Решил поменять панель приборов на V30 2002 на панель 2005 Оптитрон

[Interceptor]

вот это меня и настораживает больше всего в данном процессе!

Да на самом деле все легко ставится на место, я же уже написал как - все знают какие у его машины обороты ХХ - с третьей-пятой попытки стрелка одевается правильно. А для спидометра нужен круиз и чуть-чуть смекалки

[Interceptor]

Вашему вниманию результат, можете у себя сравнить по яркости, в качестве эталона можно взять светодиод противотуманок и ручника.
Также на втором фото мой эксперимент с подсветкой климата - поверьте, ее видно даже в солнечный день при прямой засветке. Цвет искажен - в реальности он не имеет блеклости и ярко-зеленый

Вот сделал снимки днем только что - подсветка явно видна при солнечном свете , обратите внимание на климат. Видно что подсветка магнитолы, которая в штатном варианте имеет яркость такую же как климат, практически не видна. (голову буду менять, так что это промежуточный результат.

вот тут подсветка приборки выключена

а вот тут включена - напоминаю, на улице день смотрим первый снимок


Совсем забыл - меня еще сильно напрягало что при включенном освещении часы снижают яркость и становятся лидером по нечитаемости - тупо обрезал контакт 18 в разъеме - теперь часы всегда светят на полную яркость, их даже видно на первом фото

[Alexandr_camry]

Так тебе надо стекло немного притонировать и подсветку приборки от зажигания сделать и будет полноценный оптитрон)))))))

[Interceptor]

я так и собираюсь поступить все равно при замене диодов на 5050 придется что-то делать с транзистором подсветки в приборке - не выдержит он такого возрастания тока.

[Shurei]

Друзья, доброго времени суток! Извиняюсь, что влезаю в тему, но мне кажется, что здесь точно помогут. Проблема следущая: залез в свою панель (v35 оптитрон которая, европейка) и повредил микросхему. Точно говорят "Меткий глаз, косые руки - не годятся для науки" Пытался надавить отверткой на защелку, рука дрогнула и отвёрткой проехался по плате. Точно не понял, но кажется, слетела крышка с микросхемы IC902, дорожки вроде не повредил. Теперь не работает ничего кроме некоторых контрольных лампочек, Все стрелки на полседьмого, подсветка не горит. Сейчас ещё и Чек энджин загорелся. Вот фото микросхемы с обратной стороны приборки. Обвёл микросхему и след от отвёртки.
Прошу тех, у кого такая же приборка, посмотреть артикул микросхемы, которая стоит в позиции IC 902, по возможности сфотографировать. Может она вообще такая и есть без крышки.
И ещё вопросы знатокам:
1. В моём случае возможно поставить новую микросхему на место IC902 и восстановить работоспособность, или светит замена приборки?
2. Может есть спецы электронщики, которые знают предназначение данной микросхемы. При её замене пробег и т.п. останется?
3. Если менять всю приборку, она встанет без перепрограммирования? Знаю на Мазде чужая приборка просто так работать не будет.
Всем откликнувшимся огромное СПАСИБО.
З.Ы. Если не туда влез - пните, создам отдельную тему.

[Evgenij]

Вот сделал снимки днем только что - подсветка явно видна при солнечном свете , обратите внимание на климат. Видно что подсветка магнитолы, которая в штатном варианте имеет яркость такую же как климат, практически не видна. (голову буду менять, так что это промежуточный результат.

вот тут подсветка приборки выключена

а вот тут включена - напоминаю, на улице день смотрим первый снимок


Совсем забыл - меня еще сильно напрягало что при включенном освещении часы снижают яркость и становятся лидером по нечитаемости - тупо обрезал контакт 18 в разъеме - теперь часы всегда светят на полную яркость, их даже видно на первом фото

хорошо спору нет! про часы правильно подмечено)))) днем не видно при включенном свете, я когда по трассе средний расход смотрю приходиться свет выключать!

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------

[QUOTE=Shurei;340954]Друзья, доброго времени суток! Извиняюсь, что влезаю в тему, но мне кажется, что здесь точно помогут. Проблема следущая: залез в свою панель (v35 оптитрон которая, европейка) и повредил микросхему.


Да дружище, нашел ты себе проблему на ровном месте! Приборка новая должна встать так, без програмирования. А эту думаю к радиолюбителям нести надо, может чем и помогут!Приборки на рестайл - дефицит и не дешевые! сочувствую

[Лёхус]

Насчет нумерации наоборот за легионовскую книгу не скажу, а то откуда взята вся эта инфа и составлена таблица соответствия разъемов начинается вот таким описанием:

[Лёхус]

Схема панели приборов для европейца, в том числе сингапурца с 2001 года (до рестайлинг):
http://ifolder.ru/23565599

Схема панели приборов для америкоса с 2005 года - рестайл (на европейца найти не удалось...):
http://ifolder.ru/23565629

[Alexandr_camry]

залез в свою панель

Зачем же ты в нее полез?)))

[DemonVista]

Похожа на микросхему питания вроде на первый взгляд, если так то замена на аналогичную думаю поможет..

[Interceptor]

Друзья, доброго времени суток! Извиняюсь, что влезаю в тему, но мне кажется, что здесь точно помогут. Проблема следущая: залез в свою панель (v35 оптитрон которая, европейка) и повредил микросхему. Точно говорят "Меткий глаз, косые руки - не годятся для науки" Пытался надавить отверткой на защелку, рука дрогнула и отвёрткой проехался по плате. Точно не понял, но кажется, слетела крышка с микросхемы IC902, дорожки вроде не повредил. Теперь не работает ничего кроме некоторых контрольных лампочек, Все стрелки на полседьмого, подсветка не горит. Сейчас ещё и Чек энджин загорелся. Вот фото микросхемы с обратной стороны приборки. Обвёл микросхему и след от отвёртки.
Прошу тех, у кого такая же приборка, посмотреть артикул микросхемы, которая стоит в позиции IC 902, по возможности сфотографировать. Может она вообще такая и есть без крышки.
И ещё вопросы знатокам:
1. В моём случае возможно поставить новую микросхему на место IC902 и восстановить работоспособность, или светит замена приборки?
2. Может есть спецы электронщики, которые знают предназначение данной микросхемы. При её замене пробег и т.п. останется?
3. Если менять всю приборку, она встанет без перепрограммирования? Знаю на Мазде чужая приборка просто так работать не будет.
Всем откликнувшимся огромное СПАСИБО.
З.Ы. Если не туда влез - пните, создам отдельную тему.

По этой микрухе не могу подсказать, тем более ты у нее крышу снес, значит тип неизвестен, жди ответ от владельца такой приборки . Если за замену тебе будут ценник ломить, проще на ебее купить рестайлинговую приборку с милями и микросхему поменять (если только это не память )

[Interceptor]

хорошо спору нет! про часы правильно подмечено)))) днем не видно при включенном свете, я когда по трассе средний расход смотрю приходиться свет выключать![COLOR="Silver"]

Да дружище, нашел ты себе проблему на ровном месте! Приборка новая должна встать так, без програмирования. А эту думаю к радиолюбителям нести надо, может чем и помогут!Приборки на рестайл - дефицит и не дешевые! сочувствую

По часам - дел на две минуты - вынуть климат, вынуть часы, перекусить 18-ый контакт в разъеме часов, поставить на место

По стоимости рестайловой приборки - на ебее совсем недорого, даже с учетом доставки, но в милях большая шкала...
вот, например - 49 приборка, 40 доставка - 89 баксов разве дорого? )))) Даром!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-06...Q5fAccessories

[DemonVista]

49 приборка, 40 доставка - 89 баксов разве дорого? )))) Даром![

Еще не мешало бы дилерский сканер даром для перевода в цельсии, км/ч и т.д.)))

[Interceptor]

Еще не мешало бы дилерский сканер даром для перевода в цельсии, км/ч и т.д.)))

Я ж ее посоветовал только с целью микруху выдрать, не ставить взамен на машину

[DemonVista]

Я ж ее посоветовал только с целью микруху выдрать, не ставить взамен на машину

сама микруха в чип и дип думаю не будет 89 баков стоить......)))