А бревна то и не заметил......
...народ,что Вы закусываетесь...давайте жить дружно...
65000 км- замена передних торм дисков
75000 км - аккамулятор
100000 - свечи
Вчера при смене колодок с зади обнаружил порваные пыльники тормозных цилиндров (( Как я понимаю с заменой лучше не тянуть? Сам цилиндр пока в идеале, но осень.....
Камри V30 2005 год V6 проданы с пробегом 560 т.км.
90000 т.км замена стабилизаторов. На 160 т.км ещё одна.и т.д через каждые 50 тыс км. Т.к не оригинал.
170 т.км замена ГРМ ролики , помпа. А речь о ходовой.
Стойки в круг в 220 т.км следующий на 400 тыс км.
тормозные диски перед 330 т.км зад так и не менял! В 400 тыс км тормоза поставил от 50ки.
Один раз менял подшипник правый передний тыс в 250 км.
Рычаги перед менял в 400 т.км задние не менял!
КамриV50 12 года пробег на данный момент 280 т.км
стабилизаторы в 100 т.км следующий в 170 т.км и 250 т.км не оригинал.
колодки перед в 120 т.км зад в 130 т.км далее на 200 т.км заменил оба но ещё можно было ездить.Скоро ещё поменяем.
в 180 т.км замена пыльником заднего суппорта ремкомплект перебрали оба!
В 275 т.км потекла стойка перед замена всех вкруг на б/у с небольшим пробегом.
И вообще пора машину менять, а так не подводила не разу, пробег на ГБО 190 т.км.
Последний раз редактировалось Schumacher; 10.11.2015 в 20:32.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)