Красотища...нет слов
Красотища...нет слов
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".....
...Макс смотрю по дифлекторам/хром тоже особо не заморачиваешся...
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".....
Стандарт 225/55/17
8J/17 5*114,3 ET45 ЦО 60,1, то бишь полнее не придумаешь)))
Это 17-е колёса, хотя, смотрятся, реально, на размер больше. Сам не пойму, в чём дело)))
Для наших дорог и 17-е иногда, простите, попа...Жестковато...Поэтому в направлении 18-тых пока не думаю..
Вот, кстати, недавно местное телевидение снимало у нас сюжет про дороги, это чтобы понятно было, о чём речь
ГРызЛИ (24.04.2012)
дааааааа жесть...по таким "направлениям" тока на траХторе передвигаться...за что траспортный налог платить не понятно
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".....
Смотря с чем сравнивать. Со стоком рулежка лучше, не кренит вобще, на стоке машина неуправляемая... Мягкость примерно одинаковая, резя всетаки 235 45 18. Если сранивать с 17-ми, резя была 225 55 17, то мягче 18-н. Рулежка на 17х была более бодрая, как мне кажется. Руль на 18х стал немного тяжелее. Нужно держать двумя руками, когда в колее. Но намного мягче 17х.... Тормозить на 18х стало немного по-другому, буд-то машина тяжелее. И динамика немного потерялась, на 3.5 это особо заметно.
В общем поставив 18-е начал задумываться о 19-20х, но уже на следующее лето)
ГРызЛИ (07.05.2012)
P.S. по поводу мягкости пишу не с головы, и не потому что пересел сразу с 17-го на 18-е.
ПОсле установки 18х колес, пришлось проверить работают ли датчики давления в шинах, на 16х колесах, на которых обута ЗИМНЯЯ резина, мишлин алпин вроде. Так вот проехавшись почти одинаковые ощущения, что на 16, что на 18, вот только стука по ямама на 16х гораздно меньше) Но вид конечно совершенно другой )))
В общем как-то так)
ГРызЛИ (07.05.2012)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)