а вот и у меня проблемка назрела.
кто что думает. на среду записался к дилерам на диагностику.
проблема в чём.
ехали мы с женой во владимир, всё хорошо было- стрелка t как всегда будто приклеенная посередине.. остановился простите за подробности- пописать.
машину не глушил. прошло всего может минута, возвращаюсь, стал трогаться и оба-на
смотрю стрелка прям вертикально вверх смотрит на красный квадратик...
я не глуша, открываю капот.
пока не кипит, но бачёк уже почти под горлышко, радиатор- огонь. до бачка тоже не дотронуться- смотрю оба вентилятора спокойно себе отдыхают, т.е и не думают вращаться, вернулся, поставил кондей на 16 градусов(ну думаю- щас то уж точно хоть один должен включится) возвращаюсь- неа, оба молчат.
вергулся в машину(стрелка уже упёрлась кажется в верхни ограничитель)
поехал. откуда то вспомнил, что глушить перегретую машину не рекомендуется... проехал 200 метров , ну ветерок..и стрелочка минут через 2-3 уже опять вернулась на своё место.
вообщем так мы доехали до места, а потом домой- пока еду- всё нормально.
не дай бог светофор- она как на пружинке сразу ввех ползёт.
у дома когда вернулись ещё раз проверил- термостат явно жив- патрудки горячие, а вот пропеллеры не крутятся.
что может быть- почему?
что на сервисе им подсказать- сами они мне уже ляпнули что надо промыть радиаторы(а я их 2 недели назад мыл и антифриз менял)
а до СС по пробкам я не дотяну, закиплю не по детски. остаётся толкьо дилер что около дома...
спасибо. выручайте.