ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 84
  1. #31
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    Я фары мыл тоже как и все, водой и Фейри) Дальше вода кипячёная из чайника, а после этого ооооо да..... спирт....спирт...спирт.....))) Всё отмылось отлично)
    Кстати, только что мысль пришла, может можно промыть фару омывашкой.... думаю она тоже может не оставить после себя следов... Как считаете?
    Т.к часы были затёрты сильно, то полировал их всё тем же способом, с помощью "полировательных грибков" и "антицарапина", и в заключении составом для обработки пластика Doctor Wax. А приборную панель снимал, кстати очень просто снимается, отщёлкнув заглушку над рулём, далее 2 самореза. После этого потянуть панель с усилием на себя. Защёлки отстегнутся и всё, панель приборов в руках. Далее отстегнуть шлейфы. Восстанавливал её полиролью для лобовых стёкол "Сапфир". Её состав мелкодисперсный и намного бережнее относится к пластику, но и эффект достигается только после более длительных мучений? если конечно царапин очень много и они глубокие… в конце всё тем же Doctor Wax.
    А ещё я добрался до накладок на пороги с надписью Camry. Очень мне не нравился внешний вид декоративной алюминиевой вставки… она в одном месте стала отгибаться т.к. приклеена на «а-ля битум» да и царапок много стало… Позже процесс восстановления опишу с фотками) Результатом крайне доволен)


    Фото отполированной панельки часов.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Shabanovas; 04.04.2011 в 07:52.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Постоялец
    Регистрация
    27.12.2010
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ekat
    Авто: v 30
    Цвет авто: Black
    можно более подробно:
    1. Чем полировали? "грибочки" в яндексе не продаются (
    2. Процесс мытья фар. От и до. Как много пришлось разобрать, нужно ли расклеивать сами фары. (на фото с пеной в фаре не понятно)

    ПС грязь внутри фары походу болячка на камри =(
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    1. Для полировки фар использовал сначала "шкурку" от 1000 до 2500 зернистости, смоченной в воде.
    Далее кусками бытовых салфеток свёрнутых определённым образом и засунутых в шуруповёрт/дрель (главное не перегреть пластик) и составом "Антицарапин" (фото см. выше).
    2.С фар снял только лампочки, саму фару не разбирал.
    Залил в ванной во внутрь воду с Фейри и полоскал. Далее финишную промывку спиртом, чтобы не оставалось следов от воды.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. Пользователь сказал cпасибо:
    Raffik (05.04.2011)
  5. #34
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный

    Восстановление алюминиевого порога

    Как и обещал, выкладываю фото восстановления алюминиевых накладок на пороги.
    Снял сам пластиковый порог, который крепится на пистонах. Понять в каком именно месте они в пороге находятся легко и просто. Если откроете дверь, на пороге с вашей же стороны будут небольшие выемки, как раз для плоской отвёртки. Засунув её аккуратно и по глубже, лёгким нажатием на ручку отвёртки вниз, подцепляем пистоны, и порог аккуратно снимается... Есть по краям ещё несколько защёлок, но это совсем не проблема. Так же места расположения креплений и их видов нарисованы в книгах по обслуживанию данной Камрюши. Снять всё интуитивно просто (это же Toyota).
    Далее с аккуратным усилием отрываем (если она сама ещё не начала отрываться) алюминиевую накладку. Как показала практика, за фиксирующие выступы с обратной стороны она почти не цепляется, держится в основном за счёт какой-то битумной мастики с тканой сеткой.
    Саму алюминиевую накладку (и пластиковый порог) отмыл от остатков мастики с помощью уайт-спирита. Отмывается легко.
    Теперь при помощью шкурки (оставшейся от полирования фар) восстанавливаем "исцарапанность" алюминиевой накладки. С завода она имеет тонкие, непрерывные продольные царапинки, которые как мне кажется, очень классно смотрятся. Для начала саму надпись Camry я заклеил скотчем . Берём шкурку 1000 и возим её из начала в конец, одним непрерывным движением, желательно не волнообразным... в общем надо ухитриться. Я положил шкурку на мягкую поверхность и по ней быстро и с нажимом "возил" алюминиевый девайс. После того как большинство не нужных поперечных, косых, кривых и т.д. царапин от ботинок, каблуков, и т.п. были удалены, закрепил успех шкуркой на 2500. (Очень глубокие царапки убрать, к сожалению, не удалось, благо их было не много).
    Накладочку сажаем в порог на двухсторонний скотч, а дальше я сколхозил, чтобы она сидела по плотнее. Разрезал кредитку (желательно какую-нибудь Голдовую, Camry всё-таки ремонтируем) и вставил её под рамку с внутренней стороны. На последней фотке видны зелёненькие кусочки кредитки (кто начнёт с этим заморачиваться - поймёт что я имел ввиду, так тяжело объяснить).
    Вот и всё, почти новый, бросающийся в глаза при открытии дверей порог готов.
    Изображения Изображения
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    anvil (10.07.2011) BondAV (05.04.2011) Dream (09.05.2011) PIVo (17.02.2012) Михаил НСК (01.07.2011)
  7. #35
    Новичок
    Регистрация
    07.04.2011
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: Toyota Camry 2,4 AКПП XLE 2003
    Цвет авто: Серо-зелёный металлик
    Доброго времени суток! Если не затруднит,расскажите как разобрать и нечего не отломать в центральной консоли и вокруг музыки?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #36
    Постоялец
    Регистрация
    27.12.2010
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ekat
    Авто: v 30
    Цвет авто: Black
    Работы надо производить в тепле чтобы не отломить пластик. А вообще найдите в поиске тему про пересветку салона там отлично с фотками описан процесс демонтажа панели.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #37
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    Да, снимается всё достаточно легко. Просто подцепляем нужные панельки плоской отвёрткой с тряпочкой, чтобы не поцарапать случайно декоративные элементы. Детали отделки сделаны из качественного пластика, поэтому крепёж не хрупкий. При снятии панели климата и окантовки магнитолы, сначала следует отцепить климат.
    В энергетике нам нужны не РЕФОРМАТОРЫ,
    .... а трансформаторы.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #38
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    Товарищи, а кто может "на пальцах" объяснить как снять с "потолка" плафон освещения с очешником... ну ни как не потдаётся снятию данный девайс, не смотря на приложение достаточной физической силы...
    В энергетике нам нужны не РЕФОРМАТОРЫ,
    .... а трансформаторы.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #39
    Знаток Аватар для AndreyOrlov
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    1,309
    Сказал(а) спасибо
    243
    Поблагодарили 717 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: MO
    Авто: ......
    Цвет авто: White
    Цитата Сообщение от Shabanovas Посмотреть сообщение
    Товарищи, а кто может "на пальцах" объяснить как снять с "потолка" плафон освещения с очешником... ну ни как не потдаётся снятию данный девайс, не смотря на приложение достаточной физической силы...

    Добрый день.

    Схема такая же как и везде в данном кузове.

    Ближе к лобовому стеклу, имеются два фиксатора.
    Подцепляешь рукой и дергаешь вниз (аккуратно ) сдвигая к лобовому стеклу. Просто как 2х2.
    Извини за кривизну объяснений. Сторона которая дальше от лобового стекла (там нет защелок).
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #40
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    Спасибо. Надеюсь, этот метод на всех вариациях данного кузова одинаков) В принципе так и пытался делать, дёргая вниз тот край, который ближе к стеклу, но прилагая достаточно большие усилия-результатов не добился... побоялся, что уже отломаю какое-нибудь крепление... напрягался сильно, но безуспешно, подкладывая в щели и отвёртки и ключи... острые края у кромки, руки режут) Буду снова пытаться, ибо единственным местом для установки индикатора парктроника выбрал "на поверхность зеркала заднего вида".... в остальных местах будет уж очень паршивенько смотреться эта хренотень... ну если всё же не получится отцепить очечник, поставлю индикатор куда-нибудь в совсем не видное место, дабы ориентироваться хотя бы по звуку пищания)
    В энергетике нам нужны не РЕФОРМАТОРЫ,
    .... а трансформаторы.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #41
    Постоялец Аватар для aghz
    Регистрация
    17.05.2011
    Сообщений
    155
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Азнаур
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Camry V40 GLX 2.4 Араб
    Цвет авто: Белый 061
    мужики, можно ли в 40ке чистить фары таким образов (залив фейри внутрь через отверствие для ламп) ?
    также можно ли почистить задние фары таким же образом?
    Последний раз редактировалось aghz; 07.07.2011 в 15:34.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #42
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    В общем-то, чисто теоретически думаю можно, главное всё-таки снять электрокорректор, перед тем как производить "встряску" воды с фейри в фаре, а-то один корректор у меня накрылся, стал жужжать беспрерывно. Спасибо товарищу с ником ШОУБИЗ, продал мне за умеренную сумму свой лишний корректор, кстати от 40-ки. Так что на будущее, мало-ли кому пригодится, ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОРЫ ФАР НА 30-ке И 40-ке АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫ И ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. И как оказалось, легко снимаются!
    В энергетике нам нужны не РЕФОРМАТОРЫ,
    .... а трансформаторы.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #43
    Старожил Аватар для MSN
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    3,389
    Сказал(а) спасибо
    174
    Поблагодарили 866 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва, ЦАО/Сходня - Seattle, USA
    Авто: V40 2.4 АКПП
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от Shabanovas Посмотреть сообщение
    ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОРЫ ФАР НА 30-ке И 40-ке АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫ И ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. И как оказалось, легко снимаются!
    а самого испорченного корректора не осталось? Мне он нужен как трафарет.

    процесс снятия по шагам не опишете?

    ---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:37 ----------

    Цитата Сообщение от aghz Посмотреть сообщение
    мужики, можно ли в 40ке чистить фары таким образов (залив фейри внутрь через отверствие для ламп) ?
    также можно ли почистить задние фары таким же образом?
    кто-то мыл тут так фары. Вроде, все удачно прошло.
    V40, 2,4, АКПП

    Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #44
    Посетитель Аватар для Shabanovas
    Регистрация
    28.01.2011
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 20 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Тверь/Иваново/Москва/П-К/СП
    Авто: VW,Toyota Camry V30 2004г.в. Hyundai Accent 200
    Цвет авто: чёрный
    Да, не рабочий корректор остался, лежит пока без надобности. А "как трафарет" для чего его использовать хотите? Просто интересно)))
    Процесс снятия корректора оказался достаточно прост. Его нужно сначала повернуть градусов на 45 (повернётся он только в одну сторону, во всяком случае так у меня на 30-ке). Поворачивается вокруг оси болта. Весь блок крепится по принципу "вставил и повернул", трёхлепестковое крепление. Далее долго и упорно выкручиваем этот болт, до того момента, пока корректор не окажется у вас в руках. Хотел бы приложить фотографию снятого корректора, но ранее чем в понедельник, этого сделать не смогу.
    На фото видно, почему корректор поворачивается лишь в одну сторону, а именно вниз.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Shabanovas; 08.07.2011 в 09:15.
    В энергетике нам нужны не РЕФОРМАТОРЫ,
    .... а трансформаторы.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Alexandr_camry (08.07.2011) MSN (08.07.2011)
  18. #45
    Старожил Аватар для MSN
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    3,389
    Сказал(а) спасибо
    174
    Поблагодарили 866 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва, ЦАО/Сходня - Seattle, USA
    Авто: V40 2.4 АКПП
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от Shabanovas Посмотреть сообщение
    Да, не рабочий корректор остался, лежит пока без надобности. А "как трафарет" для чего его использовать хотите? Просто интересно)))
    да фары мне нужно переделать под корректоры. Хотел это сделать, а потом переставить корректоры со своих. Чтобы не разбирать передок машины, пока фары полностью готовы не будут.

    Цитата Сообщение от Shabanovas Посмотреть сообщение
    Процесс снятия корректора оказался достаточно прост. Его нужно сначала повернуть градусов на 45 (повернётся он только в одну сторону, во всяком случае так у меня на 30-ке). Поворачивается вокруг оси болта. Весь блок крепится по принципу "вставил и повернул", трёхлепестковое крепление. Далее долго и упорно выкручиваем этот болт, до того момента, пока корректор не окажется у вас в руках. Хотел бы приложить фотографию снятого корректора, но ранее чем в понедельник, этого сделать не смогу.
    На фото видно, почему корректор поворачивается лишь в одну сторону.
    спасибо! Я так и думал, но нужна была конкретика именно для 40, ибо по картинкам с экзиска все выглядит несколько по-другому.
    V40, 2,4, АКПП

    Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обтяжка деталей интерьера авто "карбоновой" плёнкой
    от Yormungand в разделе V40 /V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 02:56

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •