1999 Toyota Camry, 5S-FE
Обороты при холодном запуске держутся в пределах 1000-1100. Я знаю, что в норме должны быть 1500-1600.После прогрева опускаются на положенные 800-850.
1999 Toyota Camry, 5S-FE
Обороты при холодном запуске держутся в пределах 1000-1100. Я знаю, что в норме должны быть 1500-1600.После прогрева опускаются на положенные 800-850.
Последний раз редактировалось kimis; 14.03.2011 в 03:10.
Какя температура за бортом???
Camry 2000г, SXV20, 2.2 л, АКПП, Японец
+15, мож +20Сообщение от pinker
Помоему у тебя нет никаких проблем. Не грей голову. У меня летом также. Для зимы это мало.
Camry 2000г, SXV20, 2.2 л, АКПП, Японец
Погодите... а какие обороты должны быть на прогретом двигателе на холостом ходу? Я считал, что 750 должно быть?
глюк
Toyota Scepter, 1995, AT, 5S-FE
Для +15 проблем нет.
Camry 2000г, SXV20, 2.2 л, АКПП, Японец
А у меня такая же проблема даже в -25!хоть и не глохнет, но все равно это не есть гуд!где искать?
У меня при заводке в мороз сначала тоже чуть больше 1000, потом слегка выше становится, если газануть слегка. Отвечает за это клапан х/хода, а точнее его биметаллическая пружина. Вроде народ пробовал регулировать её.
100% мыть дроссельную заслонку. Было подобное на Короне Премио двс-7А.
тока прикол еще в том, что у меня сейчас стоит контрактная движка с Японии и там я думаю все должно работать, но не на контрактной, не на старой движке обороты не повышались для прогрева...
А у меня в мороз (-10.. -15) обороты сначала так же 1000-1100, но потом могут подняться до 1800(правда на выжатом сцеплении), подержаться пару минут и падают до нормального уровня в 1500 тыщи...ну а потом по мере прогрева понижаются до рабочих оборотов...
Camry v20...с обвесами от ТТЕ
Во-во, аналогично, только сцепления у меня нету
включите печку зимой и сразу поднимутся до 1600обор.,а для лета -это норма из жизни.
Что значит включите? Вроде всегда ручка в max завёрнута, вентилятор вторая скорость.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием