ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18
  1. #1
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро

    Для тех кто думает: ремонт двигателя или "контрактный"

    была тема про замену маслосьемных колпачков, но почему-то я ее не нашел. вот решил сделать новую тему
    коротко:
    купил 30 поездил и понял что движка масло берет, около 1л на 1000 . при этом издает странный рокот (звук). который настораживал всех кто его слышал, но не меня когда я ее покупал в столице (???). наверное опыт.
    так вот.
    решил заменить маслосьемные колпачки. при смене пришел в ужас от старых- они крошились в руках!.
    поездил. но апетит по маслу не убавился.
    этим летом решено было снять поршня и заменить кольца. изучив литературу разобрад двигло.
    результат вскрытия: - на цилиндрах выработка, зеркало вместо хона;
    - зазор в кольцах 3 !! мм;
    - выработка на шейках каленвала;
    - выработка на втулках шатунов.
    полное расстойство!!((((. пьянка. дебош. ломка.....
    Далее начался поиск запчастей. ценник доходил полностью с расточкой 40 тыр. опять синька......
    изучение рынка контрактных движков показало цена от 55 до 105 тыров. ВОДКА друг человека!
    после 2х месячного поиска в ближайших окресностях нормальной цены я так и не нашел.
    тут вспомнил про друга из Владивостока и обратился к нему. как не странно движков от камри и во владике не нашлось. на DROMe прочитал что подходит 2az от IPSUM. радость. водка...... пиво...
    заказал от ипсума и стал ждать....
    ждать пришлось 24 дня.... радость. пиво. минералка.


    вот и пришел мой двигатель от ipsum/

    произведен осмотр. внутринности чистые без специфичного нагара.
    осмотр по отверстиям показал полное сходство с "трупом".
    снял все навесное.
    однако, как и ожидалось, лобовые крышки оказались разные (.
    было принято решение о замене лобовой крышки, но без снятия поддона!
    операция прошла успешно!
    имплонтант по болтам сел один в один. но вероятность того что поддон не будет сыреть 50 на 50. опасения не подтвердились. все сухо.
    двиг установлен под капот.
    при соединении проводов один датчик не подошел по разьему и был заменен на родной.
    соединено все и ... о чудо был услышан долгожданный шелест мотора.
    радость. пиво и водка друзьям и помошникам. отдельный пакет передал во Владивосток.
    сейчас все нормуль. шелестит.

    Вывод: смело берите движку от ipsum и не парьтесь. у меня на установку ушло 2 полных дня. сложностей ни каких бюджет 50 тыров с доставкой из владика.
    всем удачи!
    p.s. насос гура подходит;
    генер и насос кондея другие немного.
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Deaf (14.02.2011) DemonVista (04.11.2010) Ussuri (14.04.2011) Юрец Камривод (16.02.2011)
  3. #2
    Новичок
    Регистрация
    09.02.2011
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Набережные Челны
    Авто: Toyota Camry V30
    Цвет авто: Тёмно зелёный металик
    Навёл на мысль... Та же беда, расход масла такой же примерно. + цепи зашелестели, + гремыхает что-то в впускном коллекторе. Официалы сказали что замена только цепей у них в 70-80 т.р. обойдётся!
    А тут движка за 50!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #3
    Постоялец Аватар для Юрец Камривод
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    135
    Сказал(а) спасибо
    198
    Поблагодарили 29 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Нефтекамск РБ
    Авто: X-trail
    Цвет авто: Серебро
    А различия есть механика или автомат по двиглу?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #4
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро
    вроде бы нет. блок он один для всех
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Ussuri (14.04.2011) Юрец Камривод (26.02.2011)
  7. #5
    Посетитель
    Регистрация
    27.03.2011
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 10 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь
    Авто: M.B
    Цвет авто: серый
    А различия есть механика или автомат по двиглу? разница только в маховике и в том что двс с автоматом меньше подвержен нагрузке так что лудше если и брать мотор то с машины с АКПП
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Ussuri (14.04.2011) Юрец Камривод (30.03.2011)
  9. #6
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро
    Вот опять брожу по сайту (((((((. Пробег движка приблизился к 10 тысячам. Подходит время менять масло. Но появилась неприя ная проблема: при запуске двигателя после ночной стоянки из выхлопной идет масляный дымок. После нескольких секунд поровозанья все проходит. В течении дня дымка не наблюдается. Масло не уходит. Я связываю дымок либо с необходимостью замены масла, либо необходимостью замены сальников клапанов.
    Кто что думает??????
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #7
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым
    Цитата Сообщение от VALECH Посмотреть сообщение
    при запуске двигателя после ночной стоянки из выхлопной идет масляный дымок
    как определил??
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #8
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро
    Сын заводил а я сзади стоял. Кроме масла дымить то ни чего не может!
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #9
    Активист Аватар для Живой
    Регистрация
    31.03.2011
    Сообщений
    307
    Сказал(а) спасибо
    58
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Макс
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Камри 2004г. ACV-30, 2.4, рест., Евр
    Цвет авто: Серый
    Я против капиталки. Только контракт или новый.
    "Я всегда буду против!" (с) Летов

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #10
    Посетитель
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    57
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 48 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Dnepropetrovsk
    Авто: Camry V30 2,4 L 2005г.
    Цвет авто: grey
    Цитата Сообщение от alex007 Посмотреть сообщение
    при запуске двигателя после ночной стоянки из выхлопной идет масляный дымок
    Цитата Сообщение от alex007 Посмотреть сообщение
    как определил??
    Определяется очень просто: завёл и сразу выйди из машины и посмотри на выхлопную. будет неприятный дымок секунд 30., зимой дольше, переходящий в пар.

    Валех! Не переживай по этому поводу, такая вещь на всех машинах, сам по началу паниковал, после посмотрел на другие - одинаково, на соей Карине Е было тож самое. Просто когда движка холодная - сгорает немножко масло со стенок гильзы + катализатор холодный + лямды холодные = переливает немножко бенза + всё это плохо сгорает пока холодный и длится это всё максимум до минуты (зависит от темп. на улице.)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. Пользователь сказал cпасибо:
    VALECH (29.06.2011)
  15. #11
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро
    Поживем увидим!
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #12
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    135
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от VALECH Посмотреть сообщение
    Кто что думает??????
    Считаю, что нужно менять колпачки. Смысл прост - за ночь масло (а в основном у всех синтетика, обладающая высокими проникающими свойствами) стекает по клапанам в камеру сгорания. Можно проверить ещё выкрутив с утра свечи - если юбка в масле, то диагноз подтверждён!
    У меня с дымком по утрам такая же хрень, колпачки купил, выберу время - поменяю.
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #13
    Посетитель
    Регистрация
    18.08.2009
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Валерий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: TOYOTA CAMRY 2.4 AT
    Цвет авто: серебро
    ..+1
    camry,2002,AT, диллерская,серебро
    Г-21, 1958, чудо советского автопрома, монтекарло
    http://www.belrace.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  18. #14
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    135
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от VALECH Посмотреть сообщение
    решил заменить маслосьемные колпачки. при смене пришел в ужас от старых- они крошились в руках!.
    А можно подробно процесс замены. Больше всего интересует нет ли подводных камней с vvti муфтой, чем поддерживал клапана когда распрягал и чем распрягал (сам изготавивал распрягалку или приспособил вазовскую). Может есть ещё какие особенности?
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  19. #15
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от VALECH Посмотреть сообщение
    необходимостью замены сальников клапанов
    проверьте сальники клапанов по след методике на двух машинах.Едете по трассе на разогретой авто, возможный конденсат из глушака давно ушел, за Вами другой.с большой скорости тормозите двигателем, потом нажимаете газ, просто даете подачу топлива, тапку в пол давить не надо.Сизый дым и его количество из Вашей выхлопной трубы после торможения косвенно определяет состояние маслосьемных колпачков.
    Последний раз редактировалось Vладимир; 06.07.2011 в 08:56.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Chevrolet Tahoe кто что думает?
    от Сантил в разделе Другие марки и модели
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 20:35
  2. Ремонт радиатора двигателя
    от Arkan-SPb в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.04.2011, 17:56
  3. Контрактный 1VZ или другой двиг?
    от CarlCox в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.01.2011, 23:57
  4. Нужен контрактный ДВС 3VZ-FE
    от Валуев Сергей в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.08.2010, 15:18
  5. поставил задние фары V40 кто что думает!???
    от Djem в разделе V40 /V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 27.04.2009, 19:19

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •