двигло 2,4 стук клапанов

[Aleksey76]

пробег 190 тыс.км.

Для тойоты пробег не большой, на авто давно сами рулите или тока взяли?

давление в масляной системе манометром, спросил у него, он сказал что можно, Но в момент горения лампочки масленки.

при рабочем датчике, лампочка горит в случае недостаточного давления масла. Померить можно всегда. Но у вас без вскрытия двигателя не обойтись 100 %. Стук!!+ лампа!! Если ездить дальше, то велика вероятность увидеть "руку дружбы", а это уже полный попадос. На данном этапе можно обойтись малой кровью.Мастер толковый нужен. Вот этим и займитесь. И проблему опишите не на эмоциях, а точно.

[tim2010]

Насколько редко? Она гореть вообще не должна, на работающем моторе, при нормальном уровне масла.

После загорания лампочки масленки я ездил на ней только вчера (1 день) за всё время езды по СТО после замены масла загорелась масленка и одновременно загремело в двигателе только раза два при езде.

Я понимаю что не должна гореть вообще,
но смысл слов мастера в том что не снимая поддон можно узнать засрана масляная система или нет, т.е. если при горящей лампочке масленки давления в системе мало значит сто пудов засрана маслянная система. (Но т.к. при горящей лампочке гремит двигатель - это Чревато.. я так понимаю )

[Aleksey76]

я ездил на ней только вчера (1 день) за всё время езды по СТО после замены масла загорелась масленка и одновременно загремело в двигателе только раза два при езде.

А до замены масла не было проблем? Ни дыма, ни стука?

[федот]

По башке им бить!

За что по башке то бить? Чай не к Ванге приехал! Человеку денег пытаются сэкономить! Никаким стробоскопом не скажешь что там на самом деле! Только разборка.

[tim2010]

Для тойоты пробег не большой, на авто давно сами рулите или тока взяли?

при рабочем датчике, лампочка горит в случае недостаточного давления масла. Померить можно всегда. Но у вас без вскрытия двигателя не обойтись 100 %. Стук!!+ лампа!! Если ездить дальше, то велика вероятность увидеть "руку дружбы", а это уже полный попадос. На данном этапе можно обойтись малой кровью.Мастер толковый нужен. Вот этим и займитесь. И проблему опишите не на эмоциях, а точно.

Отъездил на ней 40 т.км. остальные 150 т. км. за 3,5 года бывший хозяин, реальны ли показания одометра не знаю .

[федот]

Обратите внимание на мои слова выше! В коллекторе перегородка. Может она это? Пусть послушают!

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------

http://www.camry-club.ru/forum/showt...ора-V30-2.4

[tim2010]

А до замены масла не было проблем? Ни дыма, ни стука?

Я писал, что заменил масло потому что другой мастер посоветовал поменять масло при осмотре авто (стук и горящая масленка присутствовали)
после замены проехав 3-4 км стук появился вновь вместе с горящей лампочкой, остановился, отключил двигатель, посидел 5 мин. завелся стука, горения масленки исчезло.
Т.е. стук и загорание масленки стали проявляться меньше и появляться симптомы стали только при езде и не всегда.

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:40 ----------

Обратите внимание на мои слова выше! В коллекторе перегородка. Может она это? Пусть послушают![COLOR="Silver"]

а почему тогда горит масленка?
Этот стук на данный момент проявляется редко , поэтому его будет трудновато послушать.

[федот]

а почему тогда горит масленка?

А фиг его знает... Но послушать все равно, чтобы мух от котлет отделть.

[Aleksey76]

Я писал, что заменил масло потому что другой мастер посоветовал поменять масло при осмотре авто (стук и горящая масленка присутствовали)
после замены проехав 3-4 км стук появился вновь вместе с горящей лампочкой, остановился, отключил двигатель, посидел 5 мин. завелся стука, горения масленки исчезло.

Я уж порадовался за вас, рано, думал после замены появилось.
Надо вскрывать(((
Начать с поддона, но судя по дыму,по расходу масла, одним поддоном не обойдется.
Удачи, это не так страшно на самом деле. Главное мастер толковый, чтоб был.
Имхо, опять же по вашим симптомам. Насколько они объективны, отсюда не вижу. С ув.

[федот]

а почему тогда горит масленка?

Кстати, когда масленка горит, обороты не низкие? Или не плавают?

А коллектор имеется ввиду впускной!

[tim2010]

Кстати, когда масленка горит, обороты не низкие? Или не плавают?

А коллектор имеется ввиду впускной!

За этим не следил т.е. каждый раз не смотрел, но Замечал низкие обороты были (гдето 200-300), как будто клему аккума отсоединяли.

[федот]

Так может лампа и мигает когда машина заглохнуть пытается?!

[tim2010]

Так может лампа и мигает когда машина заглохнуть пытается?!

нет, лампа масленки горит и при оборотах 1000 и 2000 об.мин

[DemonVista]

До этого за пару тысяч километров до случившегося масло с промывкой не меняли?
Такое было у знакомого когда на не так давно взятой пробежной японке (Ipsum) поменял с промывкой масло и весь шлак от не своевременных замен, хренового масла и бог знает еще чего осыпался в поддон и забил маслоприемник... товарищ отделался легким испугом... благо был знакомый мастер хороший!!
А симптомы слегка похожие....
Имхо.

[vol4ara8]

tim2010, не тяни с этом минимум проверять с помощью механ датчика и снимать поддон!как вариант может что с цепью масленого насоса или с натяжением не тяни а то масленое голодание бесследно не проходят