Раскоксовка двигателя 2 AZ-FE

[aksel]

aksel, судя по чертежу на поршнях прямо вставки из резины, а не покрытие.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------

aksel, где такой манул качнуть?

Конечно странное сочетание -поршень/ резина. И можно разобрать/проверить/ ,что там за вставки, заодно заменить кольца. Но пока повременю.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

да все сразу поумнели Если есть русифицированный манул в зипе, то можно через личку на почту.

Пожалуйста, но то что есть - на английском...

[Freek]

http://tijil.org/Scion_Docs/Scion_06...er/2azfe15.pdf

на русском языке:
EG_0005.pdf
этот лохотрон с оплатой уже проходили

У меня получилось качнуть...куда выложить? Или давайте почту,перекину...

[Vладимир]

aksel,
Freek,

почта в личке.

[rlynxh]

Ситуация таже. Камри V40 2.4 (2006). Пробег 92 тыс.км. Последние 10 тысяч. начала жрать масло (грамм 500 на 1000 км.). Лил всегда Кастрол 5 W30. Попробовал Мотюль 5W40 - жрет также. Движок не перегревал, компрессия везде 12. Видимо кольца. Честно говоря немного разочарован в Тойоте, судя по всему на этих двигателях это действительно проблема...Сейчас думаю, то ли дальше с маслом эксперименитровать или разбирать?(хотя при таком расходе надеятся на естественный угар масла видимо не приходится). Доливать постоянно тоже не вариант, катализатору думаю это не на пользу. Кто нибудь разбирал уже двигатель, действительно кольца?

[Vладимир]

Лил всегда Кастрол 5 W30

доездился магнатек наверное? уж сколько про него понаписано.и кстати через сколько меняли эту парашную жижу? какой стиль езды и условия эксплуатации?

Честно говоря немного разочарован в Тойоте, судя по всему на этих двигателях это действительно проблема...

не говорите глупостей.
а совет? спасающийся хватается за соломинку.переборка движка все одно намного дороже

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

действительно кольца?

легко проверяется клапана или кольца.Заметьте не что с кольцами, а именно из-за чего жер клапана или кольца.

[rlynxh]

доездился магнатек наверное? уж сколько про него понаписано.и кстати через сколько меняли эту парашную жижу? какой стиль езды и условия эксплуатации?

SLX Professional, покупал непосредственно у ОД (менял масло также у него, последние два раза только сам). Замена 7-9 тысяч. Про магнатек наслышан, поэтому к двигателю не подпускал. Езжу мало, работа-дом (5-10 км в день). Стиль езды - "пенсионер"))Правда периодически кручу двигатель, но редко.

[Vладимир]

SLX Professional, покупал непосредственно у ОД (менял масло также у него, последние два раза только сам). Замена 7-9 тысяч. Про магнатек наслышан, поэтому к двигателю не подпускал. Езжу мало, работа-дом (5-10 км в день). Стиль езды - "пенсионер"))Правда периодически кручу двигатель, но редко.

тогда я офигеваю

[DemonVista]

В книге от висты у меня было черным по белому написано, что надо хоть раз в недельку педальку по трассе придавливать.....
Может отсюда весь гемор....?
имхо..

[Vладимир]

В книге от висты у меня было черным по белому написано, что надо хоть раз в недельку педальку по трассе придавливать.....
Может отсюда весь гемор....?
имхо..

эт только, чтобы нагар в камере сгорания выжечь.Тут чего то непонятное

[rlynxh]

Узнал у механиков в Тойоте, действительно случаи замены колец на V40 2AZFE были, но единичные. Причина не ясна - возможно масло+бензин некачественные...

[Vладимир]

Последние 10 тысяч. начала жрать масло (грамм 500 на 1000 км.)

ну ни как не вяжется! по любой логике расход масла увеличивается постепенно.Либо во время отжига скорость под нагрузкой более 150км ч.педалька в пол.А так как Вы описываете, что то катастрофически случилось с движком.судя по одинаковой компрессии в цилиндрах, имхо , недостаточной для такого пробега и при описываемом обслуживании (масло и смена его).А что могло произойти во всех цилиндрах сразу? как вариант -перегрев, калка колец отпустило и они стали пластилиновыми.Либо Вы чего то недоговариваете, может и раньше масло ело потихоньку.

[rlynxh]

ну ни как не вяжется! по любой логике расход масла увеличивается ....Либо Вы чего то недоговариваете, может и раньше масло ело потихоньку.

Если б самому знать что не договариваю)Может сформулировал не совсем точно. Конечно не сразу жрать так стала. Перед последней заменой доливал где то уровень (поменял на 9-ти тысячах). Сейчас уже проехал около 5 тысяч - сьело почти два уровня(((Двигатель не перегревал.

[Vладимир]

доливал где то уровень

т.е. за 9т км сьело от макс до мини. по щупу,? что соответствует 1 л.

[Vладимир]

rlynxh, в общем вскрытие покажет но даже если движек будет засран лаковыми отложениями, то это будет говорить лишь о контрофактном масле или просто вообще его неменяли и такие случаи бывали, кто пробку не мог отвернуть, кто фильтр скрутить.Пока все это гадание на кофейной гуще.Если все так , как Вы излагаете, то движек еще должен быть не девочкой, но девушкой.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

Камри V40 2.4 (2006).

изначально авто дилерская?, Вы первый и единственный владелец ?

[S Driver]

этот лохотрон с оплатой уже проходили

какой лохотрон??? неумение качать с данного файлообменника не говорит о том что Вас хотят наколоть!

кстати, по поводу покрытия на юбке поршня, вот фото поршня из 2AZ-FE, на котором видно, что покрытие или, если хотите вставка на поршне есть, граница обозначена стрелками