спасибо!
наверное попробую начать с гранат...
посоветуйте пжл.
как думаете лучше поменять вместе с приводами или только внутренние?
б/у оригинал или новый дубликат?
а то оригиналы слышал что очень дорогие и идут они вместе с приводами((
спасибо!
наверное попробую начать с гранат...
посоветуйте пжл.
как думаете лучше поменять вместе с приводами или только внутренние?
б/у оригинал или новый дубликат?
а то оригиналы слышал что очень дорогие и идут они вместе с приводами((
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Просто мне кажется что это все таки мех. износ чего либо...
если бы были катушки, то машина троила, и все такое... и наверное чувствовались бы и на других режимах езды(допустим на скорости 20-30 км/ч или на нейтралке)
а вибрация не только на педали газа(ПГ) но и по всему салону, но особенно сильно чувствуется через ПГ и только после ~65км/час ( а на остальных режимах АКПП не проверял)... блин у нас просто нет толковых мастеров которые определили бы причину точно =(
кстати на последнем СТО, когда машина была на подъемнике заметил вокруг вн. гранат пятна свежей густой смазки ...такое ощущение какбудто, они вытесняются при вибрации из гранат, спросил у мастера он ответил что это с рулевой рейки течет... вообщем не понятно буду разбиратся дальше!
кстати ALI как у вас дела, нашли все таки причину?
У меня на данный момент подергушки прекратились
На передних 3-х катушках поменял наконечники. Один, при нажатии, был весь в трещинах.
Сейчас планирую добраться до 3-х дальних.
Да, повезло вам)
не подскажете может ли быть причиной вибрации в моем случае- Дифференциал?
кто знает подскажите пожалуйста какие симптомы возникают при поломке этого девайса?
Ну во первых надо понимать разницу между дерганьем и вибрацией.В случае CaseyStoner это вибрация,при чем у меня это было даже видно(пассажирское сиденье ходуном ходило если на нем никого не было) и ощущулось если положить руку на него,короче вибрация шла по всему кузову.Проблема заключается в износе внутренних гранат,появляются небольшие ямки от трех роликов(правильно назвать трипода),а случается это изза недостаточного количества смазки,вещь очень надежная,но при небольшой нехватке смазки очень быстро выходит из строя.граната не лечиться,только замена.новая оригинальная очень дорогая,лучше найти б/у но обязательно вскрыть и проверить,китай не советую,сам купил китайский привод в сборе,вибрация прошла,но сама граната(наружная) хрустела уже новой.
Последний раз редактировалось Сергей31; 30.09.2011 в 05:28.
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
ДД!Сергей31,
можете объяснить в чем разница между вибрацией и подергиванием?
Судя по вашему описанию у меня почти такая же проблема, тока у меня вибрация(подергивание) не такая уж сильная как у вас...в моем случае можно почувствовать через педаль газа и пол, но и немного на водит. сидении ощущается,только начиная с 60 км/час и чем болшье скорость тем сильнее ессно.... пассажиры вроде вообще ничего не замечают! Но очень редко бывает и такое что я ее не чувствую, может она и есть но слабая(но повторюсь это очень редко)...
Скажите пжл. у вас так же начиналось?
стоит ли мне замарачиватся или подождать пока хуже не станет?
СПасибо
у меня также начиналось с 60 км/ч,меня это очень напрягало,поэтому постарался быстрее избавиться от проблемы,ну и также для авто нет ничего хорошего от этого явления,т.к. колбасит кузов и соответственно все агрегаты.Начиналось все также понемногу,потом прогрессировало.А получилось все изза некачественной работы СТО,при замене пыльников положили мало смазки и как следствие появился износ в гранате.Вы говорите что у вас следы смазки,возможно что пыльник треснул и часть смазки вытекла,отсюда все проблемы.
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
ДД! Сергей,
подскажите пожалуйста, у вас вибрация(дергание) была только при разгоне или...?
я заметил что у меня вибрация(дергание) идет с 60км/ч и далее, а когда сбавляю скорость то вибрация(дергание) тоже присутсвует но менее заментна, допустим разогнался до 120км/ч, при этом до 60 нормально а начиная с 60 до 120 есть, и когда сбавляю скорость вибрация(дергание) тоже есть только со 120 до 60км/ч а ниже 60км/ч все как по маслу, у вас так же было???
сегодня был еще во одном сервисе, опять не нашли причину((( у нас как всегда никто ничего не знает( при этом еще и берут деньги за диагностику(
Выяснить можно только разобрав привод.без этого вам не найдут причину.У меня было не только при разгоне,но и при равномерном движении,а вот при замедлении вибрация уходила,это и стало подтверждением что колеса ни при чем(если дисбаланс в колесах,то вибрация будет всегда,независимо от ускорения или замедления).А вот в случае с приводами при ускорении и равномерном движении передается момент силы,проходя через образовавшиеся выработки в гранате,этот момент силы и вызывает вибрацию,когда вы отпускаете педаль газа,обороты двигателя падают и происходит обратное,передача момента колесом на гранату,а выработка в гранате только с одной стороны(по направлению движения вперед) и получается что при замедлении вибрации нет.
Последний раз редактировалось Сергей31; 03.10.2011 в 09:21.
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
ок, спасибо.
отпишусь как найду хорошего спеца!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)