Спасибо за проверку!
Седня поменял тяги, стуки (когда руль вывернешь и едешь медленно) пропали, но стук (если покачать руль на незаведенной ) остался, надо попробовать рейку подтянуть. Когда после замены тяг сделали сход-развал, то оказалось,(заметил уже за городом) что сервисмЕн установил мне ТАЗовскую опцию "Кривой руль", т.е. когда едешь прямо, руль слегка вывернут влево, при этом машину в сторону не тянет. Внимание, вопрос: можно поставить руль прямо вкручивая левую тягу в наконечник и выкручивая правую(на одинаковое колличество оборотов).
Надо ехать туда где регулировали сход-развал. Не выставленный руль это косяк развальщика, просто хотел поскорее отделаться, подкрутил одну тягу под другую и все. А должен был сначала руль ровно зафиксировать, а потом крутить обе тяги..
Самостоятельно вы не выставите. Там много тонкостей и точность нужна. Резину жрать будет.
Если все правильно сделать, то точность будет как на стенде. Знакомый до сих пор сам делает на своей Казели.)))) помню помню в детстве делали таким точным методом сход развал на МТЗ-82, тока там скорость до 45 и поведение в поворотах роли не играет, все бы так и делали без стэнда )))[COLOR="Silver"]
сход развал на МТЗ-82 )))
КАМРАДЫ )
я в итоге так и не понял,они подтягиваются или нет???
V-30 LE 2,4 АКПП америкос,Спб- продан и уехал аш в НОВОСИБИРСК....
да-я подтягивал. там есть регелировочный типа как шестигранник. мне у дилера подкручивали т.к был небольшой люфт
---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:09 ----------
так мне и сказали. регулировать можно но совсем децл. немного туже руль стал после.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)