ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 4 из 4
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    09.07.2011
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Усть-Илимск
    Авто: CamryACV-30 2.4G 2005 г.в.
    Цвет авто: Gold

    Проблема с VVTI

    Помогите разобраться. Движка (2AZ-FE) в норме, работала как часы, нареканий не было. На автомойке мыли движок, за ранее решил снять клему с АКБ, по оканчанию завел, начала троить ужасно, обороты прыгали, на холостых не работала. Пол дня покатался кое как, вроде по лучше стало. Решил съездить на диагностику. Ребята сказали что обороты прыгали из-за отключения АКБ (т.к. настройки компа сбились), в остальном все вроде в норме, но вот движка не проходит тест VVTI !!! Все расходники заменены (оригинальные), масло - тойота (OW-20), дроссель чистый, даже заменил клапан VVTI, таже ситуация.......
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист Аватар для Живой
    Регистрация
    31.03.2011
    Сообщений
    307
    Сказал(а) спасибо
    58
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Макс
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Камри 2004г. ACV-30, 2.4, рест., Евр
    Цвет авто: Серый
    А что за тест vvt-i? Можно поподробнее?
    "Я всегда буду против!" (с) Летов

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: копейск
    Авто: камри
    Цвет авто: серебро
    Cam30, Попробуй вскрыть муфту (снять торцевую крышку-пластину, она прикручена к муфте на 4 болта, только головки пятигранные), внимательно погляди крышку изнутри на предмет выработки, если есть нужно просто шлифовать поверхность.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    18.07.2011
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: krasnogorsk
    Авто: camry
    Цвет авто: white
    ошибка по VVti может выскакивать из за растянутой цепи ,также может быть забит фильтр -сеточка за клапаном VVti из за этого нехватает давления масла чтобы повернуть муфту ,нужно все проанализировать снвачало а не менять сразу клапан
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Проблема
    от jorabim в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 22:02
  2. VVTI 2.4 создает подозрительный звук! V30
    от Автомеханик в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 104
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 21:03
  3. проблема с ABS
    от malik в разделе Тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.11.2010, 17:24
  4. Проблема с ГУ!!
    от twist в разделе Аудио, видео, навигация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.11.2010, 22:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •