ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 16
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    17.06.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: V40 2.4 09г
    Цвет авто: Чёрный

    замена заднего сальника коленвала на 5S

    Течет задний сальник коленвала. Решил менять, но умные люди подсказали, что необходимо менять все сальники-прокладки в АКПП и задней части двигателя. Номер заднего сальника нашел, а вот сальники необходимые в АКПП даже по каталогу не могу понять какие необходимы. Знаю что это сальники приводов и ещё какой то. Всего вроде должно быть 4.
    1. Просьба к знающим людям дать каталожные номера или хотя бы общеупотребительные названия.
    2. Какие ещё сальники и прокладки необходимы для данной работы.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток Аватар для chirik38
    Регистрация
    10.04.2011
    Сообщений
    575
    Сказал(а) спасибо
    207
    Поблагодарили 248 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: RAV4 2.5 '09 USA
    Цвет авто: синий
    Я бы поменял еще сальник на гидротрансформатор (там,где он стыкуется с первичным валом коробки. По-моему больше и менять нечего. Максимум сальники полуосей еще.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    1 сальники приводов в коробку правый и левый
    2 сальник колен вала (задний)
    3 фикатор резьбы 1-тюбик маленький можно красный или синий!!!для болтов маховика- (драйв плато )
    4 по желанию сальник гидро транса но если будешь делать сам и не когда это не делал то аккуратней при стыковки гидро транса с шестерней масленого насоса ооочень важный момент! !!!
    и усё
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    17.06.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: V40 2.4 09г
    Цвет авто: Чёрный
    Цитата Сообщение от vol4ara8 Посмотреть сообщение
    если будешь делать сам и не когда это не делал то аккуратней при стыковки гидро транса с шестерней масленого насоса ооочень важный момент! !!!
    Можно немножко подробнее чего там хитрого. А то в книжке ничего про это нет...

    И ещё вопрос к спецам: сальники правого и левого привода одинаковые?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от buryndin Посмотреть сообщение
    Можно немножко подробнее чего там хитрого. А то в книжке ничего про это нет...
    там один момент для полной уверенности до того как вытаращишь транс из коробки замерь на сколько он утоплен в колокол от плоскости края коробки когда вытаращишь его то увид на трансе фрезерованный пропил ( это и есть паз шестерни масл насоса) загляни в коробку и поймёшь что к чему и как должно стыковаться при сборке
    Цитата Сообщение от buryndin Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос к спецам: сальники правого и левого привода одинаковые?
    про сальники бывают виды только правый или только левый а бывают универсальный на обе стороны[COLOR="Silver"]
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.06.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: V40 2.4 09г
    Цвет авто: Чёрный
    На выходных поменял таки задний сальник, попутно поменял сальники приводов и сальник гидротрансформатора. Для этого пришлось полностью подымать двигатель с коробкой, решили что так будет проще, чем вывешивать вниз. Если будут заинтересованны лица, могу выложить кратенькую инструкцию.
    Кстати, операция не такая уж и страшная, все заняло 9 часов включая часовой перерыв на обед.
    И что самое примечательное: ремень ГРМ меняется на снятом двигателе за 15 минут
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    15.05.2013
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry SXV10
    Цвет авто: Серебристый (голубой)
    Цитата Сообщение от buryndin Посмотреть сообщение
    На выходных поменял таки задний сальник, попутно поменял сальники приводов и сальник гидротрансформатора. Для этого пришлось полностью подымать двигатель с коробкой, решили что так будет проще, чем вывешивать вниз. Если будут заинтересованны лица, могу выложить кратенькую инструкцию.
    Кстати, операция не такая уж и страшная, все заняло 9 часов включая часовой перерыв на обед.
    И что самое примечательное: ремень ГРМ меняется на снятом двигателе за 15 минут
    Добрый день. У меня похожая ситуация - течет на стыке движка и коробки, подозреваю задний сальник коленвала. buryndin был бы очень признателен за краткую инструкцию замены сальника.

    P.S. Если кто знает, можно ли поменять сальник не снимая коробку и не откручивая подрамник?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от gourmetyv Посмотреть сообщение
    можно ли поменять сальник не снимая коробку и не откручивая подрамник?
    Если у вас получится снять носки не снимая ботинок , то можно
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    17.06.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: V40 2.4 09г
    Цвет авто: Чёрный
    Странно, что Бабай тебя в поиск не отправил... Вот в этой теме http://www.camry-club.ru/forum/showt...B0%D0%BB%D0%B0 есть все, в том числе и мое сообщение с последовательностью действий, конкретно пост 27
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    gourmetyv (16.05.2013) Бабай (16.05.2013)
  11. #10
    Новичок
    Регистрация
    15.05.2013
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry SXV10
    Цвет авто: Серебристый (голубой)
    Бабай, ну возможно есть вариант отсоединить коробку, но не вытаскивать и просто наклонить движок на подушке?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #11
    Постоялец
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    197
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 16 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: SXV10 2.2 GL 95г МКПП
    Цвет авто: серебро
    Для замены заднего сальника коленвала, достаточно отодвинуть коробку максимально от двигателя (не вынимая коробки) вполне достаточно места для замены сцепления и сальника при МКПП, при АКПП не знаю!
    Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #12
    Местный
    Регистрация
    17.06.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: V40 2.4 09г
    Цвет авто: Чёрный
    На автомате такой трюк не пройдет, ты в образовавшуюся щель даже ничего не увидишь, на механике согласен - места больше, но сильно сомневаюсь, что время сэкономишь...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #13
    Постоялец
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    197
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 16 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: SXV10 2.2 GL 95г МКПП
    Цвет авто: серебро
    Менял не один раз, отодвигая коробку МКПП. По времени не знаю, но с точки удобства лучше (тем более без ямы) Всё тоже самое по работам, но коробка в моторном отсеке лежит!
    Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #14
    Новичок
    Регистрация
    15.05.2013
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry SXV10
    Цвет авто: Серебристый (голубой)
    Можно ли самостоятельно поменять если нет ямы и крана для снятия движка (с АКПП). Хочу сам во дворе поменять...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #15
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от gourmetyv Посмотреть сообщение
    Можно ли самостоятельно поменять если нет ямы и крана для снятия движка (с АКПП). Хочу сам во дворе поменять...
    И к чему такие подвиги в мирное время ......... неужто сложно яму найти ?

    Приезжай в гости ....... в гараже свет , яма и вода .
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Задний сальник коленвала
    от Avtor в разделе S - Серия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.01.2018, 10:42
  2. Помогите найти Датчик коленвала На 3VZFE!
    от Раман в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.09.2012, 04:46
  3. Замена коренного сальника на Camry 1994 г
    от arssc06 в разделе S - Серия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.02.2010, 14:06
  4. Течь масла из под сальника лобового
    от delta в разделе AZ - Серия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.12.2008, 12:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •