Поиском не нашел . При снятии аккумулятора пропадают обороты хх . Приходится каждый раз датчиком положения дросселя их поправлять . Как их регулируют вручную , без сканера , так чтобы они не сбивались ?
Поиском не нашел . При снятии аккумулятора пропадают обороты хх . Приходится каждый раз датчиком положения дросселя их поправлять . Как их регулируют вручную , без сканера , так чтобы они не сбивались ?
так там электроный дросель стоит-зачем реглировать??Сообщение от Евгений 30
Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
TPS (ДПДЗ) должен быть настроен один раз и зафиксирован, крутить его не надо.
Если после отключения аккумулятора сбиваются холостые это означает что в машине что-то не так работает. Промыть ДЗ, проверить или поменять свечи, промыть форсунки, промыть MAF, проверить или поменять лямбды, проверить или заменить TPS - у него может уже от постоянного кручения протерлась дорожка в начальном секторе (если пробег больше 100к, однозначно уже с дефектами)... исправная чистая машина не теряет ХХ при отключении аккумулятора.
Последний раз редактировалось Interceptor; 24.06.2011 в 23:03.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием