Течет масло из мотора у камри 30 2.4 из области ролика каленвала у ремня генератора. двигатель 2AZ-FE. после чего перестал заряжаться аккумулятор. теперь не могу даже прикуривая заводить машину!!! что делать !!!!!???????(((((((((
Течет масло из мотора у камри 30 2.4 из области ролика каленвала у ремня генератора. двигатель 2AZ-FE. после чего перестал заряжаться аккумулятор. теперь не могу даже прикуривая заводить машину!!! что делать !!!!!???????(((((((((
ремонтировать....
это я уже понял!!! сегодня везу ее в тойота сервис!!! посмотрим что они там скажут!!! просто хочется понять это сальник каленвала или, что то гораздо страшнее!!! а симтомы болезни таковы: течь масла только при включенном двигателе происходит., масло капает на нижнюю подушку мотора,, перестает заряжаться аккумулятор., потом на фоне разряженного аккумулятора почти вырубился гидроусилитель руля, и после этого машина заглохла и перестала заводиться даже когда пробовал прикурить у другой машины.
было подобное, устранил посадкой на новый герметик передней крышки ГРМ
все оказалось проще!!! оказалось что шкиф каленвала разрушился и разломал сальники вот вся причина!!))) теперь катаюсь снова на моей машине!!!)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Surik
