ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 49
  1. #31
    Посетитель Аватар для Dr.Death
    Регистрация
    20.05.2008
    Сообщений
    26
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тюмень
    Авто: Camry V10 3.0 МКПП 1993
    Цвет авто: Зеленый
    где вы раньше были
    V10 1993 европейка механика 3VZ-FE
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2012
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: екатеринбург
    Авто: солара 3,3
    Цвет авто: черный
    ребята а кто ремень менял напишите его состояние.в лексус клубе прочитал что надписи стираются к концу его службы? у кого то трещины на ремне были?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Собрался менять ремень ГРМ (появился посторонний звук подшипника,то ли ролика,то ли помпы)хочу заодно все поменять).Ну с сальниками,роликами,помпой все понятно,однозначно под замену,а вот надо ли менять натяжитель ремня?я никогда на MZ не менял ремень и не знаю устройства натяжителя.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #34
    Постоялец Аватар для k_denis22
    Регистрация
    06.07.2010
    Сообщений
    116
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Бийск
    Авто: Toyota Camry MCV30
    Цвет авто: Серый-металик
    Цитата Сообщение от Сергей31 Посмотреть сообщение
    Собрался менять ремень ГРМ (появился посторонний звук подшипника,то ли ролика,то ли помпы)хочу заодно все поменять).Ну с сальниками,роликами,помпой все понятно,однозначно под замену,а вот надо ли менять натяжитель ремня?я никогда на MZ не менял ремень и не знаю устройства натяжителя.
    Натяжитель нужно менять обязательно. У него такой же ресурс как и у роликов.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. Пользователь сказал cпасибо:
    Сергей31 (25.11.2012)
  6. #35
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от k_denis22 Посмотреть сообщение
    Натяжитель нужно менять обязательно. У него такой же ресурс как и у роликов.
    Он гидравлический?
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #36
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от Сергей31 Посмотреть сообщение
    Он гидравлический?
    Там натяжной ролик на пуржинке. Пуржинка и ролик поставляются отдельно.
    http://www.japancats.ru/toyota/Parts...5-2d6e9b5c0575
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #37
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Daggers Посмотреть сообщение
    Там натяжной ролик на пуржинке. Пуржинка и ролик поставляются отдельно.
    http://www.japancats.ru/toyota/Parts...5-2d6e9b5c0575
    Я это видел и знаю что отдельно.А вы уверены что натяжитель просто пружинка?Сами разбирали?
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #38
    Постоялец Аватар для k_denis22
    Регистрация
    06.07.2010
    Сообщений
    116
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Бийск
    Авто: Toyota Camry MCV30
    Цвет авто: Серый-металик
    Менял у себя, представляет из себя пружину с “чекой”.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. Пользователь сказал cпасибо:
    Сергей31 (27.11.2012)
  11. #39
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Кто менял вместе с ремнем помпу отпишитесь,есть ли заморочки со снятием помпы.Прочитал на лексус клубе что придется выкручивать шпильку,ее длина не позволяет снять помпу,а как с этим делом на камри?
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #40
    Активист Аватар для a2k6
    Регистрация
    04.09.2006
    Сообщений
    451
    Сказал(а) спасибо
    116
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: 77. ЮЗАО
    Авто: CAMRY v.10 [3VZ-FE & АКПП]
    Цвет авто: т.синий
    менял помпу на 3vz без снятия грм, ослаблял его, ставя метки. на 120 тыс поменял грм + все, а помпу не менял, и где-то на 180 потекла она
    ...мечта... f250gto
    http://s004.radikal.ru/i206/1010/8d/4c93f59359d6.jpg
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #41
    Постоялец Аватар для СЭМ
    Регистрация
    13.02.2009
    Сообщений
    173
    Сказал(а) спасибо
    64
    Поблагодарили 40 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Москва-Зеленоград
    Авто: 50ка.рестайл.2л.серебро.
    Цвет авто: серебрянный
    Цитата Сообщение от k_denis22 Посмотреть сообщение
    Менял у себя, представляет из себя пружину с “чекой”.
    И чего ему сделается,как он изнашивается?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #42
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
    И чего ему сделается,как он изнашивается?
    Пружина устает
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #43
    Новичок
    Регистрация
    07.03.2014
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: красноярск
    Авто: toyota camry v30 1MZ-FE
    Цвет авто: серый
    Всем привет.Решил поменять ремень ГРМ со всеми роликами,сальникамии, помпой на 1MZ-FE.Сервис прислал смету,но меня смущают некоторые пункты: такие как:замена прокладки крышки клапанов и замена сальников свечных колодцев(разве нужно для замены ремня ГРМ снимать крышку клапанов?).А также частичная замена антафриза 4 литра-(но ведь можно слить и залить старый антифриз?).Кто проделывал сию работу,развейте,пожалуйста , мои симнения.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #44
    Постоялец Аватар для Intfrl
    Регистрация
    30.11.2011
    Сообщений
    115
    Сказал(а) спасибо
    77
    Поблагодарили 44 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (Курск)
    Авто: Camry (GX) MCV20L-AEPGKW, V6, 98г
    Цвет авто: 4M9 "бежевый"
    Антифриз надо менять раз в 2 года. Я бы не стал заливать старый, а наоборот сменил бы полностью все 9 литров. Про сальники и прокладки не подскажу
    Нет предела совершенству!

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #45
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Цитата Сообщение от mikol Посмотреть сообщение
    Всем привет.Решил поменять ремень ГРМ со всеми роликами,сальникамии, помпой на 1MZ-FE.Сервис прислал смету,но меня смущают некоторые пункты: такие как:замена прокладки крышки клапанов и замена сальников свечных колодцев(разве нужно для замены ремня ГРМ снимать крышку клапанов?).А также частичная замена антафриза 4 литра-(но ведь можно слить и залить старый антифриз?).Кто проделывал сию работу,развейте,пожалуйста , мои симнения.
    Крышки может и не обязательно снимать, но вот прокладки наверное уже пора заменить по пробегу, потом отдельно дороже встанет, да и антифриз менять иногда надо...
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. О натяжении ремня на 2AZ-FE
    от Иван Иванов в разделе AZ - Серия
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 08:50
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 07.05.2016, 16:06
  3. Компрессия на 3х литровом двигателе
    от РУС в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.11.2010, 17:59
  4. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 07:06
  5. Замена ремня ГРМ на V20 двиг. 5S-FE
    от BACbKA в разделе S - Серия
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 01:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •