Привет! Пока езжу без регулировки. Скорей всего регулятор тоже нужно менять, брать от оптитрона. Я с родным пробовал подключать по схеме, не работает.
У меня тоже не получилось разобрать ее полностью, побоялся сломать, нужные провода просто откусывал и перепаивал.
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
А все равно перепаивать придется те провода, которые нужно будет вынимать из малой фишки и вставлять в большую, так как сами пины в фишках разные по размерам. Вот их я и перепаивал, а остальные остаются на своих местах не тронутыми. Все сделано на термоусадке в дали от фишек, поэтому вмешательство не видно.
Вчера как раз геморроился с выниманием пинов, вроде все делал по оригинальной инструкции, а не лезло )))) короче, вытаскивать фиксатор надо всего на пару миллиметров, он сам зафиксируется и потом используя пинцет как рычаг вытаскивать пины - у них на концах зацепчики небольшие, которые мешают им выпадать. Они просто туго вынимаются, пальцами можно даже не пробовать...
зацепчики.jpg
Последний раз редактировалось Interceptor; 19.11.2011 в 14:03.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Спасибо!! Погемороюсь))
Там некоторые достаточно в той же фишке менять поэтому перепаивать нет желания..
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
я добавил фото, смотри
прямоугольные выступы на концах - это как раз их держит фиксатор и поднимать его надо всего лишь на их высоту, не больше
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Ну а я что написал? Я именно этот выступ и имел ввиду!
Насчет поддевать иголочкой - может быть, может быть.... она должна быть очень тонкой и вроде надо только поднять пластиковый упорчик, сам пин никак не подденешь.... а этот упорчик не имеет хода.... так что спорно.... да и в оригинальной инструкции написано просто - вынуть фиксатор, вынуть пины
зацепчики.jpg
Последний раз редактировалось Interceptor; 19.11.2011 в 21:18.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Спасибо Паша!!!
Извини если чего не так понял сначала в твоих словах и стрелках....
Попробую завтра - послезавтра, отпишусь..
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
+1 все верно, туго но вынимаются)))
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Я ни чего не перепаивал, размеры отличаются практически незначительно, я бы сказал без штангенциркуля этого можно и не заметить, а внутренние размеры абсолютно одинаковые)))
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------
Тож без регулировки, но по совету Дениса, переткнул один провод и теперь при включении габаритов или света фар, оптитрон притухает, так сказать работает в ночном режиме и не режет глаз. Единственно когда начинаешь регулировать он резко переходит в яркое свечение и моргает.....
Тойота Камри Стрекоза, год 2003.
Спасибо понял!!! Буду мучать...
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Денис Привет ! А ты не пробывал прочитать микросхему в панели ? Мне кажется там настройки тахометра и всех стрелочных приборов ! Я то уже начал копать в дорестайле нашёл где пробег(аналогично ES300) , где коф-нт км, то же анлогично es, только байты другие. Регион последнии 3 байта, как понял у всех разные находятся путём подбора. На некоторых щитках не прокатывает замена региона, решается заменой чипа ! Ты можешь прочитать свою старую панель, затем прочитать новую и сравнить, потом меняй значение и сравнивай результат ! (как её прочитать можешь на русском лексус клабе посмотреть про адаптацию es 300).
Подскажите тады и мну какой провод куда закидывали, потому как после того как перебрал по схеме перестала притухать совсем, на ногу ближнего света фар походу?
да и еще низкий уровень масла надо потушить, т.к. датчика нет. минус надо на него кинуть как я понял по схеме. И еще не нашёл пока ноги индикации туманок хотя иконки есть. все остальное работает вроде.
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)