Привод, граната наружняя LE

[Veter242]

Приветствую, у меня такой вопрос? Пришла пора менять привода передние на моей американке, выяснилось,что меняются они целиком, хотя хрустит наружняя. Есть возможность поставить на американку, привода от японки?

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------

Год машины 2003

[denissio]

так, а они точно меняются в сборе? у меня та же проблема, хрустит правая граната! мне что, весь правый привод менять? узнавал цены в Ростове, был расстроен!

[san76]

Что у американца что у европейца ходовая полностью одинаковая, у американца пружины мягче чем у европейца , вот все отличия.

[b5Rom]

Я на своей V30 менял по весне.
Тоже сначал хотел поменять одну гранату.
Это можно сделать, но не каждый сервис за это возьмётся.
У меня один такой сервис на примете был, но, к сожалению, он закрылся.
Пришлось менять весь привод в сборе.
С ожиданием 2 недели мой новый шрус обошелся в 11 000р., без ожидания за него просили 24 000р.
P.S. Стоимость работ оплачивалась отдельно.

[denissio]

хм, 11000, это приятно, у нас в Ростове тоже цены: левый в сборе 23т.р., правый в сборе 24т.р. минимум, за б/у правый просят 10т.р. сколько он проходит, ХЗ, хотя езжу я очень аккуратно, не гарцую и не летаю., а главное по отдельности внешней гранаты в продаже нет!

[FinalFantasy]

Чтобы в дальнейшем было меньше проблем (а они случаются в 50% случаев) - не нужно заморачиваться заменой "гранат", лучше купить б\у ШРУС и все! Цена б\у ШРУСа на V30-V40 2AZ - по разборкам от 2000 до 5000 р. Удачи.

[camrv30]

Всем советую -не гадать и народ в заблуждение не вводить. Кто думает что у европейца и американца ходовая ПОЛНОСТЬЮ одинаковая-большой привет.Чем отличается писать не буду, изучайте техническую сторону вопроса.
Теперь по теме:
Европа- ШРУС внешний HDK(япония) TO-61A48;TO-72A48 или ASVA(китай) TY-61A48,
Америка- HDK TO-56A48; ASVA TY-56A48.
ШРУСы отличаются кол-вом внутренних зубьев и диаметром под вал привода. У европейки зубьев 27, у америкоса 24.
При замене изношенный ШРУС нужно аккуратно срезать болгаркой, что бы не повредить шлицы на валу. Это необходимо, т.к. производителем не предусмотрена замена ШРУСа отдельно, и тойота соответственно его не производит, только вал в сборе со ШРУСом - 11000р.
Себе я поставил китайский, подошёл идеально, пробег с ним 15000 - полёт нормальный. Есть разница 1500р. и 11000р.
Тем кто обладает навыками ремонта - процедура замены займёт не более часа!

[b5Rom]

Себе я поставил китайский, подошёл идеально, пробег с ним 15000 - полёт нормальный. Есть разница 1500р. и 11000р.
Тем кто обладает навыками ремонта - процедура замены займёт не более часа!

1500р. за ШРУС ? "Не верю!", даже если он китайский.
Может быть меняли не весь ШРУС, а только гранату, раз пилили болгаркой?

[camrv30]

Имея высшее тех. образование по специальности автомобиле и тракторостроение могу сказаль, что тех. термина - граната не существует.Граната в армии. Прошу понимать что такое ШРУС, что такое вал привода, и что такое привод в сборе!
Читайте внимательнее -

При замене изношенный ШРУС нужно аккуратно срезать болгаркой, что бы не повредить шлицы на валу.

[b5Rom]

Имея высшее тех. образование по специальности автомобиле и тракторостроение могу сказаль, что тех. термина - граната не существует.Граната в армии. Прошу понимать что такое ШРУС, что такое вал привода, и что такое привод в сборе!
Читайте внимательнее -

Искренне поздравляю Вас с этим.
Но, может быть, расскажете, где вы смогли найти ШРУС в сборе на Камри V30 за 1500р. ?
Реально интересно.

[camrv30]

А где написано что я менял ШРУС в сборе? Ведь не зря описана процедура демонтажа внешнего шарнира с приводного вала!
Кстати могу подсказать производителя и дать № каталожный привода в сборе, нового, правда опять же китай, ценник в р-не 6 тыр. А там думайте сами, что лучше - с разборки б/у оригинал (хотя опять же 100% гарантии нет, что оригинал возьмёте), который имеет неизвестный пробег, возраст и т.д. или новый, но китайский. Хозяин - барин!

[Veter242]

Благодарю за советы, заказал привод целиком на правую и левую сторону. Цена вопроса 16тыров . Производитель Канада.

[santana21]

внимательно почитал про замену шруса...поехал в магазин к знакомым ..пробили на компе - действительно есть и HDK и ASVA ..это очень обрадовало..но хочу еще раз задать вопрос..у меня камри 5 ..американка..2001г ..подойдет ли мне этот вариант? ..а то срежешь болгаркой старый а потом что? ..извините , если что не понял ..прошу ответить ..успокоить

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

забыл написать ,что когда пробивали на компе, выяснилось , и HDK TO-56A48 и ASVA TY-56A48 ставятся на AVENSIS..я немного в растерянности

[camrv30]

Я на свою американку 2002 года поставил ASVA TY-56A48. Подходит идеально! кстати начало выпуска авенсиса, от которого по каталогу мы берём шрус 08.2001. Начало вывуска камри 5 - 08.2001. Вот так. Заказывай и меняй. Я пока всё это узнал потратил кучу времени, до сих пор валяется в гараже шрус от европейки, и пешёчком потопать пришлость!

[santana21]

блин ..спасибо большое..откровенно говоря писал и не думал получить ответ..есть же нормальные ребята еще в этом мире ..спасибо ..как поставлю -отпишусь обязательно

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------

хочу еще задать вопрос ..а что лучше ставить ..HDK или ASVA? ..вроде говорят что .HDK получше а стоят всего на 800р дороже ...параметры по схем.рисунку все те же ..