ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 20 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 300
  1. #16
    Постоялец
    Регистрация
    15.03.2010
    Сообщений
    226
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Mitsubishi Pajero 3 3.2 DiD
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от 2372157 Посмотреть сообщение
    Поаккуратнее с советами..... если керосин не весь стечет ? ... - гидроудар , гнутые шатуны и ... анус ....
    керосин это штука такая, стечет весь.... Попробуй плотно закупоренную бутылку поболтать - рука в керосине будет. И потом, даже если не стечет, мотор просто не сможет провернуться, а гидроудар возникает, когда в процессе работы мотора в горшки попадает жидкость
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от товарищ прапорщик Посмотреть сообщение
    керосин это штука такая, стечет весь.... Попробуй плотно закупоренную бутылку поболтать - рука в керосине будет. И потом, даже если не стечет, мотор просто не сможет провернуться, а гидроудар возникает, когда в процессе работы мотора в горшки попадает жидкость
    попадает или осталась.кто знает сколько Вы туда вбухали карасину при поршне в НМТ?кто знает протек он али нет, тем более, что Вы рекомендуете еще и свечи закрутить уж без свечей продуть движек, а уж потом...так спокойней.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Постоялец Аватар для Freek
    Регистрация
    02.01.2011
    Сообщений
    115
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Имя: Роман
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V30
    Цвет авто: Silver (1с8)
    Керосин то стечет полюбому...только это выброшеные деньги...Vладимир выше все доходчиво описал...даже добавить нечего..
    Один терапевт - это 1024 гигапевта, или 1048576 мегапевтов!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Freek, я то вообще считаю всю эту операцию выброшенными деньгами.об этом можно было говорить на старых древних движках при использовании масел типа АС-8 (В-8), но ни как при использовании современных масел класса SL.просто чел как обычно хватается за соломинку, а капиталка неизбежна.Во все эти чудодейственные жижы не верю.Пусть это будет мое ИМХО без комментариев.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Местный Аватар для АНДРЕЙ 79
    Регистрация
    18.12.2010
    Сообщений
    235
    Сказал(а) спасибо
    63
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: 54-я область.
    Авто: V50 2 рест. v6 3.5
    Цвет авто: 218
    На выходных делал раскоксовку лавром.Пробег 80т.км и после замены масла(74т.км) за 6000км сьела 0.6л масла раньше такого небыло.Двигатель стал работать неровно.Замерили компрессию 12-12-9.8-12. Залили по шприцу в каждый цилиндр,через час маленько повертели долили и так 4раза.а затем оставили на ночь.Утром также шприцом удалили остатки из цилиндров.Масло слили промыли залили свежее масло и фильтр.Пол часика поработала и на трассу из глушителя дымок был "интересный".За два дня наездил 320 км проверили компрессию везде 12.5 .Кстати некоторые товарищи говорят раскоксовка Титан лучше в следующий раз испытаем.Ну вот както так.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Местный Аватар для АНДРЕЙ 79
    Регистрация
    18.12.2010
    Сообщений
    235
    Сказал(а) спасибо
    63
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: 54-я область.
    Авто: V50 2 рест. v6 3.5
    Цвет авто: 218
    Да кстати забыл двигатель стал работать ровно и нешелохнется.Динамика стала лучше.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #22
    Местный Аватар для jimmy
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    314
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 12 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Camry ACV31
    Цвет авто: Серебро
    Цитата Сообщение от АНДРЕЙ 79 Посмотреть сообщение
    ......Пол часика поработала и на трассу из глушителя дымок был "интересный"......
    а катализатор вам случайно ПРЕВЕД не сказал еще после таких операций ??

    есть 2 аксиомы
    1. "не чешется - не чеши"
    2. "если машину постоянно лечить -она будет постоянно болеть"
    CAMRY

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #23
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    АНДРЕЙ 79, Вы бы лучше поподробнее рассказали про свою авто.Знаете ее родословную? Пробег не скручен? Первый ли пользователь? Какое масло льете? и где его приобретаете? Если меняете на сервисе, то опять масло свое им даете или они свое льют.Тут до смешного доходит сЭрвисмЭны не могут сливную пробку открутить, меняют фильтр, отсасывают масло , доливают новое и в путь.Самое интересное при отсосе/экспрессзамене , пусть они его сливать будут в Вашу емкость несказано удивитесь каков заправочный обьем маслом Вашего движка видимо производитель врет
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #24
    Постоялец Аватар для k_denis22
    Регистрация
    06.07.2010
    Сообщений
    116
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Бийск
    Авто: Toyota Camry MCV30
    Цвет авто: Серый-металик
    На 80 тыс. делать раскоксовку мне кажется перебор.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #25
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    k_denis22, на 80т при соблюдении регламентных работ, движек еще ДЕВОЧКА! а тут колбасит .отсюда и вопросы- либо пробег не тот либо кормили дерьмом
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #26
    Местный Аватар для АНДРЕЙ 79
    Регистрация
    18.12.2010
    Сообщений
    235
    Сказал(а) спасибо
    63
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: 54-я область.
    Авто: V50 2 рест. v6 3.5
    Цвет авто: 218
    С родословной все у машины в порядке.Пробег не скручивали.Я второй хозяин.первый обслуживался в Тойота центр ТОМСК.Лью Ликви Моли 5w30 приобретаю у регионального представителя.Машину купил 49900км пробег масло зимой меняю 6000км летом 7500км.Масло меняю на сервисе у товарища под моим чутким руководством.Заливаю 4литра как раз между верх и середина. А вся выше описанная проблема из за чего я решил делать раскоксовку началась после того как с маслом лохонулся .купил на авось в контейнере на рынке.За весь пробег менялись кроме жидкостей передние колодки и резинки заднего стабилизатора а в остальном все о"кей.ТАК ЧТО ни чего у нас не чешется и лечимся по мере надобности.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #27
    Местный Аватар для Нафигатор
    Регистрация
    12.11.2010
    Сообщений
    261
    Сказал(а) спасибо
    74
    Поблагодарили 58 раз(а) в сообщениях
    Имя: Олег
    Пол: Мужской
    Город: Ханты-Мансийск
    Авто: Volvo XC60 D5 420Нм
    Цвет авто: Terra Bronze
    Цитата Сообщение от товарищ прапорщик Посмотреть сообщение
    все просто. Купляешь пару литров керосина, масло в ДВС и фильтр. На ночь заливаешь по полтитра керосина в каждый горшок, закручиваешь свечи и до утра. Утром крутишь пару раз мотор, но не заводишь, меняешь масло с фильтром и все.
    Товарищ прапорщик, это вам не ЗиЛ-131
    Умный мужик подумает над Вашими проблемами. 150 руб./мин.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #28
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от АНДРЕЙ 79 Посмотреть сообщение
    С родословной все у машины в порядке.Пробег не скручивали.Я второй хозяин.первый обслуживался в Тойота центр ТОМСК.Лью Ликви Моли 5w30 приобретаю у регионального представителя.Машину купил 49900км пробег масло зимой меняю 6000км летом 7500км.Масло меняю на сервисе у товарища под моим чутким руководством.Заливаю 4литра как раз между верх и середина. А вся выше описанная проблема из за чего я решил делать раскоксовку началась после того как с маслом лохонулся .купил на авось в контейнере на рынке.За весь пробег менялись кроме жидкостей передние колодки и резинки заднего стабилизатора а в остальном все о"кей.ТАК ЧТО ни чего у нас не чешется и лечимся по мере надобности.
    Ну вот же а то все мама мама, батяня! .В конкретном случае двумя руками за проведенную Вами операцию. Просто у посетителей здесь складывается мнение. что раскоксовка эта панацея для убитого движка.

    ---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------

    Цитата Сообщение от Нафигатор Посмотреть сообщение
    Товарищ прапорщик, это вам не ЗиЛ-131
    а в чем принципиальная разница? ну да, ЗИЛ можно кувалдой и сапогом ремонтировать, но обсуждение ведь о другом.
    Последний раз редактировалось Vладимир; 29.03.2011 в 16:37.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #29
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    На висте приходилось данный метод пробовать при пробеге около 190 тыр. масло хорошо откушивала по трассе, компрессия в норме была!!!
    Пару раскоксовок в т.ч. и Лавром координально не помогли, предыдущий владелец на шелле ездил и похоже не часто менял....
    При мини капиталке поменяли только кольца (из за маслосьемных) колпачки маслосьемные и прокладку головки блока, притерли клапана и мотор забыл как масло есть, просто шептал))))
    Так вот в поршнях сливные отверстия под маслосьемными кольцами пришлось сверлом сверлить, шилом не поддавались)))
    Так что тут зависит от того на сколько серьёзна проблема думаю.....
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #30
    Местный Аватар для АНДРЕЙ 79
    Регистрация
    18.12.2010
    Сообщений
    235
    Сказал(а) спасибо
    63
    Поблагодарили 285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: 54-я область.
    Авто: V50 2 рест. v6 3.5
    Цвет авто: 218
    Для убитого движка раскоксовка как зайцу стоп сигнал,а для нормального всего навсего профилактика.Вы прочитайте что написано на упаковке в данном случае Лавра,если вы используете масла и топливо сомнительного качества делайте раскоксовку каждые 10-25т.км.А масла и топливо у нас мягко говоря га*но.А в этом вопросе сколько людей столько и мнений.Как говорится моя коза хочу е*у,хочу зарежу .....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. Пользователь сказал cпасибо:
    Kardash (14.07.2012)
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Раскоксовка колец
    от Алексаныч в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 26.12.2017, 17:31
  2. Вибрация двигателя (подушка двигателя)
    от b0n34ka в разделе AZ - Серия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.11.2010, 19:17
  3. Номер двигателя
    от den116 в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.09.2010, 16:39
  4. Усилился шум двигателя
    от SFA в разделе AZ - Серия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 09:26
  5. Запуск двигателя V40 МКП
    от Senya в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.01.2009, 14:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •