нужен совет

[Shamil 200]

подскажите пожалуйста, в камри v40 в двигатель было залито масло кастрол 5-30,поменял масло не промывая мобил 5-40,возможные последствия?

[СЭМ]

Нет!Но лучше 5w30 тот же мобил.

[diler]

Масло Mobil 5w30 FE Special -это полусинтетика

[Бабай]

можно смешивать только химически однородное масло ( но любого производителя) ........минералку с минералкой , синтетику с синтетикой и т.д. ...........комбинации весьма нежелательны

[Shamil 200]

спасибо всем

[S Driver]

Нет!Но лучше 5w30 тот же мобил.

Это чем же 5W-30 лучше 5W-40? Объясните пожалуйста.

[GERGARD]

5W-40 более вязкое, синтетику в машины с большими, за 100000пробегами льют обычно, я езжу на мобил синтетике 5W-40 ,пробег 170 почти.
а 5W-30 вашей, более молодой машине пойдет. ИМХО

[Vладимир]

5W-40 более вязкое, синтетику в машины с большими, за 100000пробегами льют обычно, я езжу на мобил синтетике 5W-40 ,пробег 170 почти.
а 5W-30 вашей, более молодой машине пойдет. ИМХО

ну откуда 5В40 синтетика? обычный гидрокряк. а 5в30 полусинтетика.Это если уж пользоваться простыми понятиями о маслах. А так по уму качество масла определяется по класификации АРI чем дальше по алфавиту буковка после S тем оно качественней.Пример SL хуже чем SM , но SM заменяет все масла нижнего качества, другое дело, что оно естетсвенно дороже, но не об этом речь. А вязкость масел наглядно характеризует квалификация SAE ....W... чем меньше цифра слева тем ниже раб температура при морозе(0-обычно мин 35град, 5-тоже но уже мин 29град). справо чем выше тем гуще в рабочем/разогретом состоянии. Отсюда выводы, если производитель допускает жидкое масло, значит сьэкономите на бензине.А левую цифру выбирайте по условиям своей эксплуатации.
и уж в дополнение почему я выбираю европейское маслице, при одинаковой квалификации по API ? да потому что у Азиатов бензин другой и как следствие масло соответствует своему качеству при использовании их рафинированного бензина.а для нашего бензина лучший выбор европейский производитель.Два совершенно одинаковых масла (тут говорят про упаковку в пластике или в металле так пластик это европа, а металл Япония) будут иметь свои индивидуальные присадки под бензин эксплуатации.Я уж не беру в расчет пендосию. Удачи на дорогах

[MagMan]

Масло «TOYOTA», 5W 40 - CИНТЕТИКА !

[Drons85]

можно смешивать только химически однородное масло ( но любого производителя) ........минералку с минералкой , синтетику с синтетикой и т.д. ...........комбинации весьма нежелательны

На предыдущей машине переходил с более вязкими на менее вязкие, и с синтетики на полусинтетику - после этого тыщ 30 проездил на полусинтетике, замена через 10 т.км. - полет нормальный (промывку никогда не делал). Пы. Сы.: затем машину продал, ничего не полетело и не застучало.

[GERGARD]

ну откуда 5В40 синтетика? обычный гидрокряк. а 5в30 полусинтетика.

я про свое масло говорю.
http://www.mobil1.ru/products/ms3000/default.aspx

Кстати , в тему:
10 заповедей маслодегустатора:
Масло в двигателе — главная (ну не последняя — это точно) деталь автомобиля (для многих поциентов и единственная, которую они могут заменить самостоятельно).
Расово верное масло может производится только: а) в стране-производителе автомобиля, б) в жестяной банке, в) называться как и марка авто, то есть Тойоте — тойотово, Хонде — хондово.
Если масло темное, его нужно заменить — пробег при этом не имеет значения.
Истинный знаток масел всегда может определить, полюбилось ли машинке масло по: цвету, запаху, а можно и лизнуть, если первые два теста не удовлетворили.
Истинный знаток определит, нравится машине масло или нет, сразу после его замены, по звуку двигателя.
Истинный знаток должен в совершенстве знать тайнопись на канистрах с маслом.
API и SAE — предмет почитания и главный аргумент во всех спорах всех православных маслолюбителей, все остальное — от лукавого и ересь.
Высшее уважение к тому, кто выложит фото разобранного двигателя с результатами эксплуатации на «n» масле.
Настоящий маслолюб никогда не останавливается на одном виде масла, он в поисках совершенства.
Главное — правильно выбранная Толщина Пленки.

[Vладимир]

Масло «TOYOTA», 5W 40 - CИНТЕТИКА !

ну и ладушки Оставайтесь при своем мнении, только посмотрите ссылку по тестированию ))
http://www.arkona36.ru/ru/stati/92-a...nal-oil-toyota

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

GERGARD,
да .настоящий маслолюб будет экспериментировать а нам просто ездить нужно и правильно выбирать масло, не глядя на бренды и лейблы

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

На предыдущей машине переходил с более вязкими на менее вязкие, и с синтетики на полусинтетику - после этого тыщ 30 проездил на полусинтетике, замена через 10 т.км. - полет нормальный (промывку никогда не делал). Пы. Сы.: затем машину продал, ничего не полетело и не застучало.

Промывка, при современных маслах, вред! В лучшем случае , после замены производителя масла, первый раз раньше сменить масло.

[GERGARD]

2Vладимир: дай бог вам на вашем тернистом пути не залить гадости и подделки, я не ищу от добра добра, как она на Мобиле ездила в Германии, так с 2007г моя машина в РФ на одном масле до сиих пор, от замены до замены ни капли не доливаю, уже несколько литровок с излишками не долитыми валяется)))
-32 эту зиму заводил и ездил! без подогревов машина!

[Нафигатор]

я про свое масло говорю.
http://www.mobil1.ru/products/ms3000/default.aspx

У меня такое же - Mobil Super 3000 5W40

[Vладимир]

GERGARD, я ведь ничего не имею против, наоборот только за европейское масло.и в синтетике указанного масла никто не сомневается.и вообще бессмысленно упираться в эти диллетанские понятия -синтетика, полу, минералка