Уважаемые, добрый день!
имею пробег 110 000км, пора ли менять ремень грм..
одни дилеры говорят на 100 надо менять, другие на 150, третьи на 130..никто точно не знает.
есть ли у кого мнение, кто когда менял? были ли случаи обрыва?
Уважаемые, добрый день!
имею пробег 110 000км, пора ли менять ремень грм..
одни дилеры говорят на 100 надо менять, другие на 150, третьи на 130..никто точно не знает.
есть ли у кого мнение, кто когда менял? были ли случаи обрыва?
Вчера другу меняли на РХ-300 пробег 146тыс. он думал что там цепьСообщение от РУС
.поменяли вместе с помпой т.к. помпа редко доживает до 200тыс.А так все от греха подальше меняют на 100тыс.
Бабло победит злo....
в сервисах мне тоже всё впаривают помпу поменять, толком не пойму зачем менять заводскую и работающую...или замена её отдельно также дорога и сложна как замена ГРМ? и поэтому все меняют какбэ заодно чтоли?
кстати на РХ движки немного другие, там по-другому устроена масляная система(кстати менее надёжно) и лошадей там 205 штатно.
поэтому возможно и ремни другие
Последний раз редактировалось РУС; 05.11.2010 в 01:59.
Я еще не менял, пробег 113 тыс. Планирую менять на 125-130, на дилерских нет VVT-i гнуть не должно.
Автозапчасти для любых иномарок www.1001z.ru
да вроде гнутся....
Совершенно верно.Просто когда через 30-40 тыс.потечёт помпа то засрёт и весь ремень,то будет вдвойне обидно выполнять ровно туже самую работу и менять ещё и ремень с роликими .
на моторах 1MZ 2MZ 3VZ c VVTI и без весь ГРМ и помпа одинаковы, кроме натяжителя ремня ГРМ и масляный насос ,но он взаимно заменяем только крашка ГРМ нижняя не встает.ну и лошадок с ВВТИ 212 до 223 а у 3MZ 228-231 почему незнаю ИМХО просто путаница с документами.
А то что родной заводской ГРМ лучше чем криво поставленный сдесь? лучше наверно , но в любом случае он не вечен,и у нас можно найти хорошого мастера который всё правельно и аккуратно всё сделает.и ещё сальники распредвалов и каленвала тоже поменять нужно.Вот както так.
Бабло победит злo....
я менял ГРМ второй раз на 190тыс, поменял чуть раньше т.к. помпа стояла родная и за нее опасался. Там все было как новое, помпа без люфтов, ролики имели минимальный люфт точно как на новых, на ремне в отличии от нового только надписи стерлись. Сальники тоже заодно поменял хоть и не текли. Самое главное что на душе теперь спокойно)) Порадовало, что все так удобно и легко меняетcя, на первый взгляд там тесно и не подлезть, но на самом деле справится и новичек. Даже на оригинальном ремне есть контрольные метки, ошибиться просто не реально.
а ты какой ремень ставил- оригинал,? не помнишь кто страна изготовитель, остальные запчасти- оригинал,,?
я все строго только оригинал ставлю. ремень был contitech в оригинале, cтрана не знаю, где там пишут? упаковка от него осталась - могу посмотреть
дада, обязательно, а то мне предлагают тоже оригинал, причём у дилера, но он из эмиратов и поэтому дешевле- вот я и думаю, ложная ли это экономия,? если не сложно- выложи фотку упаковки от ремня, роликов и пр...
и ещё- я тоже думаю помпу не менять на 120 тыщах, если она в норме без подтёков ипр...заводская на мой взгляд лучше
или скинь мне на почту фотку 0612@bk.ru
Последний раз редактировалось РУС; 09.11.2010 в 14:53.
Я менял ГРМ на 150 тыс, без помпы, помпа живая рабочая, все в порядке уже пробег 197 тыс. Приобретал в компании "Автолео" (модераторы - - - не реклама), покупаю у них расходники в АТЦ Москва. позвони спроси Дениса, уверен помогут с выбором и производителем.
ну и в каком он состоянии был на 150 тыщах?
да какие подтеки, это ж не жигули)) у меня там все только черной пылью покрылось от ремня, кисточкой смахнул и все как новое. помпа как новая за 190тыс ни люфтов ни подтеков.. она стОит то 2500р в оригинале ее проще поменять сразу чем потом специально лезть все разбирать. но на 120тыс рановато наверно..
сфоткаю на днях и скину тогда
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:16 ----------
Вот примерные цены и кат номера на комплект ГРМа
1356829025 TOYOTA Ремень ГРМ 1940р
1350520030 TOYOTA Ролик ремня ГРМ 1520р
1354020030 TOYOTA Натяжитель ремня ГРМ 990р
1610029085 TOYOTA Помпа водяная в сборе 2450р
9031140022 TOYOTA Сальник коленвала передний 134р
9031138034 TOYOTA Сальник распредвала 2шт 128р
1350362030 TOYOTA Ролик ремня ГРМ 1380р
На сервисе сказали (сервис держит родственник), тысяч на 20-30 его бы железно хватило, меня приследует маниакальное желание чего нибудь поменять в авто... при чем постоянно. Ролики, Ремень. Хотел сразу поменять помпу, сказали потрать на своего киндера.
Когда авто нравицца по всем параметрам то и не жалко денег потратить. Я тож люблю что нить поменять, понакупил уже дисков с колодками, все недождусь когда старые колодки спилятся))На сервисе сказали (сервис держит родственник), тысяч на 20-30 его бы железно хватило, меня приследует маниакальное желание чего нибудь поменять в авто... при чем постоянно. Ролики, Ремень. Хотел сразу поменять помпу, сказали потрать на своего киндера.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием