Dragon vs Mul-t-lock

В Тойота центре есть возможность установки либо штыревого комплекта Dragon либо безштыревого Mul-T-Lock.
Ранее пользовался комплектом Mul-T-lock штыревым. Безштыревой комплект меня сущает некоторыми неудобствами.
Штыревой можно закрыть без ключа, для меня это привычнее. Но хотелось бы услышать мнение знающих людей об этих двух продуктах.

Повторюсь - именно об этих дух продуктах. Аналоги, не рассматриваем

p.s. Можно лиэти комплекты устанавливать с правой стороны от селектора КП?

Не сказать, что абсолютно по теме, но вопрос этот маленько освещен.
http://www.soundspeed.ru/forum/showthread.php?t=21

[soundspeed]

Скажем, совсем уж лишним, он не будет, но и не панацея...
Какое то время на деактивацию у угонщиков один черт уйдет, правда не особо много (если стандартно ставить).

Скажем, совсем уж лишним, он не будет, но и не панацея...
Какое то время на деактивацию у угонщиков один черт уйдет, правда не особо много (если стандартно ставить).

Сергей, по любому спасибо! Была бы возможность воспользовался бывашими услугами. А для себя понял - что удобнее, то и ставим

[soundspeed]

Все, что имеет замочную скважину, открывется. Причем, не очень сложно...
http://www.locks.su/test/test_full.asp

Рулят, электромеханические блокираторы!!

[soundspeed]

Еще немного по теме...
http://www.locks.su/bump/autoreview/24_2005.shtm
Вот только "сувальных" замков в автомобильных блокираторах не бывает... :twisted: