Сайлентблоки из полиуретана

[Morze73]

Парни, пожалуста дайте мне однозначный ответ-совет, стоит ли ставить стойки стаба из полиуретана или ставить оригинал?

За точку опоры мало хороших отзывов, а гарантию дают только если ставить на ихнем сервисе.

[леха_555]

хочу высказать своё недовольствие,прочивав что что на камри v40,что можно поставить в передний рычаг саленблок от определённой модели(48655-87401).Задав вопрос чтоб точнее удостоверится,ответа не получил.Отписался пару человекам в Л.С которые в этой ветки были самыми активными,они тоже про игнорировали.
Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ
Я НЕ ПОЙМУ А ВЕДЬ КТО ТО ОТПИСЫВАЛСЯ,ЧТО СТАВИЛИ И ПОДХОДИЛО КАК

ПИЗДЕЦ ТАК БЫЛО ТРУДНО ОТВЕТИТЬ!!!!

КУДА СМОТРЯТ ЧЕРТОВЫ МОДЕРАТОРЫ

[VoCa]

Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ

Конкретнее можно, как не подошли, по диаметру, по высоте, по внутреннему диаметру...

[DemonVista]

Конкретнее можно, как не подошли, по диаметру, по высоте, по внутреннему диаметру...

К рукам сервисменов наверное...

[dimann]

Где то с года полтора назад начитался про полиуретан, типа дольше ходят, не скрипят и т.д. и т.п. ...
Ездил тогда на мазде праворукой, минивэнчик. Ну и купил сайленты из ПУ: в передние рычаги, задние продольные тяги, втулки стабилизаторов, короче практически всё, заменил...
В итоге остался не доволен, машина стала жестче, шуму в салоне добавилось, кроме того сайленты задних продольных рычагов оказались чуток меньше, пришлось заменить на фебестовские. В общем так и продал. Для себя сделал вывод что изделия из ПУ брать больше не буду, и тех кто заказывает именно такие пытаюсь отговорить (я сам занимаюсь запчастями). Машина нужна для комфортной езды, это ж не спорткар.

Вот как то так...

[Interceptor]

К рукам сервисменов наверное...

+100
И еще к головам

[Vладимир]

dimann, каждому свое. мне бы главное ресурс

[Лёха59]

Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ

Дяди мастеровые поди глянули туда, на родную резинку, и этот от CAMI по разглядывали-с виду разные, вот и не стали вникать, что по установочным размерам все нормально, а внешние различия не критичны. Если охота внешне предельно схожий сайлент, заказывайте сразу 3-4 пары от фебест, ТАБ и т.п., чтоб можно было менять одновременно с заменой масла.

[леха_555]

Дяди мастеровые поди глянули туда, на родную резинку, и этот от CAMI по разглядывали-с виду разные, вот и не стали вникать, что по установочным размерам все нормально, а внешние различия не критичны. Если охота внешне предельно схожий сайлент, заказывайте сразу 3-4 пары от фебест, ТАБ и т.п., чтоб можно было менять одновременно с заменой масла.

разные размеры втулок(не помню 3 или 5мм-это много)

[Interceptor]

разные размеры втулок(не помню 3 или 5мм-это много)

там нет втулок....

[леха_555]

ну посадочное место для болта

[Interceptor]

ну посадочное место для болта

болт в них диаметром миллиметров 12, т.к. это силовой элемент

[леха_555]

мы не поймём друг друга

не знаю не подходит

сказали что установить можно но надо какие то шайбы подбирать

[Interceptor]

Так? Ну так вам и говорят - "специалисты", к которым вы обратились, умеют делать только то, что не требует умственных и физических усилий.....
http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post286216

[0Bizmen0]

Так? Ну так вам и говорят - "специалисты", к которым вы обратились, умеют делать только то, что не требует умственных и физических усилий.....

Павел, аплодирую! Сейчас не поймешь, что за мастера на СТО работают! По существу им бы только конструкторы собирать. Не точить, не фрезеровать сейчас этого не делают даже с какой-нибудь мало-мальской мелочевкой! Умеют только готовые запчасти откручивать и прикручивать!