ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 4101112131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 196 по 210 из 215
  1. #196
    Активист Аватар для Porter
    Регистрация
    14.02.2011
    Сообщений
    814
    Сказал(а) спасибо
    100
    Поблагодарили 106 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V30 XLE
    Цвет авто: 1c8
    Цитата Сообщение от serzh487 Посмотреть сообщение
    а последняя? идеально и подергиваний нет? или как? тахометр ведь не дергается в этих скоростях
    В последней не замечал, стараюсь по привычке, не держать постоянную скорость 70
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #197
    Новичок
    Регистрация
    15.11.2017
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новороссийск
    Авто: Toyota Camry ACV30 04
    Цвет авто: черный
    Всех категорически приветствую!
    Камривод с 2007-го, были две 20-ки, АКПП 97-го и МКПП 2000-го. (почему сейчас нет такого качества?!) "Покурил" тему. Имею подобную проблему. Уже давно. Сейчас у меня ACV30, европейка, 2,4, МКПП, рестайл, 10.2004. Пробег 252 тык. Подергивания начались давно, тысяч 100 назад, при переключении передач со 2-й и с 3-й, на малых и средних оборотах. Иногда при сбрасывании оборотов. Езжу спокойно. Бенз только 5-й, свечи иридиевые SK20R11. На днях поставил новые. Старые прошли ровно 100 тык. Проблема осталась.
    За время "дерганий" пару раз чистил дроссель, несколько раз датчик расхода воздуха, менял топливный фильтр. Проблема не решалась.

    Спасибо огромное камраду
    http://www.camry-club.ru/forum/membe...27-Interceptor.
    На днях проверю наконечники, если есть трещины, закажу 9091911007. Думаю, лишнее аккуратно можно снять на наждаке, болгакой или бор-машинкой. Посмотрю, чем удобней подлезть.

    Сори за "многабукаф".
    Последний раз редактировалось Эдуард В; 17.11.2017 в 16:07.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #198
    Активист Аватар для Porter
    Регистрация
    14.02.2011
    Сообщений
    814
    Сказал(а) спасибо
    100
    Поблагодарили 106 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V30 XLE
    Цвет авто: 1c8
    Странно что на механике.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #199
    Новичок Аватар для scream
    Регистрация
    04.09.2011
    Сообщений
    19
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: тюмень
    Авто: camry v30, 2005, 2.4 AT
    Цвет авто: бежевый
    Были подергивания на постоянной скорости 75-80 км.ч -вылечил заменой внутреннего правого шруса (длинный) и подергивания при разгоне 30-40 км.ч - менял все что угодно (свечи, заслонку, все внешние шрусы), но потом выяснилось что это подушка нижняя правая. Сейчас все гладко.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #200
    Новичок
    Регистрация
    15.11.2017
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новороссийск
    Авто: Toyota Camry ACV30 04
    Цвет авто: черный
    Всех снова приветствую!
    Нашлось время сделать ревизию колпачков. Машина начала 2005-го года, пробег большой, как и писал выше, все ещё 252 тык. На первых двух цилиндрах, на колпачках были трещинки да и другие два "уставшие".

    Заказал эти самые колпачки - 90919-11007, по кодам от камрада Interceptor. Обрезал минут 10, менял столько же. Благо всего 4 горшка. Встали как родные. Машину не узнать. Каждый раз в пробке, при переключении со второй на третью, ждешь дерготни, а её НЕТ! И при старте с низов на третьей и второй, двигатель обороты набирает ровно. Пару сотен уже проехал, наслаждаюсь.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. Пользователь сказал cпасибо:
    As007 (11.12.2017)
  7. #201
    Новичок
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Томск
    Авто: TOYOTA CAMRY ACV30
    Цвет авто: Серебристый
    Приветствую всех! На V6 была такая проблема. Вылечил заглушив клапан ЕГР!
    Сamry/ 2003 г./ 2.0 1AZ/ AT/ кожа
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #202
    Посетитель
    Регистрация
    12.02.2018
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тверь
    Авто: Камри v30 2005
    Цвет авто: чёрный
    Всем привет! Данная проблема проявляется при температуре наружного воздуха +20 и выше. Стоит температуре опустить ниже 20, толчки еле заметны или совсем пропадают. На круизе идешь по трассе под горку и в прямолинейном движении начинает толкаться. На городских скоростях при очень плавном нажатии газа при оборотах от 1000 до 2000, таже история. Приходиться впереди идущих отпускать по дальше и потом прожимать газульку по глубже,тогда ничего нет. То что это такая особенность коробки и мол момент попадает в промежуток переключения передач-это полная чушь.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #203
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от САВ Посмотреть сообщение
    Всем привет! Данная проблема проявляется при температуре наружного воздуха +20 и выше. Стоит температуре опустить ниже 20, толчки еле заметны или совсем пропадают. На круизе идешь по трассе под горку и в прямолинейном движении начинает толкаться. На городских скоростях при очень плавном нажатии газа при оборотах от 1000 до 2000, таже история. Приходиться впереди идущих отпускать по дальше и потом прожимать газульку по глубже,тогда ничего нет. То что это такая особенность коробки и мол момент попадает в промежуток переключения передач-это полная чушь.
    Первое, что приходит в голову - свечи, форсунки, дмрв, дз. Мотор какой?
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #204
    Посетитель
    Регистрация
    12.02.2018
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тверь
    Авто: Камри v30 2005
    Цвет авто: чёрный
    Мотор 3.0 v6. Дроссельная чистая. Почитал эту тему так никто толком ничего и не написал,что же это такое. Видимо проявлялась эта бяка одинаково у всех, но меры применялись разные. Так ни к чему и не пришли. Видимо придётся начинать с малого и постепенно увлекаясь перебрать добрую часть авто)))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #205
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Вроде ж, писали про внутренние гранаты?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #206
    Посетитель
    Регистрация
    12.02.2018
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тверь
    Авто: Камри v30 2005
    Цвет авто: чёрный
    Это точно не гранаты. Симптомы не те. Нет дрожи по кузову

    ---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------

    Либо топливная магистраль,либо электрика
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #207
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    а у вас какая кпп? есть возможность сравнить поведение на разных передачах?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #208
    Местный Аватар для Wowachi
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    418
    Сказал(а) спасибо
    1,181
    Поблагодарили 117 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: Тойота Камри V30 2.4 2002 XLE была,
    Цвет авто: синий
    При подергиваниях тахометр скачет?
    Camry ACV 30 2002 XLE - продана.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #209
    Знаток Аватар для PIVo
    Регистрация
    19.12.2010
    Сообщений
    2,063
    Сказал(а) спасибо
    6,483
    Поблагодарили 2,805 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: Nissan Murano Z52
    Цвет авто: Серебристый металлик
    Цитата Сообщение от САВ Посмотреть сообщение
    ...На круизе идешь по трассе под горку и в прямолинейном движении начинает толкаться. На городских скоростях при очень плавном нажатии газа при оборотах от 1000 до 2000, таже история...
    Почистите форсунки и все будет Ок...

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #210
    Посетитель
    Регистрация
    12.02.2018
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тверь
    Авто: Камри v30 2005
    Цвет авто: чёрный
    Коробка акпп,тахометр скачет. Эта картина вырисовывается на всех скоростях. Склоняюсь так же к форсункам и возможно регулятор давления с топливным фильтром хандрят.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 4101112131415 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. подергивание рычага МКПП V40
    от СТРОИТЕЛЬ в разделе Трансмиссия
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 31.05.2011, 12:39
  2. Ограничитель скорости на R4
    от rulan в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.05.2010, 14:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •