Все вопросы по Камри 40 "арабка"

[KampuMan75]

http://www.aliexpress.com/snapshot/6312252336.html вот такой

Корпус коннектора с 10 контактами, похоже, этот: 90980–12361

Пины к нему: 82988-24290 или 82998–24300

Пины пипец дорогие (500 р штука). В теме про круиз писали, что подходят от материнки какие-то (наверное, которые от кнопок включения и лампочек на материнку идут)
Либо на разборке найти разъём

Можно попробовать вот такой жгутик купить за 250 р (82988-24290) и попробовать пины из него вставить (в нём пины такие же, как в круизе V30), но не уверен, что подойдут в ваш разъём. Хотя по типоразмерам они одинаковые (разница только в типе защёлкивания внутри разъёма)

[los din]

Спасибо!!!
шлейф "пришел", я эту работу на лето планировал, сейчас расходники подкупаю, попробую на разборке поискать.
а если "голова" не родная, ее все равно надо через скрутки подключать???

[KampuMan75]

Что есть "голова"? магнитола? Зачем скрутки? я слышал, что переходники есть на нештатные магнитолы

[eron]

У меня КАМРИ (арабочка). 2,4 мотор, модель 2010 года. Она очень низко посажена...

Пришла мысль увеличить клиренс заменой пружин... НО !!!

Модификаций пружин на австралийку очень много... а именно...

Только для региона GR шли передние пружины шли слeдующих видов (обалдеть, если честно)
48131-06B10 (мои)
48131-06B20 (2.4 литровая)
48131-06B30 (3-х литровая)
48131-06B40 (3-х литровая)
48131-06B50 (IRAN SPEC)
48131-06B60 (PAPUA NEW GUINEA/FIJI SPEC)

КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ, ГДЕ НАЙТИ В ИНЕТЕ СПЕЦИФИКАЦИЮ ПО ДЛИНЕ ПРУЖИН ДЛЯ CAMRY XV40 (ДЛЯ КАЖДОГО ПАРТ НОМЕРА) ?

Может длину пружин показывает 2 последние цифры парт-номера ? Кто нибудь был в Папуа Новой Гвинее и Фиджи ? У них там дороги плохие ? Или "лежачие полицейские" высокие ?

[eron]

Уважаемые...

На панели "араба" GLX парт номер 83800-06X80 ...

один или два гнезда сзади ?

[knayz]

Уважаемые...

На панели "араба" GLX парт номер 83800-06X80 ...

один или два гнезда сзади ?

у меня GL один разъем...на Х думаю тоже...
если будет брать приборку от европы, берите сразу с штекерами(обычно с куском проводов идут).
родной штекер распиновываете и вставляете согласно описанию...и делов то.

за одно остаются пины из европы, которые можно успешно применить для проводки провод от климата, для круиза и т.д.

[knayz]

http://www.ebay.com/itm/07-09-Toyota...357741&vxp=mtr

гляньте, такие провода на европейской приборе?

внешне да...и проводка тойотовская.
но по фото утверждать сложно...

[eron]

у меня GL один разъем...на Х думаю тоже...
если будет брать приборку от европы, берите сразу с штекерами(обычно с куском проводов идут).
родной штекер распиновываете и вставляете согласно описанию...и делов то.

за одно остаются пины из европы, которые можно успешно применить для проводки провод от климата, для круиза и т.д.

С "климатом" заморачиваться точно не буду.

А "круиз" и на GLX приборке есть (83800-06X80), ради него собственно и приборку задумал менять... плюс там еще лампа ПТФ-ов есть.

[eron]

Реально ли в Москве приобрести такую сеточку от бензонасоса ???

f617b5cs-960.jpg

[KampuMan75]

неоригиналы бывают: http://zapavto.com/index.php/store/p...view/309/17501
Посмотрите по форуму, тем несколько было по этой сеточке.

[Bah]

Уважаемые...

А стоит ли менять подрулевой шлейф, если имеется цель только круиз контроль приделать ?

(то есть без кнопок на руле)

Посмотрите на фото в первом посте этой темы. Там провод звукового сигнала выходит из штекера. Но в там еще остается 2 !!! контакта. Купив рычаг КРУЗа с проводком... увидел, что он подсоединяется как раз в те самые 2 контакта (по расположению проводов)...

Это случайность ? Или есть в природе такие машинки в подобным шлейфом и круизом ?

(конечно понимаю, что приборку тоже надо менять... но это только из-за лампочки ? или там еще какая то электроника есть для КРУИЗа ? то есть можно ли запустить КК без замены приборки, не видя индикации лампочки ?)

eron, Вы получили ответ на Ваш вопрос?

У меня тоже самое, подключил те 2 контакта от рычага, но к сожалению ничего не изменилось.
Если поменять шлейф, то проблема решиться? То есть можно будет получить питание к рычагу круиза или же все таки необходимо тащить провод от ЕСУ?
Думаю возможные варианты для установки круиз контроля на GL следующие
1. Заменить подрулевой шлейф - можно купить в Aliexpress за $25-30
2. Если замена шлейфа не достаточно то протянуть провод как указано здесь
Если компу без разницы то, что оповещении о включенном круизе нет, то круиз должен заработать.
3. Если нет тогда уж необходимо будет менять панель на М70, как уже было сказано
Но тогда удовольствие снятия ноги с педали газа на определенное время во время движения обойдется в $300 ($220 за М70 и $70 за рычаг, провод и шлейф).

Может все таки есть кто уже установил круиз контроль на Camry 40 GL, "араб" 2006-2009гг., у которой в панели НЕТ иконки круиза, также нет провода для рычага круиз контроля? Поделитесь пожалуйста.

[eron]

eron, Вы получили ответ на Ваш вопрос?

К сожалению, НЕТ...

Если поменять шлейф, то проблема решиться? То есть можно будет получить питание к рычагу круиза или же все таки необходимо тащить провод от ЕСУ?

При замене шлейфа (я так понял) все равно придется контакты входящие на него менять... Есть ли на одном из них сигнал с (на) ЕСУ - мне пока неизвестно...

Менять подрулевой шлейф не буду. Там ДОЛЖНЫ выходит в другой стороны контакты с двух свободных пинов, что мы видим с наружной стороны.

Если замена шлейфа не достаточно то протянуть провод как указано здесь
Если компу без разницы то, что оповещении о включенном круизе нет, то круиз должен заработать.

Думаю что делать это все таки придется

Если нет тогда уж необходимо будет менять панель на М70, как уже было сказано
Но тогда удовольствие снятия ноги с педали газа на определенное время во время движения обойдется в $300 ($220 за М70 и $70 за рычаг, провод и шлейф).

"Разборы" и "распилы" автомобилей - это наша единственная надежда не разорится.

у которой в панели НЕТ иконки круиза

Мне думается там не только лампочка, но и какая то плата (возможно только соединительного свойства)...

[los din]

Камрады гляньте, на листочке написано как прозваниваются джостики, а на фото они подключаются по другому, их надо переставлять согласно цветовой градации??? при подключении левый джостикь оживает, а вот правый молчит, я имею ввиду подсветку, пустышки в штекере это как я понял круиз.

[los din]

может если их раскидать по цветам, все заработает, и подсветка правого джостика и кнопка ДИСП ??? или отсутствие признаков жизни правого джостика связана с отсутствием европейской приборки???

[los din]

При замене шлейфа (я так понял) все равно придется контакты входящие на него менять... Есть ли на одном из них сигнал с (на) ЕСУ - мне пока неизвестно...

Менять подрулевой шлейф не буду. Там ДОЛЖНЫ выходит в другой стороны контакты с двух свободных пинов, что мы видим с наружной стороны.

на моем шлефе нет ничего, торчат две ноги на сигнал и все, сегодня разбирал. и на самой фишке, фото выше, видно что отсутствуют провода.