги
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
переприсовывал сам? начём? если да, то как дела с подушкой двигателя как боролся чтоб болт вытащить\вставить обратно!??? просто предстоит замена-замененного уже поменял 1 сторону пробег 2-3т.км порвался febest... вот думаю может дайхатсу получше будет,а может неправильно запресовал ,согляжу на 2 который пока лежит стрелку....
ваз 2101--->wv golf2 gti (129л.с)-->toyota sprinter marino-->toyota will vs-->toyota camry!!!
С правой стороны, когда скручиал опору, верхняя гайка опоры полностью не открутилась - стала выкручиваться сама шпилька, её я и выкрутил, поэтому двигатель поддомкратил только чуть-чуть, чтобы 3-и нижние шпильки опоры вышли из пасадочных мест.
С левой оказалось все сложнее, верняя шпилька опоры не захотела выкручиваться (я прада и не пытался её специально откручивать) поэтому пришлось высоко поднималь двигатель домкратом (в последствии выяснилось что слетел какой-то патрудок с воздуховода под капотом - вставил обратно).
Верхнюю опору двигателя открутил сразу, чтобы не создавала лишнего усилия.
Обратно опоры встали без проблем.
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
а пресовал на чём? в тисках?
ваз 2101--->wv golf2 gti (129л.с)-->toyota sprinter marino-->toyota will vs-->toyota camry!!!
Вот может на этом фото с родным сайлентом видно лучше (дыркой сайлент ориентирован на "пипку", ну и стрелку хорошо видно):
Camry 12.2001 1AZ-FE (ACV31)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)