ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Гость

    Щелчок при переводе селектора в режим Р (паркинг)

    Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


    пробег 6000

    это проблема или у кого еще так?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток Аватар для grant
    Регистрация
    17.03.2006
    Сообщений
    999
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Highlander V6
    Цвет авто: 1C0

    Re: Щелчок при переводе селектора в режим Р (паркинг)

    Цитата Сообщение от Wolfhound
    Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


    пробег 6000

    это проблема или у кого еще так?
    Нормально, это штырь-фиксатор занимает нужное положение. Типа "ставится на скорость".
    Camry 2.2, 1997 Европа была. Теперь 3.0 V6, 4WD, сарай


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Гость
    у всех так?

    раньше не слышал этого звука, вроде бы



    не является ли это началом неисправности?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Активист
    Регистрация
    10.08.2006
    Сообщений
    675
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Камри универсал
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от Wolfhound

    раньше не слышал этого звука,
    Просто слух прорезался
    CAMRYwagon 4WD 2008,3.5,Luxury сер. 777 97
    ПРАДО 2005г.в., дв. 4.0, R2. сер. 777 77
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Знаток
    Регистрация
    16.03.2006
    Сообщений
    1,574
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 10 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Lexus GS300 2003 custom edition
    Цвет авто: 1C0
    Цитата Сообщение от Wolfhound
    у всех так?

    раньше не слышал этого звука, вроде бы

    не является ли это началом неисправности?
    по всему чувствуется это ваша первая АКПП - все в порядке с ней...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Постоялец
    Регистрация
    04.10.2006
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?
    THE NEW CAMRY R5 "Black..., very black color"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Знаток Аватар для grant
    Регистрация
    17.03.2006
    Сообщений
    999
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Highlander V6
    Цвет авто: 1C0
    Цитата Сообщение от nikolasimus
    А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?
    Тут обратный эффект - штырь выходит из положения фиксации (щелчок) и на АКПП передается крутящий момент от двигателя (машину "дергает"). Чем выше обороты ХХ - тем сильнее толчок, соответственно, когда машина не прогрета, толчком более ощутимый.
    Camry 2.2, 1997 Европа была. Теперь 3.0 V6, 4WD, сарай


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    05.11.2006
    Сообщений
    299
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Санкт-Петербург
    Авто: Toyota Camry V40 R5
    Цвет авто: Magnetic Gray Metallic
    Ну и естественно, что когда машина на уклоне стоит, то рычаг будет сложнее из P сдернуть.
    Toyota Camry R5 Magnetic Gray Metallic
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Гость
    Цитата Сообщение от Alexander
    Цитата Сообщение от Wolfhound
    у всех так?

    раньше не слышал этого звука, вроде бы

    не является ли это началом неисправности?
    по всему чувствуется это ваша первая АКПП - все в порядке с ней...
    на двух моих предыдущих БМВ на стептронике таких звуков не наблюдалось
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Постоялец
    Регистрация
    03.10.2006
    Сообщений
    137
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    на уклоне перед тем как поставить на "Р" желательно поставить на ручной тормоз...
    -=R5=- Magnetic Gray Metallic

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Знаток
    Регистрация
    16.03.2006
    Сообщений
    1,574
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 10 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Lexus GS300 2003 custom edition
    Цвет авто: 1C0
    Цитата Сообщение от Wolfhound
    на двух моих предыдущих БМВ на стептронике таких звуков не наблюдалось
    ну если на паркинг не ставить во время движения то там ломаться нечему... щелчок должен быть - по краней мере на всех машинах на которых доводилось ездить он был...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Гость
    Не бери в голову, у меня так же.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Знаток
    Регистрация
    23.05.2006
    Сообщений
    1,165
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях

    Re: Щелчок при переводе селектора в режим Р (паркинг)

    Цитата Сообщение от Wolfhound
    Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


    пробег 6000

    это проблема или у кого еще так?
    Да похоже у всех так...может, просто на немце не так заметно..но неисправностью это не является, расслабься.

    Toyota LC Prado 2008-2009, темно-зеленый, R2... SoundSpeedEdition
    Toyota Camry 2006, R4, бирюза, салон - кожа беж. ...была !!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Постоялец
    Регистрация
    04.10.2006
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от grant
    Цитата Сообщение от nikolasimus
    А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?
    Тут обратный эффект - штырь выходит из положения фиксации (щелчок) и на АКПП передается крутящий момент от двигателя (машину "дергает"). Чем выше обороты ХХ - тем сильнее толчок, соответственно, когда машина не прогрета, толчком более ощутимый.
    Так получаеться что ничего опасного в этом нету???
    THE NEW CAMRY R5 "Black..., very black color"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Знаток Аватар для grant
    Регистрация
    17.03.2006
    Сообщений
    999
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Highlander V6
    Цвет авто: 1C0
    Цитата Сообщение от nikolasimus
    Так получаеться что ничего опасного в этом нету???
    Нет, конечно. Это НОРМАЛЬНО. А вот когда чувствительные рывки или толчки на прогретой машине и при переключении 2-3, 3-4 то есть повод задуматься...
    Camry 2.2, 1997 Европа была. Теперь 3.0 V6, 4WD, сарай


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •