а я в сб залез в глину по самое небалуйся, поехал на мойку арок ,150руб за 4 арки керхером + шампунем, все отмылось как на новой,
советую перед процедурой за сутки сгонять на мойку арок, работать приятнее всяко!
а я в сб залез в глину по самое небалуйся, поехал на мойку арок ,150руб за 4 арки керхером + шампунем, все отмылось как на новой,
советую перед процедурой за сутки сгонять на мойку арок, работать приятнее всяко!
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
федот,
Да я уже понял спасибо ! =)
закатал себе арки. Те поверхности, что граничат с салоном сделал пирогом вибра-войлок-вибра. Естественно, полость с войлоком герметична. Эффект весьма заметный. Как бы не поболее, чем обработка днища виброй.
Заодно и втулки стаба поменял. Меняются просто, через арку.
Последний раз редактировалось MSN; 20.07.2011 в 21:05.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
грязь и собирается между крылом и пенопластом этим. Без пенопласта просто вниз бы стекала.
Последний раз редактировалось MSN; 01.08.2011 в 08:56.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
да, просто снять колесо, и втулка как на ладони.
Если есть канава, то можно снизу поменять, не снимая колес.
Только лучше сразу ершиком вычистить грязь из короба, на котором висит втулка, а то болты выкручивать сложнее будет.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Сергей_174 (01.08.2011)
Ага, спасибо.
Я из канавы смотрел - там один болт - передний по ходу движения никак достать не получилось...
Бугатти Вейрон уже не тот...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)