ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 57
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    15.11.2010
    Сообщений
    16
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Аркадий
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: CAMRY 2003
    Цвет авто: черная

    Отзыв о V 30 (все сказанное ИМХО)

    Добрый день, у меня просто наболело уже, охото высказаться в НЕ поддержку камри V30 да и V40 тоже. Суть вот в чем. Стал обладателем до рестайла 2003 года выпуска. Покупал не на обум, а с толковым подходом, долго думал какую машину брать, а тут все друзья кругом, камри то, камри это. Ну думаю нужно попробовать, что это такое - КАМРИ - С знакомым покатался на 30, ну вроде машина как машина, за душу не зацепила конечно, но с виду вроде ничего, и если ухожена, то будет служить верой и правдой! Решено, начал катать машины по инету, обсмотрел машин 15 не меньше, пришел к выводу, что в продаже либо хлам откровенный, либо денег ломят немеренно. Думал хорошее соотношение цена качество не найду, как вдруг прознаю, что сосед по подъезду продает 30, черную, не битую 100 % тока по сколам красили капот и бампер + дятел какой то на стоянке поцарапал задний бампер. Все красили официалы, бумажки имеются. Наклейки все на местах. Машина в отличном состоянии 135000 км пробега, на обслуживании до сих пор, единственное,последнее время при морозе постукивает правый опорник с переди, но так как машина почти год стоит на приколе в гораже на это внимания не обащали. Да, конечно закисла антенна, но это нормально. Вообщем дали по рукам, обменяли бумажки на машину и я стал камриводом.
    Первые пару дней ловил кайф, но потом, нееееет не подумайте,что она начала сыпаться, она подомной прошла уже 10000 и никаких проблем, но у меня начали открываться глаза,так сказать. Началось с того, что я обратил внимание, что в машине АБСОЛЮТНО нет никакой шумоизоляции, в смысле физически она есть, но по чувствам, как будто нет. Я не знают может кому то этого достаточно, но на скорости выше 100 такое чувство, что едешь не на чем инном, как на нашей 10. Точно, звук попадает в салон так же как на наших переднеприводных тазах, я такой владел как то месяц когда они еще только пошли, но память осталась! Начали закрадываться мысли, что на звание респектабельного авто тойка не тянет. Так как в ближайшее время менять авто не собирался, я подумал, что как то этот досадный факт переживу и продолжил эксплуатацию. Но, дальше разочарования пошли одно за другим. По части салонного оборудования, Доводчик стекол стоит только на водительской двери, че за хрень! Я думал показалось, но нет! У меня на опеле омеге стоял доводчик на обе передние двери и это на машине 92 года, а на верке 05 года вообще на всех стеклах!!! Дальше, кнопка блокировки дверей стоит только на вод двери, многие машины такого класса если не все имеют эту приятную мелочь на 2 передних дверях, не считая того случая когда она стоит по середине панели. Датчик дождя вообще по ходу незнает на кой он там стоит, думал что может стекло грязное, отмыл с двых сторон, посмотрел на повреждения, все чисто, стекло родное. Далее их форума я так понял,что подогревы сидений, мало того, что стоят только с переди, так стоит идиотская приблуда авто отключения, я то им вообще не пользуюсь, но вот супруга очень огорчилась почувствовав это. Дальше сидения, кожа конечно хороша, вынослива, но удобство сидений огорчает, не говоря про дурные направления настроек. Например, когда лифтуешь сидение в верх, такое чувство будто сейчас расплющит между сидушкой и спинкой, всегда приходится перерегулировать спинку, про то,что подголовники не меняют наклон,а только вверх вниз, как на мицубисе 80 годов, двигаются, я вообще молчу. Двери закрываются конечно отлично, легко и не принужденно, но только если закрывать плавно, а если кто по незнанке чутка привышает усилие закрытия, так двери хлопают так, что чуть стекла не выпадают. нужно было как то найти кампромис при проектировке замков, или резиновый отбойник что ли поставить. Пластик по салону заслуживает твердую 4, кроме пластика подлокотника и части с акпп. То ездишь нормально, то каааак заскрепит, прям раздрожает не слегка. Радует кстати наличие не малого числа нычек всяких, типа 2-го подлокотника, подстаканника - бардачка, и ниша под панелью около КПП. Выводит так же бортовой компьютер, то ли кто то забыл снабдить его кулькулятером, толи он просто не о том думает, расчитать остаточный километраж до пустого бака задача не выполнимая, цифирки очень весело скачут чуть ли не к нулю, а потом без заправки начинают так же весело скакать в обратную сторону на повышение, при том что я не ацкий гонщик, а езжу спакойно и скорость в городе выше 80 редко поднимается, а со светофора техникой старт и тут же уже стоп не пользуюсь. Далее, подвеска, нариканий нет, можно было сделоть конечно и по мягче,но учитывая наши дороги такая в самый раз, ходы великолепны, Жрет все подрят и мелкую дрес-ю и глубокие колдобины, без их передачи в салон, но с сопровождением звука, касяк все той же изоляции. Коробка вообще класс, сама плавность и приятность, про то, что там еще и передачи переключаются забываешь, как на варике ездишь. А вот мотор конечно (2.4) это беда. Нет, его конечно хватает, даже за глаза, авто себя с ним чувствует прекрасно, достаточно резв и приемист. Если стоит делема 4 в ряд или 6 в V, не нужно вспоминать, что однажды, раз в пол года Вы выезжаете на загородное шоссе, там и с 2.4 Вы будете себя очень хорошо ощущать, для того что бы 60% времени ездить по городу это то самое, а 3.0 это понты и лишние траты. Но вот его (2.4) механическая часть, это конечно фуфло, полное фуфло, самое полное. Нет оно конечно надежно, но б-я, отсутствие гидрокомпенсаторов в двигателе предназначенном для машины такого класса, это нужно быть мощьным уеба-ком что бы такое сделать! Какая на хер регулировка клапанов раз в 60 тыс и ли сколько там, это же деревня какая то, никуда не годится, если б с самого начала знал, что там так сделано, машину сразу отказался бы брать. Да и сама компановка движка, если что, денег потрясет, благо что, это кое что, редко на них случается. Кузов сделан отлично, реализована идея кузовной рамы что ли, соеденены между сабой передние и задние лонжироны, это отлично, есть надежда на хорошую прочность, но ржа на сколах вылазит довольно быстро. В 40 кузове мне как человеку не ездевшему за рулем данной машины, но ездевшем внутри, сильно омрачил тот факт, что там нет шумоизоляции, вообще как факт, и физически и по ощущениям. Все что написано это исключительно мое личное мнение не претендующее на истину. Я бы, честно говоря, был бы доволен как удав если бы за теже деньги, что были потрачены на покупку "люкс" машины 2003 года лучше бы купил опель вектру 2006 или 2007 года, в которой гораздо больше всяких нештиков, шумка вообще предел возможного (нещитая конечно всяк бмв или МБ), а электроника работает на хозяина, а не просто так. Про мотор вообще молчу :sarcastic_blum:. Надеюсь никого не обидел, но прямо скажу, что разочаровался в камрях. Вроде мелочи, а осадок остался.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист Аватар для 2372157
    Регистрация
    26.02.2009
    Сообщений
    565
    Сказал(а) спасибо
    328
    Поблагодарили 259 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Калининград
    Авто: ГЕЛЕНДЫ ВАГИН
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от kvl99 Посмотреть сообщение
    Но вот его (2.4) механическая часть, это конечно фуфло, полное фуфло, самое полное. Нет оно конечно надежно, но б-я, отсутствие гидрокомпенсаторов в двигателе предназначенном для машины такого класса, это нужно быть мощьным уеба-ком что бы такое сделать! Какая на хер регулировка клапанов раз в 60 тыс и ли сколько там, это же деревня какая то, никуда не годится, если б с самого начала знал, что там так сделано, машину сразу отказался бы брать.

    Мнение хорошо высказывать когда оно основано на знаниях и опыте... иначе это просто ковыряние пальцем в
    жоппе ..... Здесь есть авто с пробегами за 5оо тыс.км. и регулировка не требуется... да и вообще здесь никто этого никогда не делал , не считая "обутых в лапти" корыстным дилером ..... привет Опель клубу :friends:
    Слишком хорошо тоже плохо..........
    1млн.км.+25см....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Супер Модератор Аватар для GERGARD
    Регистрация
    12.04.2010
    Сообщений
    1,789
    Сказал(а) спасибо
    2,195
    Поблагодарили 3,754 раз(а) в сообщениях
    Имя: Григорий Вибе
    Пол: Мужской
    Город: Омский Газмяс
    Авто: 40ка R4 была + Логан + MazdaCX5 2,5
    Цвет авто: бежевый
    интересное чтиво!

    Я считаю, что любая машина до 1 500 000, даже новая - компромисс...
    Камри любят за надежность, удобство, не дорогое обслуживание, ликвидность и имя

    обсуждать негатив в виде не подсвеченной кнопки опускания стекол и сверчков можно и в Лексусе докапаться много до чего...
    ((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым
    Цитата Сообщение от kvl99 Посмотреть сообщение
    1.Какая на хер регулировка клапанов раз в 60 тыс и ли сколько там, это же деревня какая то, никуда не годится, если б с самого начала знал, что там так сделано, машину сразу отказался бы брать. Да и сама компановка движка, если что, денег потрясет, благо что,

    2. В 40 кузове мне как человеку не ездевшему за рулем данной машины, но ездевшем внутри, сильно омрачил тот факт, что там нет шумоизоляции, вообще как факт, и физически и по ощущениям.

    3. Я бы, честно говоря, был бы доволен как удав если бы за теже деньги, что были потрачены на покупку "люкс" машины 2003 года лучше бы купил опель вектру 2006 или 2007 года, в которой гораздо больше всяких нештиков, шумка вообще предел возможного (нещитая конечно всяк бмв или МБ), а электроника работает на хозяина, а не просто так. Про мотор вообще молчу

    1. что то не разу не слышал чтобы кто нибудь её делал за время всей эксплуатации! а вот про надежность двигателя это зря !!
    2. так и не претендует она на премиум!! и не факт что у опеля она лучшее!
    3. не проблема продай камри и купи опелька особо вектру!! и помучайся с ней!!

    все что написал ИМХО. (лучше камри только камри люкс зовется "лексус")
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Старожил Аватар для MSN
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    3,389
    Сказал(а) спасибо
    174
    Поблагодарили 866 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва, ЦАО/Сходня - Seattle, USA
    Авто: V40 2.4 АКПП
    Цвет авто: синий
    немцы лучше, никто не спорит. Но они насколько лучше, настолько же дороже и настолько же менее надежны.
    Камри кондово и просто устроена, плюс нет передовых решений. Отсюда надежность. Ломаться и глючить особо нечему. Современный немец же - это компьютер на колесах, который глючит время от времени, но гибкость настроек при этом гораздо выше.
    За все в этой жизни надо платить. За надежность - простотой конструкции, отсутсвием современных технологий и приятных фич, за их наличие - надежностью. Каждый выбирает то, что ему важнее на данном этапе жизни.
    V40, 2,4, АКПП

    Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток Аватар для maxim-toyota
    Регистрация
    11.10.2006
    Сообщений
    1,658
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 175 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максим
    Пол: Мужской
    Город: Коммунарка
    Авто: LC 200
    Цвет авто: черный
    Автор Вам сколько лет? Помоему все что вы описали это суще подростку а не взрослому человеку умеещему считать деньги! Сколько у вас поломок за время эксплуатации???

    Шум в салоне, резина у Вас какая стоит, у меня такая-же камри и шумов не так уж и много, покрайней мере меньше чем в вектре?

    Чем Вам клапана не нравяться? Вы их регулировали? Они у Вас стучат? Так зачем лезть в них?

    Про стеклоподъемники согласен неудобно.

    Про закрывание дверей:
    1. Кнопка, водителть должен следить за закрытием дверей, а не пассажир! Зачем она Вам кнопка у пасажира?:dntknw:
    2. про то что хлопают, У меня у Мамы привычка закрывать двери в машине как входную дверь, сильно хлопнув, но при этом нет того что описываете Вы.

    Про сколы и краску, машина быстро не ржавеет, сколы покрываються корозией как и на всех машинах. Кстати опеля очень сильно гниют!

    P.S. Купите себе 221 МБ там этих проблем нет, но и там кнопка закрывания дверей только с водительской стороны!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Старожил Аватар для MSN
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    3,389
    Сказал(а) спасибо
    174
    Поблагодарили 866 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва, ЦАО/Сходня - Seattle, USA
    Авто: V40 2.4 АКПП
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от maxim-toyota Посмотреть сообщение
    Про сколы и краску, машина быстро не ржавеет, сколы покрываються корозией как и на всех машинах. Кстати опеля очень сильно гниют!
    не, уже давно не гниют. Такая проблема была в 90-х годах, но уже давно 12 лет гарантии от сквозной коррозии.
    V40, 2,4, АКПП

    Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Модератор Аватар для федот
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    3,533
    Сказал(а) спасибо
    1,796
    Поблагодарили 1,740 раз(а) в сообщениях
    Имя: Геннадий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: QX70
    Цвет авто: Белый
    Цитата Сообщение от kvl99 Посмотреть сообщение
    Какая на хер регулировка клапанов раз в 60 тыс и ли сколько там, это же деревня какая то, никуда не годится, если б с самого начала знал, что там так сделано, машину сразу отказался бы брать.
    Не надо там ничего регулировать! 60 это просто проверка! Регулировка требуется (и то только в 10% случаев) после 200000! В это время гидрокомпенсаторы будут скорее всего мертвыми!

    ---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------

    С отсутствием шумки согласен, ее надо делать! Голос в 2,4 визглявый, 3,0 уже не просятся моментально на шумку, так как изначально тише!

    По поводу Опелей, думаю через 10000 найдутся свои недостатки. А раздражение будет не меньшим, а то и большим!

    ---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------

    Цитата Сообщение от GERGARD Посмотреть сообщение
    интересное чтиво!

    Я считаю, что любая машина до 1 500 000, даже новая - компромисс...
    Камри любят за надежность, удобство, не дорогое обслуживание, ликвидность и имя

    обсуждать негатив в виде не подсвеченной кнопки опускания стекол и сверчков можно и в Лексусе докапаться много до чего...
    +100
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Знаток Аватар для maxim-toyota
    Регистрация
    11.10.2006
    Сообщений
    1,658
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 175 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максим
    Пол: Мужской
    Город: Коммунарка
    Авто: LC 200
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от MSN Посмотреть сообщение
    не, уже давно не гниют
    Заедь как нибудь к Андрею и посмотри когда у него опель стоять будет...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    РУС
    Гость
    да чтиво наоборот, совсем не интересное, скорее напоминает отзыв туриста, пишущего про отель в хургаде, типа до пляжа через дорогу надо идти, в отеле за тобой сопли не подтирают, накопили на самую дешёвую поездку, а потом думают они пупы земли и им все за это обязаны, т.к они где-то видели\слышали , что есть супер сервис в супер дорогих отелях и курортах.
    теперь про машину, почём вы её купили??? думаю не дороже 500-550 тыщ...а то и дешевле, неужели вместо камри лучше купить вот это наверняка разваливающиеся по частям чудо

    купити её для разнообразия, откатайте 10 000, да, там есть наверняка те примочки которых нет в камри, но от чего вы замечаете
    "Доводчик стекол стоит только на водительской двери, че за хрень! "- потому что ничто другое не ломается, думаю купил это BMW вы быстро забудите все эти доводчики и уже будете писать другие отзывы..
    кстати такую BMW но не 1998, а 2003 вы уже врят ли потяните, потому ка знаете что и 2003 года она будет сыпаться-вас просто жаба задушит.
    Я когда работал продавцом у дилера- да, были случаи, приходили индивидумы, накопили на короллу 12 тыщ зелени и думают что они пол-мира покупают- вы знаете! тут что- нет ксенона в базе,??? ..тут нет подогрева задних сидений..???))..ой я буду думать...в BMW это всё есть....
    з.ы
    всегда домой на шестрке или восьмёрке они уезжали))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Постоялец Аватар для САВВА
    Регистрация
    14.04.2010
    Сообщений
    117
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Слава
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V-10,2л-Был,V-30,3л-Был,V-20,3л-Был
    Цвет авто: Серый
    Цитата Сообщение от MSN Посмотреть сообщение
    За все в этой жизни надо платить. За надежность - простотой конструкции, отсутсвием современных технологий и приятных фич,
    Согласен на 100%.Лучше неубиваемая простота,чем навороченная напичканная и нередко глючащая.
    ВСЕ СЛУЧАЙНОСТИ-ЗАКОНОМЕРНЫ.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Активист Аватар для Vasus
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    508
    Сказал(а) спасибо
    111
    Поблагодарили 66 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Красногорск
    Авто: Subaru Tribeca
    Цвет авто: "Мокрый дорога"
    Тема - баян 100%!!! Афтар купи ТАЗик и радуйся жизни!!!:rofl:
    Бывшие: Ваз 2110; Ваз 2113; Ваз 2112; Nissan Primera P12; Nissan X-trail; MB W210; MB C230; Lancer X; Lacetti; Мazda 6; Toyota Mark II; Toyota Camry R5; Хонда CR-V; Mazda 3; BMW 1; Hummer H3; Opel Insignia; Citroen C4L.
    Нынешние: Audi Q3 и Subaru Tribeca
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Посетитель Аватар для agnostic
    Регистрация
    12.04.2010
    Сообщений
    80
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Орел
    Авто: LEXUS GS250
    Цвет авто: 3S8
    Цитата Сообщение от РУС Посмотреть сообщение
    неужели вместо камри лучше купить вот это наверняка разваливающиеся по частям чудо
    Ну, почему же именно такое. Есть еще куча "достойных вариантов": Great Wall, BYD, LIFAN, Cherry, etc. Там тоже, наверное доводчики на все стекла )))
    CAMRY ACV30L-AEPNKW, 09/2004, АКПП, 2AZFE, цвет 1C8, Европа
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    РУС
    Гость
    Цитата Сообщение от kvl99 Посмотреть сообщение
    лучше бы купил опель вектру .
    согласен на все 100, пересаживайтесь, а камрюху мне продайте за 300 000р возьму, сами понимаете- дороже не дам это этот автохлам, где даже гидрокомпенсаторов нет!
    координаты пишите в личку.

    ---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------

    Цитата Сообщение от agnostic Посмотреть сообщение
    Ну, почему же именно такое. Есть еще куча "достойных вариантов": Great Wall, BYD, LIFAN, Cherry, etc. Там тоже, наверное доводчики на все стекла )))
    нет там ничего)) =ты не поверишь, они ещё хуже чем камри по комплектации))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Модератор Аватар для федот
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    3,533
    Сказал(а) спасибо
    1,796
    Поблагодарили 1,740 раз(а) в сообщениях
    Имя: Геннадий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: QX70
    Цвет авто: Белый
    Цитата Сообщение от agnostic Посмотреть сообщение
    Great Wall, BYD, LIFAN, Cherry, etc.
    И те же 10000 возможно даже проездят!

    ---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

    Цитата Сообщение от РУС Посмотреть сообщение
    нет там ничего)) =ты не поверишь, они ещё хуже чем камри по комплектации))
    Зато новые!:rofl:
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •