ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 678910
Показано с 136 по 145 из 145
  1. #136
    Новичок Аватар для Андрей_Сургут
    Регистрация
    26.03.2016
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сургут
    Авто: Camry 30 2002 USA XLE
    Цвет авто: Кофе
    Цитата Сообщение от golden_misha Посмотреть сообщение
    еба еба.....по совету друзей....купил аж оба привода очень мало б/у...поставил....один хер есть вибрация и все тут ....при вывешенной около 2 -3 тыс об...двиг колбасити всю машину
    Я понимаю что почти 2 года прошло, но все же как проблема решилась?
    У меня тоже вибрация с 70 до 90, естественно колеса проверены в первую очередь... приехал на СТО, говорят что дело в главной паре в АКПП, и грузят на замену/ремонт коробки.
    Мол сильный люфт в месте где внутренняя граната входит в коробку.
    Кто нибудь сталкивался с таким?
    Курю инет и думаю... что менять - левый привод, АКПП или мастеров?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #137
    Местный Аватар для predator
    Регистрация
    09.07.2007
    Сообщений
    303
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V30 2,4 Euro 2004
    Цвет авто: Бежевый
    Тоже похожая ситуация. При движении задом (накатом) раздается постукивание (притом то есть то нет - возможно связано с поворотом руля). Так же если на паркинге с включенным рулем - рулем в право или в лево подергать - то есть есть постукивание но меньше и чувствует больше рулем.
    На скорости такого нет (либо не ощущается) - только при малых скоростях и поворотах или при движении назад (в основном если руль поворачивать в лево). Проблема давнишняя, но она усиливается (теперь появились постукивания при движении задом - раньше не было - только потрескивания чувствующиеся именно рулем). Был в нескольких сервисах - ничего не нашли.
    Подшипники опор менял.
    Карданчик менял примерно 40-50 тысяч км назад

    не понятно что менять. скорее всего нужно менять оба шруса и левый и правый, но не понятно внутренний или внешний такое делает. Лучше менять все в сборе целиком привод, но ценник на оригинал сейчас сильно кусается. А почитав здесь и на других форумах - не оригинал ставить нет смысла - можно только еще хуже сделать как я понял.
    даже и не знаю что и делать - стремно ездить становится
    интернет-магазин (своим скидки): люстравик.рф
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #138
    Местный Аватар для predator
    Регистрация
    09.07.2007
    Сообщений
    303
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V30 2,4 Euro 2004
    Цвет авто: Бежевый
    Привод оригинальный правый 41300 рублей.
    Привод оригинальный левый 29000 рублей.

    не дёшево ка кто для эксперимента
    интернет-магазин (своим скидки): люстравик.рф
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #139
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2016
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Рязань
    Авто: Camry v 30
    Цвет авто: черный
    Добрый день всем! у меня camry v30 2005 гв, 1mzfe/ захрустел внешний левый шрус, поменять привод целиком возможности нет- подскажите какой аналог лучше взять- число зубьев: внут-27, внеш-30. спасибо!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #140
    Новичок Аватар для Андрей_Сургут
    Регистрация
    26.03.2016
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сургут
    Авто: Camry 30 2002 USA XLE
    Цвет авто: Кофе
    Цитата Сообщение от predator Посмотреть сообщение
    Привод оригинальный правый 41300 рублей.
    Привод оригинальный левый 29000 рублей.

    не дёшево ка кто для эксперимента
    Ставь контрактный и не важно с левого или правого руля, они по внешним сторонам (в ступицу и коробку) идентичны.
    Различия только в шлицах гранат с внутренней стороны.
    Заменил на своей американке левый привод в сборе за 5 рублей с японки контрактный и забыл ))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #141
    Новичок Аватар для MrSun
    Регистрация
    08.03.2017
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Харьков
    Авто: Camry XV30
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Андрей_Сургут Посмотреть сообщение
    Ставь контрактный и не важно с левого или правого руля, они по внешним сторонам (в ступицу и коробку) идентичны.
    Различия только в шлицах гранат с внутренней стороны.
    Заменил на своей американке левый привод в сборе за 5 рублей с японки контрактный и забыл ))
    в смысле "на своей американке с японки и забыл"?! На 1mzfe usa подходят привода с японки?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #142
    Посетитель Аватар для Nurlaha
    Регистрация
    08.02.2011
    Сообщений
    65
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Camry 30, 05г.в., V6
    Цвет авто: белый
    На 1mz подходят и от праворуких японцев и от американца и от windoma и lexus es 300 (привод в сборе и правый и левый)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #143
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2009
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Калининград
    Авто: Camry V30 Американка
    Цвет авто: Белый
    To56a48 от NDK. Пыльник 303588 loebro на него не подходит судя по всему (диаметр пыльника 84, а у шруса 76). А в комплекте к шрусу NDK идёт резиновый пыльник или термопласт?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #144
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2009
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Калининград
    Авто: Camry V30 Американка
    Цвет авто: Белый
    Цитата Сообщение от chicago Посмотреть сообщение
    To56a48 от NDK. Пыльник 303588 loebro на него не подходит судя по всему (диаметр пыльника 84, а у шруса 76). А в комплекте к шрусу NDK идёт резиновый пыльник или термопласт?
    На так как пыльник Loebro 303588 является точной копией оригинального, то соответствующий ему ШРУС Loebro 303587 очевидно является точной копией оригинального шруса?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #145
    Новичок
    Регистрация
    15.07.2023
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Актобе, Казахстан
    Авто: тойота камри 35
    Цвет авто: черный
    Добрый вечер, всем! Камри - 35, при повороте налево, правое колесо идет юзом. Гранату и привод поменял, что может быть?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 678910

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. шрус -да отсохнет. его граната!
    от sano49 в разделе Трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 23:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •