А как насчет сетчатого фильтра в топливном насосе???
---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------
Вот катушка мне тоже кажется существенной проблемой, тем более на дилере про нее была речь. На "шестой голове".
---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------
Кузовни вообще последние 3 года никакой.
Пробег 160 000
Вот катушка мне тоже кажется существенной проблемой, тем более на дилере про нее была речь. На "шестой голове".[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------
катушки но мой взляд вообще слабое место,т.к. они находятся в довольно суровой среде(большой перепад температур и сама температура очень высокая),у меня в 1997 году на ниссановском СА18 такое же было,а в те годы запчастей вообще не было,чуть было не пришлось двигатель целиком покупать,отдельно не продавали.На этом моторе 3 катушки с периодичностью 2 месяца из строя выходили.Ну и на 1AZ-FE имел опыт по замене 2х катушек.
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)