ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 10 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 145

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2010
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Вартовск
    Авто: Тойота Camry
    Цвет авто: Черный

    Привод, граната наружняя LE

    Приветствую, у меня такой вопрос? Пришла пора менять привода передние на моей американке, выяснилось,что меняются они целиком, хотя хрустит наружняя. Есть возможность поставить на американку, привода от японки?

    ---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------

    Год машины 2003
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    24.11.2010
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Ростов-на-Дону
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: темно-серый металлик
    так, а они точно меняются в сборе? у меня та же проблема, хрустит правая граната! мне что, весь правый привод менять? узнавал цены в Ростове, был расстроен!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    06.11.2010
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: камри 30 V 6
    Цвет авто: золотистый металлик
    Что у американца что у европейца ходовая полностью одинаковая, у американца пружины мягче чем у европейца , вот все отличия.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    06.01.2012
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Северск
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Темно-синий металлик
    san76, А шлицы на гранатах тоже одинаковые?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2009
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Camry
    Цвет авто: Grey
    Я на своей V30 менял по весне.
    Тоже сначал хотел поменять одну гранату.
    Это можно сделать, но не каждый сервис за это возьмётся.
    У меня один такой сервис на примете был, но, к сожалению, он закрылся.
    Пришлось менять весь привод в сборе.
    С ожиданием 2 недели мой новый шрус обошелся в 11 000р., без ожидания за него просили 24 000р.
    P.S. Стоимость работ оплачивалась отдельно.
    Camry, 2.4, 2004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    24.11.2010
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Ростов-на-Дону
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: темно-серый металлик
    хм, 11000, это приятно, у нас в Ростове тоже цены: левый в сборе 23т.р., правый в сборе 24т.р. минимум, за б/у правый просят 10т.р. сколько он проходит, ХЗ, хотя езжу я очень аккуратно, не гарцую и не летаю., а главное по отдельности внешней гранаты в продаже нет!
    Последний раз редактировалось denissio; 08.02.2011 в 15:59.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    28.03.2010
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry 30
    Цвет авто: Черный
    Чтобы в дальнейшем было меньше проблем (а они случаются в 50% случаев) - не нужно заморачиваться заменой "гранат", лучше купить б\у ШРУС и все! Цена б\у ШРУСа на V30-V40 2AZ - по разборкам от 2000 до 5000 р. Удачи.
    Toyota Camry 30 2004 2.4 AT (152hp) чОрная (дорестайл)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    135
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Всем советую -не гадать и народ в заблуждение не вводить. Кто думает что у европейца и американца ходовая ПОЛНОСТЬЮ одинаковая-большой привет.Чем отличается писать не буду, изучайте техническую сторону вопроса.
    Теперь по теме:
    Европа- ШРУС внешний HDK(япония) TO-61A48;TO-72A48 или ASVA(китай) TY-61A48,
    Америка- HDK TO-56A48; ASVA TY-56A48.
    ШРУСы отличаются кол-вом внутренних зубьев и диаметром под вал привода. У европейки зубьев 27, у америкоса 24.
    При замене изношенный ШРУС нужно аккуратно срезать болгаркой, что бы не повредить шлицы на валу. Это необходимо, т.к. производителем не предусмотрена замена ШРУСа отдельно, и тойота соответственно его не производит, только вал в сборе со ШРУСом - 11000р.
    Себе я поставил китайский, подошёл идеально, пробег с ним 15000 - полёт нормальный. Есть разница 1500р. и 11000р.
    Тем кто обладает навыками ремонта - процедура замены займёт не более часа!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. 14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
  10. #9
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2009
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Camry
    Цвет авто: Grey
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Себе я поставил китайский, подошёл идеально, пробег с ним 15000 - полёт нормальный. Есть разница 1500р. и 11000р.
    Тем кто обладает навыками ремонта - процедура замены займёт не более часа!
    1500р. за ШРУС ? "Не верю!", даже если он китайский.
    Может быть меняли не весь ШРУС, а только гранату, раз пилили болгаркой?
    Camry, 2.4, 2004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #10
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    135
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 38 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Имея высшее тех. образование по специальности автомобиле и тракторостроение могу сказаль, что тех. термина - граната не существует.Граната в армии. Прошу понимать что такое ШРУС, что такое вал привода, и что такое привод в сборе!
    Читайте внимательнее -
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    При замене изношенный ШРУС нужно аккуратно срезать болгаркой, что бы не повредить шлицы на валу.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #11
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2009
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Camry
    Цвет авто: Grey
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Имея высшее тех. образование по специальности автомобиле и тракторостроение могу сказаль, что тех. термина - граната не существует.Граната в армии. Прошу понимать что такое ШРУС, что такое вал привода, и что такое привод в сборе!
    Читайте внимательнее -
    Искренне поздравляю Вас с этим.
    Но, может быть, расскажете, где вы смогли найти ШРУС в сборе на Камри V30 за 1500р. ?
    Реально интересно.
    Camry, 2.4, 2004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #12
    Новичок
    Регистрация
    24.11.2010
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Ростов-на-Дону
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: темно-серый металлик
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Америка- HDK TO-56A48.
    нашел по вашим номерам шрус в Ростове-на-Дону.

    вопрос: это ведь номер шруса для автомобилей с АБС? просто у меня камрюшка америкос 2002г.в., а она без АБС, или это не имеет значения?
    кстати, цены у нас на шрус с этим номером тоже отличные!
    Последний раз редактировалось denissio; 03.02.2011 в 17:24.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #13
    Постоялец Аватар для prev
    Регистрация
    18.03.2011
    Сообщений
    134
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Томск
    Авто: R4 2011г
    Цвет авто: 202
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Европа- ШРУС внешний HDK(япония) TO-61A48;TO-72A48 или ASVA(китай) TY-61A48,
    Америка- HDK TO-56A48; ASVA TY-56A48.
    все понятно, спасибо огромное -а подойдут ли на v40 2008г!
    может поделится кто номерками шрусов на v40 2008г, питерскую- внутренние и внешние конкретно интересует NKN фирма))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #14
    Новичок
    Регистрация
    20.01.2010
    Сообщений
    21
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Казахстан
    Авто: Camry V30 2.4 2002 USA
    Цвет авто: Синий металлик
    У меня получилось так на V30. Порвался пыльник на наружней гранате. Поехал в магазин, говорят в оригинале наружний не продаётся, только вместе с внутренним. Цена вопроса 4 000 р. Денег таких на тот момент не было, ну и решил попозже заехать. Попозже растянулось на месяц. За это время граната захрустела. Поехал брать в магазине гранату, сказали в оригинале отдельно не продаётся, только с валом. Ну и цена конечно же, представляете. Послал в душе я этот оригинал и пошёл на рынок за китайским "оригиналом". Цена - 1 200 р. Дома снял весь привод в сборе. Снял внутр. гранату, а наружнюю срезал на торцовочной пиле по металлу. Всё собрал, смазал, поставил. Езжу уже год, 30 000 пробег. Желательно на китайскую гранату ставить оригинальные пыльники! Всем удачи.

    ---------- Сообщение добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:57 ----------

    Забыл сказать у меня американец 2002 г. 2,4 литра
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #15
    Новичок
    Регистрация
    06.01.2012
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Северск
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Темно-синий металлик
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Всем советую -не гадать и народ в заблуждение не вводить. Кто думает что у европейца и американца ходовая ПОЛНОСТЬЮ одинаковая-большой привет.Чем отличается писать не буду, изучайте техническую сторону вопроса.
    Теперь по теме:
    Европа- ШРУС внешний HDK(япония) TO-61A48;TO-72A48 или ASVA(китай) TY-61A48,
    Америка- HDK TO-56A48; ASVA TY-56A48.
    ШРУСы отличаются кол-вом внутренних зубьев и диаметром под вал привода. У европейки зубьев 27, у америкоса 24.
    При замене изношенный ШРУС нужно аккуратно срезать болгаркой, что бы не повредить шлицы на валу. Это необходимо, т.к. производителем не предусмотрена замена ШРУСа отдельно, и тойота соответственно его не производит, только вал в сборе со ШРУСом - 11000р.
    Себе я поставил китайский, подошёл идеально, пробег с ним 15000 - полёт нормальный. Есть разница 1500р. и 11000р.
    Тем кто обладает навыками ремонта - процедура замены займёт не более часа!
    Спасибо за ответ. А вот по поводу внутреннего шруса не в курсе, подойдет от европейки к американке? Коробки по шлицам одинаковые или нет?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 10 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. шрус -да отсохнет. его граната!
    от sano49 в разделе Трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 23:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •